16951 ответов в теме

[Inetman]

Может заправили каким-то гавном, оба движка на взлете - редчайший случай. 

 

Может. А может, и птички. Вспоминаем "Чудо на Гудзоне"... Увы, чуда на Сабармати не случилось =(

[Inetman]

вот это поворот! напомните, у нас есть на вооружении ракеты из говна и палок с "начинкой" из гвоздей?
 

 

Интересно, почти полгода тишина... На днях услышал мнение, что борт долбанули двумя минимум ракетами. Посмотрел — подтверждений нет.

[Inetman]

Хм. Сейчас наблюдаю несколько бортов Turkish Airlines, летящих из Анталии в Москву через Румынию, Польшу, Литву(!), потом резкий правый поворот и через Беларусь до Москвы.

Воздушная граница Полонии и Белки закрыта, что ли? Я уж не спрашиваю, почему по коридору через Пятигорск-Астрахань не идут...

[deedee]

Хм. Сейчас наблюдаю несколько бортов Turkish Airlines, летящих из Анталии в Москву через Румынию, Польшу, Литву(!), потом резкий правый поворот и через Беларусь до Москвы.
Воздушная граница Полонии и Белки закрыта, что ли? Я уж не спрашиваю, почему по коридору через Пятигорск-Астрахань не идут...

Уже4й год так летают.

[Doktor Watson]

В небе над Ростовом самолет авиакомпании «Азимут» едва не остался без топлива
Источник: https://bloknot-rost...4f-76098cc73c34

[deedee]

В небе над Ростовом самолет авиакомпании «Азимут» едва не остался без топлива
Источник: https://bloknot-rost...4f-76098cc73c34

Ни над Ростовом, ни над Ростовской обл этот борт не летел.

[Inetman]

Ни над Ростовом, ни над Ростовской обл этот борт не летел.

 

Говносайты такие говносайты...

[Тихий]

Аэропорт Геленджика возобновит работу с 10 июля

 

https://www.kommersa...from=top_main_1

[deedee]

Странно. Там до Анапы ~50 км.

[Тихий]

на 26.07 нашел- 4 часа в полете.

Изменено: Тихий, 9.07.2025 - 18:47

[mishgan]

Лучше бы Краснодар открыли...

[a-kolpakoff]

Лучше бы Краснодар открыли...

Лучше бы Ростов открыли

[SGray]

всрался б ваш кранодыр

[al2000]

Опубликован предварительный отчёт о крушении Боинга 787 в Индии. Вопросов, если честно, больше чем ответов.

Разбег начался в 08:07:37 UTC. Согласно данным самописца, скорость отрыва Vr (155 узлов) достигнута в 08:08:35, самолёт оторвался от земли в 08:08:39. Максимальная скорость (180 узлов) достигнута в 08:08:42.

Сразу после достижения максимальной скорости переключатели подачи топлива двигателей 1 и 2 были переведены в положение CUTOFF (перекрыто) с интервалом в 1 секунду. Обороты двигателей начали падать. На записи переговоров один пилот спросил другого, почему была отключена подача топлива, на что тот ответил, что он этого не делал (!).

Запись с камер наблюдения показала, что вскоре после отрыва была выпущена аварийная турбина (RAT). Возле маршрута полёта птиц не наблюдалось. Самолёт начал терять высоту до того, как пересёк ограждение аэропорта. В 08:08:52 (через 10 секунд) подача топлива на двигатель N1 была восстановлена (переключатель подачи топлива был переведён в положение RUN). В 08:08:54 начал открываться воздухозаборник ВСУ, что соответствует логике её автоматического запуска. В 08:08:56 подача топлива на двигатель 2 также была восстановлена. Оба двигателя начали перезапускаться.

Запись с самописца остановилась в 08:09:11. В 08:09:05 один из пилотов подал сигнал бедствия: «MAYDAY MAYDAY MAYDAY». Диспетчер попытался уточнить позывной, но ответа не получил и наблюдал крушение самолёта за пределами аэропорта.

Главный вопрос: кем (или чем) и почему была перекрыта подача топлива?

[Inetman]

Главный вопрос: кем (или чем) и почему была перекрыта подача топлива?

 

Вариант, который обсасывается в авиационных кругах: хреновые переключатели.

 

Вариант, к которому склоняются ИТшные круги в моём лице: криворукие индусы.

 

 на что тот ответил, что он этого не делал (!).

 

 

Типичное же "Я ничего не делал, оно само!"

[Xalat]

Вариант, который обсасывается в авиационных кругах: хреновые переключатели.

 

Вариант, к которому склоняются ИТшные круги в моём лице: криворукие индусы.

 

 

 

Типичное же "Я ничего не делал, оно само!"

Хочешь сказать, что один из пилотов просто опёрся рукой на оба рычажка и опустил их вниз? На взлете рука пилотирующего пилота лежит на РУДах, перепутал рычажки с РУДами что ли? 

[Inetman]

Хочешь сказать, что один из пилотов просто опёрся рукой на оба рычажка и опустил их вниз? На взлете рука пилотирующего пилота лежит на РУДах, перепутал рычажки с РУДами что ли? 

 

 

Хочешь сказать, что один из пилотов просто опёрся рукой на оба рычажка и опустил их вниз? На взлете рука пилотирующего пилота лежит на РУДах, перепутал рычажки с РУДами что ли? 

 

 

 

Чот это не 787 вообще, там это как-то так выглядит:

 

 

Что конкретно случилось, в душе не чаю, ещё расшифровку переговоров не читал. Может, пилотирующий локтем на них опёрся, может, мониторящий лапкой махнул, выставляя закрылки...

[Xalat]

Там даже скобы железные сбоку от рычажков FUEL предусмотрены. Экстраординарное что-то произошло. Осталось разобраться это разгильдяйство пилотов или глюк топливной системы. 

[Георгич]

Foolproof же в наличии.

 

На всех моделях Boeing установлены переключатели компании Honeywell, а чтобы перевести его в иную позицию, сначала нужно потянуть рычаг вверх, а затем переместить по горизонтали  – и отпустить. Эта функция безопасности появилась ещё в 1950-х. Рычаги изготовлены в соответствии со строгими стандартами и отличаются высокой надёжностью. Защитные кронштейны дополнительно защищают их от случайных ударов. 

"Практически невозможно переместить оба переключателя одним движением руки, это делает случайное срабатывание механизмов маловероятным", – заявил BBC канадский эксперт, специализирующийся на авиакатастрофах.

 

[deedee]

На авиационном форуме один деятель толсто троллит, уверяя, что это терракт. Типа, под покровом ночи злоумышленники передали провода и при уборке шасси закрылись краны подачи топлива. Только, как потом эти краны включилась, не рассказывает, молчит, как партизан.

Изменено: deedee, 14.07.2025 - 10:55

[a-kolpakoff]

На авиационном форуме один деятель толсто троллит, уверяя, что это терракт. Типа, под покровом ночи злоумышленники передали провода и при уборке шасси закрылись краны подачи топлива. Только, как потом эти краны включилась, не рассказывает, молчит, как партизан.

Ну по таймеру же

[vlad-ghost]

вот реально странно а может обкурились там 

[Lexx-1]

вот реально странно а может обкурились там 

да может суицид . надо пилотов проверять и всех кто возможно был в кабине. 

[Xalat]

Интересный ролик-разбор по данной катастрофе. Почему это произошло - непонятно, но что случилось разжевано очень подробно и наглядно https://youtu.be/kM-...3YBCy6diJ97eQ3d

[al2000]

Первый рейс из Москвы в Геленджик вылетел после трехлетнего перерыва

МОСКВА, 18 июл — РИА Новости. Первый рейс из Москвы в Геленджик вылетел после трехлетнего перерыва с загрузкой около 95%, заняты 175 из 183 кресел, передает корреспондент РИА Новости.

 

Рейс выполняет авиакомпания «Аэрофлот» из аэропорта «Шереметьево». Время в пути — около четырех часов.

Компания будет летать в Геленджик один раз в день, с 1 августа — два раза в сутки, с 8 августа — три раза в сутки. Стоимость авиабилетов на первый рейс начиналась от 17,8 тысячи рублей.

Ранее, в июле, Росавиация сообщила, что аэропорт Геленджика готов к приему и отправке гражданских самолетов с 10 июля, регулярные рейсы могут выполняться с 08.30 мск до 20.00 мск.

Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России действует с 24 февраля 2022 года. Временно ограничены рейсы в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя. До мая 2024 года был закрыт и аэропорт Элисты, первый рейс совершила авиакомпания Red Wings («Ред Вингс») 28 мая из аэропорта Жуковский.