10683 ответов в теме

[SGray]

без бутылки остановлю при помощи торможения двиглом машину быстрее, чем ты на ABS bleh.gif (тормозить должны одну и туже машину, ты на нейтрали педалью тормаза, я двиглом и тормозом без срабатывания ABS)

подожки-ка, ты ж только двигателем собирался тормозить? теперь и педалькой... ручничком... может пяткой еще будешь помогать?

Напомню твои слова:

недавно тестили одну машинку, так вот тормозной путь на сухом асфальте при торможении двиглом со 100 кмч оказался на 4 метра короче, чем при торможении на нейтрали в пол и жутком стрекоте ABS

"торможении двиглом", а не забавный конгломерат из судорожных хватаний за рычаг коробки передач и частых ударов по педали тормоза.

[Maddog]

При торможении двиглом тормозят только ведущие колеса
на переднем приводе да еще при загруженном задке двиглом тормозить аккуратненько надо
передачу чуть раньше подоткнеш сцепление чуть резче включиш и поедеш в результате
жопой вперед....

[DoktorL]

подожки-ка, ты ж только двигателем собирался тормозить? теперь и педалькой... ручничком... может пяткой еще будешь помогать?

Напомню твои слова:
"торможении двиглом", а не забавный конгломерат из судорожных хватаний за рычаг коробки передач и частых ударов по педали тормоза.

я от своих слов не отказываюсь - торможение двиглом подразумевает не только переход на пониженые передачи, но и использование педали тормаза, я специально для этого внес правку "я двиглом и тормозом без срабатывания ABS", что бы не возникало подобных вопросов
и не каких "судорожных хватаний за рычаг коробки передач и частых ударов по педали тормоза." - только четкие и своевременные действия

[SGray]

При торможении двиглом тормозят только ведущие колеса
на переднем приводе да еще при загруженном задке двиглом тормозить аккуратненько надо
передачу чуть раньше подоткнеш сцепление чуть резче включиш и поедеш в результате
жопой вперед....

вот именно эту мысль я и пытался донести до народа :beer:

я от своих слов не отказываюсь - торможение двиглом подразумевает не только переход на пониженые передачи, но и использование педали тормаза, я специально для этого внес правку "я двиглом и тормозом без срабатывания ABS", что бы не возникало подобных вопросов
и не каких "судорожных хватаний за рычаг коробки передач и частых ударов по педали тормоза." - только четкие и своевременные действия

короче, съехал

[мурат]

При торможении двиглом тормозят только ведущие колеса
на переднем приводе да еще при загруженном задке двиглом тормозить аккуратненько надо
передачу чуть раньше подоткнеш сцепление чуть резче включиш и поедеш в результате
жопой вперед....

Загруженный задок,в данном случае будет только в +,при незагруженной задней оси такие афты быстрей показывают свои минусы.Другой вопрос ,что авто с пустым багажником легче потом застабилизировать,но для такого плана маневров,нужно "жизненное"пространство впереди авто.

[Maddog]

Меня улыбают дятлы которые на переднем приводе зимнюю резину
ставят только на переднюю ось типо тормоз сзаде машине нужнен чтобы на ручник ставить

А еще я как то таксера летом видел у него два колиса шипованных (тода сзади стояли) два летних,
он по ходу их в зависимости от сезона по позициям и тасует - аццкий рационализатор

Изменено: Maddog, 15.11.2008 - 12:11

[DoktorL]

короче, съехал

никуда не съехал, просто надо правильно терминами оперировать и книжечки почитывать, впрочем с двумя педальками, можно и не читать

[SGray]

никуда не съехал, просто надо правильно терминами оперировать и книжечки почитывать

ты ж смотри, пока все книжки не прочитаешь - на улицу ни-ни!

с двумя педальками, можно и не читать

Правильно мыслишь, но для этого надо дорасти

[DEAF]

.............Правильно мыслишь, но для этого надо дорасти

[Demyan]

Наверное в этом выборе каждому свое, в нашей раше, кому-то что-то советовать бЕсполезно, кто-то выбирает резину по отзвывам, профильным форумам, кто-то по собственнолму мнению,
я выбираю не шипы и не липучку,а зимнюю жестковатую резину Конти TS810, примерно как и недавно канувший в лето Вридж LM22, считаю, что на морозном сухом покрытии им нет равных, очень хорошо в снегу, на льду - бесспорно лучше шипы, но очень шумно....

Пару раз, прошлой зимой видел картину, как мент останавливает драндулета, а он не может остановиться, т.к. резина-лысая и бьет в зад предыдущеостановленной авто той же компанией гайцев....очень нехорошее чюйство возникает от нашей действительности....

[DoktorL]

ты ж смотри, пока все книжки не прочитаешь - на улицу ни-ни!
Правильно мыслишь, но для этого надо дорасти

уже начитался и умею управляться с тремя , а ты надолго на двух застрял?????, когда в выше начнешь расти???

[SGray]

а ты надолго на двух застрял?????

думаю, да когда дорастешь до иномарки с автоматом (или с роботом), тебя обратно силой на таз с вантузом не пересадишь

когда в выше начнешь расти???

Увидишь меня - начнешь комплексовать по поводу своего роста

уже начитался и умею управляться с тремя

кстати, завязывай с таким смайликом, а то прослывешь на форуме французским щекотальщиком

Изменено: SGray, 16.11.2008 - 10:14

[DoktorL]

думаю, да когда дорастешь до иномарки с автоматом (или с роботом), тебя обратно силой на таз с вантузом не пересадишь

не поверишь юзал очень много машинок с автоматами, начиная от дешевых и до очень не дешевых, и после этого у меня ни разу не возникло желания купить афту с автоматом - только механика, все предведущие машины и тазы, и иномарки, которыми я владел были только механиками
друзья с меня даже прикалываются, что когда я сажусь в их ЛЕХУС, то коробочку сразу в ручной режим - ну не нравятся мне автоматы, даже на ЛЕХУСАХ, даже ручной режим - жалкое подобие механики

Увидишь меня - начнешь комплексовать по поводу своего роста

не стану, уж поверь, мне свой оч нравится, и ваще я говорил о профессиональном росте

две педали - эт для начинающих лузерков

[SGray]

не поверишь юзал очень много машинок с автоматами, начиная от дешевых и до очень не дешевых, и после этого у меня ни разу не возникло желания купить афту с автоматом - только механика, все предведущие машины и тазы, и иномарки, которыми я владел были только механиками

кроме обычного гидротрансформатора, есть ещё вариатор, робот, не говоря уже о DSG - видимо, у тебя слишком мало опыта

друзья с меня даже прикалываются, что когда я сажусь в их ЛЕХУС, то коробочку сразу в ручной режим - ну не нравятся мне автоматы, даже на ЛЕХУСАХ, даже ручной режим - жалкое подобие механики

ну, если твои познания ограничились посиделками в ЛЕХУСе, то я ничем не могу помочь

две педали - эт для начинающих лузерков

Это ты только меня или всех форумчан обосрал? санитары! забирайте очередного неудачника на гнилом тазу!

[BC13]

Липучка против шипов перешла в автомат против механики ))

[Леха]

Меня улыбают дятлы которые на переднем приводе зимнюю резину
ставят только на переднюю ось типо тормоз сзаде машине нужнен чтобы на ручник ставить

А еще я как то таксера летом видел у него два колиса шипованных (тода сзади стояли) два летних,
он по ходу их в зависимости от сезона по позициям и тасует - аццкий рационализатор

Я на прошлой неделе вообще видел дятлов 2х, на самарках спереди стояли 14е колеса, а сзади 13е. Критины небось купили 14ю зимку и поставили на перед. Если верить передаче главная дорога, то даже спереди шипы+сзади липучка будет хуже, если везде поставить липучку.

[voodu191]

вы все спорите, я уже неделю как на лепучке

[TOP GUN]

две педали - эт для начинающих лузерков

4-х кратный лузерок, я! все авто только с автоматами. Палку приветствую только для отжига на ракетах, наши тазики к ним не относятся...

[Самаритянин]

вы все спорите, я уже неделю как на лепучке

Аналогично!
Сочувствую тем кто щас на шипах цокает по асфальту....

[DoktorL]

кроме обычного гидротрансформатора, есть ещё вариатор, робот, не говоря уже о DSG - видимо, у тебя слишком мало опыта

ууу, все таки умные книжечки читаешь, просвященный, маладца продолжай в том же духе, глядишь когданить и третью педальку освоишь

кроме обычного гидротрансформатора, есть ещё вариатор, робот, не говоря уже о DSG - видимо, у тебя слишком мало опыта
ну, если твои познания ограничились посиделками в ЛЕХУСе, то я ничем не могу помочь
Это ты только меня или всех форумчан обосрал? санитары! забирайте очередного неудачника на гнилом тазу!

не только посиделками, но и веселыми покатушками - люди доверяют мне такие машины со спокойной душой

Это ты только меня или всех форумчан обосрал? санитары! забирайте очередного неудачника на гнилом тазу!

исключительно тебя и ТОЛЬКО тебя, не надо всех сюда примазывать, расскажи лучше как оно на бабской бибике едить

[DEAF]

вы все спорите, я уже неделю как на лепучке

тажехрень

[BJ™]

расскажи лучше как оно на бабской бибике едить

Опять начался холивар "механика vs автомат"... Господа, забейте! Каждый выбирает то, что ему удобнее. Вы бы ещё из-за цвета машин поругались, какой лучше - белый или чёрный. Взрослые люди, а ведёте себя как школьники, ей-богу. Просто неприятно это читать. Спасибо за внимание.

[DoktorL]

Опять начался холивар "механика vs автомат"... Господа, забейте! Каждый выбирает то, что ему удобнее. Вы бы ещё из-за цвета машин поругались, какой лучше - белый или чёрный. Взрослые люди, а ведёте себя как школьники, ей-богу. Просто неприятно это читать. Спасибо за внимание.

да ни с кем я ни собирался и не хочу ругаться, но когда начинают подъё%:?*ать сможешь не сможешь, "съежаешь" , я терпеть не стану, отвечу тем же, а то и добавлю
всё ж безобидно начиналось
короче на х.. сраться

господа и дамы, если кого то невольно обидел, прошу прощения, ну не люблю я автоматы

SGray
если чем обидел, извини, не со зла, все слова беру обратно
возвращаясь к началу разговора: я действительно это сделаю - захочешь посмотреть как, покажу, не вопрос - без споров на бутылки и тп

[SGray]

SGray
если чем обидел, извини, не со зла, все слова беру обратно

взаимно

возвращаясь к началу разговора: я действительно это сделаю - захочешь посмотреть как, покажу, не вопрос - без споров на бутылки и тп

я хотел бы сначала рассмотреть этот вопрос с точки зрения теории - в каком-то номере Авторевю (если смогу-найду), в рубрике "эпистолярий" рассматривали вопрос уменьшения тормозного пути...

Изменено: SGray, 16.11.2008 - 22:54

[DoktorL]

взаимно
я хотел бы сначала рассмотреть этот вопрос с точки зрения теории - в каком-то номере Авторевю (если смогу-найду), в рубрике "эпистолярий" рассматривали вопрос уменьшения тормозного пути...

нароешь, пиши, где искать, почитаю обязательно
а тестили мы тойтку, и без пизд:?жа - на абске тормозной путь получился длинее, тестили на сухом асфальте, если интересена теория процесса почему да как - не вопрос расспишу