350 ответов в теме

[stakl]

Ну смотря что и за сколько)))))но нужно рыться)))

более лучше зарабатывать нужно. Ну или мигрировать... а не в говне копошится

[SGray]

 

при чем тут автохолд, если речь идет о стояночном тормозе?

там, как бы, прямая связь

автохолд, думаешь, чем зажимает колодки если бросить педаль тормоза? силой мысли?

[Georgik]

Оно?
https://youtu.be/9aMoij5BrXY

[hazzyhaz]

более лучше зарабатывать нужно. Ну или мигрировать... а не в говне копошится

И как?))Ты с калины то на что пересел?)или куда смигрировал?))

[Rap-61]

там, как бы, прямая связь

автохолд, думаешь, чем зажимает колодки если бросить педаль тормоза? силой мысли?

ок, ты прав. тогда рабочий тормоз тоже можно считать стояночным. и колодки задействованы и не катится...

Оно?
https://youtu.be/9aMoij5BrXY

оно

 

ну, такое себе мнение. просто не занесли.

если посмотреть обзоры от этого же "эксперта" на Geely Atlas и Coolray, то можно увидеть абсолютно зеркальное мнение о чайнамобилях. там и дизайн великолепный, и качество материалов отличное и оснащение, за эти деньги, просто нереальное.

обычный проплаченный говноблогер.

 

[vlad-ghost]

И как?))Ты с калины то на что пересел?)или куда смигрировал?))

а у меня автохол механический когда машина под уклоном  стоит чтобы тронуться можно было на механике без проблем механизм удерживает авто несколько секунд чтобы успеть ногу с тормоза на газ перенести ))) и все это реализовано на механике а не вот это ваши все приблуды ))

[SGray]

 

ок, ты прав. тогда рабочий тормоз тоже можно считать стояночным. и колодки задействованы и не катится...

ну,  на моём авто так (даже педаль уходит, когда ручник зажимаешь). как на китайцах - хз...

[hazzyhaz]

а у меня автохол механический когда машина под уклоном  стоит чтобы тронуться можно было на механике без проблем механизм удерживает авто несколько секунд чтобы успеть ногу с тормоза на газ перенести ))) и все это реализовано на механике а не вот это ваши все приблуды ))

Какие приблуды? На старом гидроавтомате никуда не откатываюсь.

[13th]

Оно?
https://youtu.be/9aMoij5BrXY

Признаться, этот жирный Илья из "Клубного Сервиса" стал сильно раздражать. Раньше были толковые видосы, а сейчас херня пошла.

[VANGOG]

а у меня автохол механический когда машина под уклоном  стоит чтобы тронуться можно было на механике без проблем механизм удерживает авто несколько секунд чтобы успеть ногу с тормоза на газ перенести ))) и все это реализовано на механике а не вот это ваши все приблуды ))

путаешь автохолд и противоскатывание - реализация разная

[0vZ]

путаешь автохолд и противоскатывание - реализация разная

Чем же?

ИМХО, в противоскатывании (или помощнике трогания на подъем, как его иногда называют) нет никаких принципиальных отличий от автохолда.

Отличия только в софтовом алгоритме: есть условие срабатывания - если угол больше, чем X, и условие отключения через Y секунд.

В случае с автохолдом задействуется основная тормозная система, а не стояночный тормоз.

На некоторых автомобилях при длительной остановке на автохолде через время включается стояночный тормоз, а основная тормозная система прекращает удерживать автомобиль (например, читал что-то в этом роде в мануале к Volvo V90 CC).

Изменено: 0vZ, 11.01.2021 - 18:04

[VANGOG]

Чем же?

ИМХО, в противоскатывании (или помощнике трогания на подъем, как его иногда называют) нет никаких принципиальных отличий от автохолда.

Отличия только в софтовом алгоритме: есть условие срабатывания - если угол больше, чем X, и условие отключения через Y секунд.

В случае с автохолдом задействуется основная тормозная система, а не стояночный тормоз.

На некоторых автомобилях при длительной остановке на автохолде через время включается стояночный тормоз, а основная тормозная система прекращает удерживать автомобиль (например, читал что-то в этом роде в мануале к Volvo V90 CC).

автохолд задействует стояночный тормоз, противоскатывание - ABS - по крайней мере на современных машинах (если имеешь в виду v90cc 2018 года, то на ней автохолд работает совместно с рабочей системой: противоскатывание активируется рабочей системой, а удержание длительное идет стояночной)
раньше, до ABS 7.0 автохолд реализовался только стояночной системой - а это были машины с электроручником, а таких 10 лет назад было по пальцам пересчитать

[0vZ]

автохолд задействует стояночный тормоз, противоскатывание - ABS - по крайней мере на современных машинах

Это не так

[SGray]

Это не так

на ваге именно так. противооткатная хрустит как АБС при работе.

[0vZ]

на ваге именно так. противооткатная хрустит как АБС при работе.

1) Если у тебя что-то хрустит при работе противооткатной системы, то это повод обратиться в сервис. У меня не хрустит ничего.

Ни на одной машине удержание при трогании в гору не должно "хрустеть". Только иногда можно ощутить момент, когда система распускает тормоза.

2) Речь вообще про автохолд Это заблуждение, думать, что при каждом торможении активируется стояночный тормоз. Он работает за счет основной тормозной системы.

И только в определенных случаях (грубо говоря, при завершении поездки или если стоим слишком долго) активирует стояночный тормоз.

 

Про ВАГ: http://www.help4auto... dvizheniya.pdf

Читаем с 69 страницы.

Изменено: 0vZ, 11.01.2021 - 21:10

[SGray]

 

1) Если у тебя что-то хрустит при работе противооткатной системы, то это повод обратиться в сервис. У меня не хрустит ничего.

Ни на одной машине удержание при трогании в гору не должно "хрустеть". Только иногда можно ощутить момент, когда система распускает тормоза.

если ты не так меня понял, это не повод мне обращаться в сервис

[Zahar]

когда я  сдавал на права эээ.. 88год по моему.  на ГАЗ51.  кнопка "старт" выглядела вот так

 

 

а автохолд вот так 

[vlad-ghost]

Какие приблуды? На старом гидроавтомате никуда не откатываюсь.

у меня механика 

[13th]

а автохолд вот так 

Ну это - точно брехня! Не могло быть таких жёлтых верёвочек в СССР! ))

[ARSLAN]

Симпатично, но блин мотор это конечно пипец, особенно после немцев...

[13th]

Мне вот интересно - почему китайцы не делают нормальных моторов? Ну лицензировали же они когда-то у японцев полторашку и 2-литровые моторы. Ну взяли бы хотя бы 6G73. Отличная линейка была - 6G72, 73, 74. Даже по современным меркам - вполне себе бодрые - с 2,5 литров 200 сил. Ну и едут японские 2,5 литра поинтереснее, чем 1,6-китайское-турбо.

Наверное, у них там, как у нас на силы - там на объём налог. Или бензин дорогой, Хз.

[ARSLAN]

Наверное, у них там, как у нас на силы - там на объём налог. Или бензин дорогой, Хз.

Да он будет есть бенз как не в себя, а ну ка пахать все время под нагрузкой. 

[13th]

Ты преувеличиваешь.

[Georgik]

Надёжное и хорошее производить не выгодно просто.

[ПадшийРубль]

уже весь интернет трубит что хавалы горят как горячие пирожки на большом морозе. Пока явная причина не названа, но уже штук 6 сгорело при -30.