С глючным роботом вместо православного автомата?фокус же

Новинки Автопрома
#1651
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2017 - 21:12
#1652
Оффлайн
Опубликовано 18.11.2017 - 23:00
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#1653
Оффлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 08:07
У новых фокусов автоматы.
Новая модель от компании Ford ограничится двумя вариантами трансмиссии. Это 6-ступенчатая механика и 6-диапазонная роботизированная КП. Комплектация с классическим автоматом теперь недоступна, так как добиться хороших показателей топливной экономичности с такой трансмиссией довольно сложно.
http://www.auto-2017...fokus-2017.html
#1654
Оффлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 08:37
ЗЫ: как оказалось, на Титаниумах с 1.5Т и правда гидроавтомат, на остальных механика или робот. Что интересно, на оф. сайте черт ногу сломит, поди догадайся, где какая коробка.
#1655
Онлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 11:07
Камри в базе)
+Куга, Мондео.
#1656
Оффлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 15:44
Салон между прочим у него вполне не плох.
я хочу скомуниздить себе торпеду от рестайла, она кайфовая
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1657
Оффлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 17:58
Как ты думаешь, сколько времени тебе понадобится для её установки?я хочу скомуниздить себе торпеду от рестайла, она кайфовая
#1658
Оффлайн
Опубликовано 19.11.2017 - 18:15
Как ты думаешь, сколько времени тебе понадобится для её установки?
мне пацаны все сделают
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1659
Оффлайн
Опубликовано 21.11.2017 - 07:56
а смысл её коммуниздить если она у рестайла и у 3-го одинаковая?
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
#1660
Оффлайн
Опубликовано 21.11.2017 - 08:02
смысл её коммуниздить если она у рестайла и у 3-го одинаковая?
ага, одинаковая торпеда эт не ток пластик вокруг
Изменено: botan, 21.11.2017 - 08:03
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1661
Оффлайн
Опубликовано 21.11.2017 - 08:08
а, вон ты о чем
В этой сумрачной тиши всякое случиться может (С) С.Кинг
Когда речь идёт об очень больших деньгах, совесть иногда подводит (С) профессор Полетаев
#1662
Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 17:34
дизайнеры мазды прям радуют. оказывается японцы тоже могут, если захотят ) новая 6
Изменено: Tony, 30.11.2017 - 17:35
#1663
Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 17:43
По моему, сильных отличий нет
#1664
Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 21:01
#1665
Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 21:32
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#1666
Оффлайн
Опубликовано 30.11.2017 - 22:12
Теперь с морды на ягуар похожа
украл мыслю
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1667
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 07:15
По моему, сильных отличий нет
внешне не сильно, а вот в салоне очень даже
только как эта замша-алькантара на панели со временем себя поведет, выглядит это красиво но едва ли практично
#1668
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:00
В России начнут продавать паркетники Peugeot 5008
Компания PSA понемногу наращивает присутствие в России и выводит на рынок даже те модели, поставки которых прежде не планировались. Еще одно прибавление — паркетник Peugeot 5008: он поступит в продажу в первом квартале 2018 года.
Индекс 5008 раньше принадлежал минивэну, однако при смене поколений в прошлом году концепция изменилась — теперь это кроссовер, построенный на модульной платформе ЕМР2. Причем не совсем оригинальный: до средней стойки он повторяет известный у нас паркетник Peugeot 3008. Но колесная база увеличена на 165 мм — до тех же 2840 мм, что и у родственного однообъемника Citroen Grand C4 Picasso. А благодаря иной корме с увеличенным задним свесом общая длина машины стала больше на 190 мм: 4641 мм, почти как Nissan X-Trail. Французы обещают дорожный просвет аж 230 мм, но мы в Авторевю выяснили, что реальное расстояние от земли до пластиковой защиты двигателя — 160 мм. А указанные 230 мм по методике Peugeot — высота нижней точки порога.
В салоне сходство с «три тысячи восьмым» также только в передней части. Второй ряд отодвинут на 60 мм назад, а вместо дивана установлены три раздельных кресла с индивидуальными салазками и регулировкой угла наклона спинок. За доплату есть третий ряд: пару креслиц можно сложить вровень с полом багажника, а можно и вовсе демонтировать, благо масса каждого менее 11 кг. На месте этих сидений образуется ниша объемом 78 литров. Впрочем, багажник и без того немаленький: в пятиместной конфигурации салона он вмещает 780 литров. Кресло переднего пассажира складывается, и тогда в салоне образуется грузовая площадка длиной 3,2 м.
....
Комплектации и цены пока засекречены. Известно лишь, что самые богатые машины будут иметь бесконтактный датчик открытия багажной двери, самопарковщик и набор электронных ассистентов. Впрочем, «короткий» соплатформенный Peugeot 3008 с таким же набором агрегатов стоит у нас минимум 1 млн 699 тысяч рублей, поэтому цена более крупной машины, скорее всего, приблизится к двум миллионам. Кстати, продажи «три тысячи восьмых» стартовали ожидаемо вяло: за первые три месяца реализовано только 223 машины.
#1669
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:17
Если бы не новая Мазда 6 чуть выше, то можно было бы сказать, что 5008 ничего так
#1670
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:34
Если бы не новая Мазда 6 чуть выше, то можно было бы сказать, что 5008 ничего так
мазда не новая а рестайл, да и как сравнивать седан и паркетник?
#1671
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:38

#1672
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:48
Пеугеот страшный, впрочем как всегда
На любителя. Встречаю тех, кому нравится
#1673
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 12:53
по сравнению с тем, что было - он сказка
Носим ношенное, шпилим брошенное (с)
#1674
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 16:03
Изменено: ЯRom, 1.12.2017 - 16:06
включайте
#1675
Оффлайн
Опубликовано 1.12.2017 - 21:11

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых