283 ответов в теме

[FollowMe]

А вот и не угадал. Кумженский район отменен из-за дороговизны берегоукрепления и неизбежного разрушения зоны отдыха. Оставлена только Ливенцовка.

Изменено: FollowMe, 4.11.2016 - 22:18

[sergeiz]

сейчас много времени провожу в Краснодаре, трамвайных линий много, очень много.  В Ростове меньше, значительно. Но, езжу по Краснодару и трамваи особо не парят, у них свои загороженные полосы, в основном. Да и краснодарцы охотно пользуются трамваем, они реально загружены. И мне даже показалось, чтоу людей , при выборе района проживания, один из факторов - есть ли трамвай? Типа как в Москве - метро.

Я к тому, что убрать, запретить и т.п. это проще всего. А вот продумать и сделать грамотную логистику - не але! или никто не хочет заморачиваться...

А трамвай нормальная тема, если  мозг включить, и сделать по уму

[Banderasss]

Это ключевое "если")))

[Alex1998]

А вот знает ли кто, в свете вопроса пассажиропропускаемости, как и на чем планируют возить 45к зрителей к Ростов-Арене?

[Федя Батарейкин]

А вот знает ли кто, в свете вопроса пассажиропропускаемости, как и на чем планируют возить 45к зрителей к Ростов-Арене?

Автобусов нагонят на матчи Чм, какие еще варианты....
Вот там реально линия трама Ростов-стадион-Батайск прямо так и просится.
Даже если клуб вернется в свое привычное состояние с посещаемостью в три калеки, возить батайчан все равно надо.

[Boss]

как-то так.тоже вариант. выделить горького для ОТ.

А если я живу на Горького и у меня под домом парковка, как я домой попаду?

[FollowMe]

А если я живу на Горького и у меня под домом парковка, как я домой попаду?

Да не будет ничего.
Зы. Форум разделился на трамваефилов и трамваефобов. Это вам не шипы или липучка. Никому не удалось остаться над схваткой.

[Alex1998]

Автобусов нагонят на матчи Чм, какие еще варианты....
Вот там реально линия трама Ростов-стадион-Батайск прямо так и просится.
Даже если клуб вернется в свое привычное состояние с посещаемостью в три калеки, возить батайчан все равно надо.

 

Вот в "вариантах" как раз собака и порылась... Кушнарев, в бытность министрансом, когда "браковал" проект канатного метро к стадиону, тоже говорил "автобусами подвезем" ...

 

Берем стандартный ЛИАЗ на 117 мест. 

При загрузке в 100 человек (максимальная - 117, но это как сельдей в бочке), для перевозки 45000 болельщиков понадобится 450 рейсов автобусов.

Считая, что движение налажено идеально, и каждую минуту подходит и разгружается один автобус, мы получаем расчетное время в 7.5 часов.

О чем и речь.

[Tony]

А если я живу на Горького и у меня под домом парковка, как я домой попаду?

продавай машину, езди на транвайчике )
а еще можно продать квартиру и переехать в суворовский, а сдачи хватит лет на 5 убера

[Федя Батарейкин]

Вот в "вариантах" как раз собака и порылась... Кушнарев, в бытность министрансом, когда "браковал" проект канатного метро к стадиону, тоже говорил "автобусами подвезем" ...

 

Берем стандартный ЛИАЗ на 117 мест. 

При загрузке в 100 человек (максимальная - 117, но это как сельдей в бочке), для перевозки 45000 болельщиков понадобится 450 рейсов автобусов.

Считая, что движение налажено идеально, и каждую минуту подходит и разгружается один автобус, мы получаем расчетное время в 7.5 часов.

О чем и речь.

Да ежу понятно, что тут как раз случай, когда реально кроме трамвая никто единомоментно эту толпу не вывезет, и будет автобусный коллапс на мостах.  Но он через час-другой постоит и рассосется, до следующего раза,  а тянуть трамвай дорого. Примерно такие размышления у чиновников, как я понимаю.

Да не будет ничего.
Зы. Форум разделился на трамваефилов и трамваефобов. Это вам не шипы или липучка. Никому не удалось остаться над схваткой.

Не, не так.  Есть еще не трамваефобы, а маразмофобы.  То что мы сейчас видим в виде трамвая в центре, это именно маразм и есть.

[Alex1998]

Да ежу понятно, что тут как раз случай, когда реально кроме трамвая никто единомоментно эту толпу не вывезет, и будет автобусный коллапс на мостах.  Но он через час-другой постоит и рассосется, до следующего раза,  а тянуть трамвай дорого. Примерно такие размышления у чиновников, как я понимаю.

 

Да. Примерно такие.

 

А предлагали им не складывать все яйца в одну корзинку, а организовать к стадиону (а на самом деле - просто в зону отдыха левого берега) несколько независимых видов транспорта: канатное метро с Театральной площади, электричку через Зеленый остров, возобновить в навигацию движение катеров через Дон... Трамвай, кстати, не рассматривался, но вполне укладывался бы в общую концепцию ..

[Федя Батарейкин]

А что такое канатное метро? Канатная дорога с двумя кабинками в стиле сочинского дендрария?

[VolAnt]

А чо, паром через Дон спасет ЧМ в Ростове

[Tony]

А чо, паром через Дон спасет ЧМ в Ростове

за время, пока до парома дойдут, и пока переправятся, можно по мосту пешочком пройтись )

может все темы по трамваю пора в одну слить?

[Лой]

Трамвай в тренде. Три темы в топе про трамваи ))) Сейчас для ростовчан это вопрос номер один )) 

[VolAnt]

А мост выдержит, если по нему толпой попрет народ?

[Tony]

А мост выдержит, если по нему толпой попрет народ?

выдержит, главное не в ногу идти )
вес машины в среднем 1.5 тонны, а это ~20 человек. притом что плотность людей явно не будет такой, чтобы 20 человек трамбовались в площадь одной машины ) таким образом нагрузка от людей будет меньше, чем от автомобильной пробки на мосту

[FollowMe]

В студенческие годы всегда ходили через мост пешком.

[a-kolpakoff]

В студенческие годы всегда ходили через мост пешком.

Сейчас люди уже не те...

[olegus]

Сейчас люди уже не те...

да и мосты не те. и пешком тоже не те.

[FollowMe]

Зы. Сейчас вспомнил. Мой одногрупник жил, да и сейчас живёт, на Сельмаше. Шесть раз в неделю приезжал на трамвае на Зорге. 10ка, потом 7ка. От пл.Мичурина по Сладкова пешком. В дороге читал учебники. Закончил с красным дипломом.)

[Alex1998]

А что такое канатное метро? Канатная дорога с двумя кабинками в стиле сочинского дендрария?

 

Не совсем. Канатная дорога, но с кучей кабинок, в стиле подъемников в Красной поляне. С подогревом/кондиционированием и т.п. С возможностью регулировать число кабин на линии в зависимости от загруженности. 

Подобные проекты в России уже успешно работают. Например - в Нижнем Новгороде. 

[Tony]

Не совсем. Канатная дорога, но с кучей кабинок, в стиле подъемников в Красной поляне. С подогревом/кондиционированием и т.п. С возможностью регулировать число кабин на линии в зависимости от загруженности. 
Подобные проекты в России уже успешно работают. Например - в Нижнем Новгороде.

классная штука. вот только я не понял, промежуточные остановки у нее есть, или только конечные? как на эльбрусе - до одной высоты одна канатка - дальше пересаживаешься на другую
и еще непонятно как регулируется число кабин на линии. разве что скорость движения менять в зависимости от пассажиропотока. утром поток большой - едет быстро. а днем неспеша чтоб туристы подольше наслаждались видами

[Alex1998]

А чо, паром через Дон спасет ЧМ в Ростове

 

Нафиг паром.

На время матчей вызываем саперов, наводим от набережной в параллель 10 понтонных переправ, и пешим порядком "цигель-цигель-ай-люлю!" на левый берег )

Изменено: Alex1998, 5.11.2016 - 13:11

[boon]

Главный плюс трамвая - это его преимущество (по ПДД) перед нерельсовыми средствами транспорта. И, несмотря на то что я автомобилист и трамваем не пользуюсь, считаю, что его надо не гробить, а всячески развивать.

это миф в реале, ну на перкрестках - если они уже не заблокированы полностью - еще да ,а вдоль по питерской в пробке так же стоит со всеми