334 ответов в теме

[REX]

В маленьком городе без пробок да. А у нас? В 5 утра ехать на работу, шоб успеть до пробок а обратно судорожно дёргаться, чтоб хватило заряда?

У Сына запас хода 120 км , ездит он в институт и обратно , в основном по пробкам . Запаса хода хватает на 3-4 дня .
Миш ( хи мен ) специально для тебя учи мат часть , электричка по городу едет больше чем по трассе ). Режим рекуперации в городском режиме работает эффективнее чем на трассе ))
У жены запас хода 450 км , вот и считай на сколько ей хватит )) на две недели ? На работу с работы и на Агромолл за продуктами )) ( и заметь все это , в моем случае, бесплатно ))

Прибавим сюда отсутствие налога на транспорт, проезд по платникам- бесплатно, замена масла в редукторе 1л/ 30000 км
Замена колодок ( примерно ) через 80-100 ткм
Парковки бесплатно ( но это не точно ))
Проезд по выделенным линиям для общественного транспорта , в Москве точно , у нас хз

[he-man]

У Сына запас хода 120 км , ездит он в институт и обратно , в основном по пробкам . Запаса хода хватает на 3-4 дня .
Миш ( хи мен ) специально для тебя учи мат часть , электричка по городу едет больше чем по трассе ). Режим рекуперации в городском режиме работает эффективнее чем на трассе ))
У жены запас хода 450 км , вот и считай на сколько ей хватит )) на две недели ? На работу с работы и на Агромолл за продуктами )) ( и заметь все это , в моем случае, бесплатно ))

Прибавим сюда отсутствие налога на транспорт, проезд по платникам- бесплатно, замена масла в редукторе 1л/ 30000 км
Замена колодок ( примерно ) через 80-100 ткм
Парковки бесплатно ( но это не точно ))
Проезд по выделенным линиям для общественного транспорта , в Москве точно , у нас хз

Рубен, ну сыну до Змиевки от тебя ехать не так много, плюс у тебя есть возможность парковать несколько авто и их заряжать, это частный случай. А так, с утра пробки уже баллов 6. А вечером и того больше. Плюс кондер. У кого-то другие маршруты. Лифы в Ростове - машина редкая, в основном я видел дорогих китайцев, там, понятно, и запас хода другой.

Изменено: he-man, 5.09.2024 - 13:44

[REX]

))))) лифов в ростове чуть меньше чем в свое время акцентов ))) просто ты этого не замечаешь ))
У ДГТУ кампусы по всему Ростову )) и на западном. На сельмаше и на цгб ))
У тех же лифов запас хода может быть и 500км после репака на 62 кВт
У Вовки штатная батарея 24 кВт с просадкой 15%
Да ! Я даю запас хода именно с кондеем ) а миначе и смысла нет ))

[he-man]

))))) лифов в ростове чуть меньше чем в свое время акцентов ))) просто ты этого не замечаешь ))
У ДГТУ кампусы по всему Ростову )) и на западном. На сельмаше и на цгб ))
У тех же лифов запас хода может быть и 500км после репака на 62 кВт
У Вовки штатная батарея 24 кВт с просадкой 15%

Ну что значит, не замечаю? Я вижу прекрасно основная масса авто в городе каких марок.
До Гагарина ехать 6 км, до Змиевки 10, до Сельмаша 10. Никто не спорит, что Лиф это авто, чтобы с работы/учёбы до дома раз скататься)

Изменено: he-man, 5.09.2024 - 13:55

[Inetman]

и заметь все это , в моем случае, бесплатно

 

У тебя тоже добрый директор?

[he-man]

У тебя тоже добрый директор?

Батареи солнечные, давно тема была.

[Inetman]

Батареи солнечные, давно тема была.

 

...Интересно, если посчитать цену батарей, аккумуляторов, контроллеров, установки — почём килловат-час выйдет?

[=one=]

У меня в семье две электрички … иногда смешно читать выкладки мемберов , ни когда не имевших с ними дела и живущих данными 3-5 летней давности

Ты б поехал в Батуме с семьей на электричке ? 

 

[nightman-rostov]

Если чистую электричку то однозначно нет( инфраструктура недоразвита) , а вот если последовательный гибрид то однозначно да ( но тут пока цены кусаются)
Что касается преимущества частного дома ( зарядки от розетки)
Всегда можно договориться с УК и за отдельные деньги вывести розетку на улицу ( закрывающийся ящик)

Был бы частный дом - тоже покупал бы лифа жене (при условии, что не единственная машина в семье).

А так последовательный гибрид, в моём случае nissan note e-power, отличное и бюджетное решение!

Он уже несколько раз был в Абхазии, раз 6 на море, по горам расход и главное - крутящий момент рулит )

Пусть говорят, что руль в бардачке, но у меня вообще нет проблем на трассе (кроме камер).

Ну и нет проблем с зарядкой\заправкой, при условии что бак всего 41 литр, его хватает намного, реже останавливаюсь на заправках, чем на обычной бензинке. 

Изменено: nightman-rostov, 5.09.2024 - 14:17

[he-man]

...Интересно, если посчитать цену батарей, аккумуляторов, контроллеров, установки — почём килловат-час выйдет?

У лифа зарядка 30 кВт/ч, если заряжать каждый день - сумма в месяц выходит небольшая. Естественно, если для топикстартера гипотетически, для его сугубо личных нужд одна машина по городу ездить, вторая на базар, а третья - за город, то это совсем не повод для него считать, что мы всё ему завидуем чёрной завистью )

[Xalat]

запас хода 120 км

запас хода 450 км

Интересно, а что делать если этот запас хода внезапно обнулится в дороге и авто встанет колом? В случае с бензином, есть услуга - бензин привезут и зальют, а электричество как залить? Привезут дизельгенератор?  А вот и бесплатная бизнес идея - подвоз дизельгенераторов разряженным бедолагам. При массовом внедрении электричек услуга будет востребованна, кто тут мамкины пирожки бизнесмены - налетай 

Изменено: Xalat, 5.09.2024 - 15:02

[botan]

а почему он должен внезапно обнулиться?

с тем же успехом на бензинке может мотор стукануть или помпа бахнуть, или ремень порваться или еще дохрена или.

[REX]

И на такой случай есть выход )
Ловишь Газель , вешаешься к ней на галстук и вперед )) разумеется в режиме повышенной рекуперации , и так километров 15-20 , потом отцепляешься , говоришь добрым людям спасибо и уже своим ходом до ближайшей розетки ( раз ты такой даун и не проложил маршрут заранее ))),

Интересно, а что делать если этот запас хода внезапно обнулится в дороге и авто встанет колом? В случае с бензином, есть услуга - бензин привезут и зальют, а электричество как залить? Привезут дизельгенератор? А вот и бесплатная бизнес идея - подвоз дизельгенераторов разряженным бедолагам. При массовом внедрении электричек услуга будет востребованна, кто тут мамкины пирожки бизнесмены - налетай

Ты б поехал в Батуме с семьей на электричке ?

. Надо посмотреть по карте расположение зарядных станций и если инфраструктура позволяет то с удовольствием.

[blizzard]

И на такой случай есть выход )
Ловишь Газель , вешаешься к ней на галстук и вперед )) разумеется в режиме повышенной рекуперации , и так километров 15-20 , потом отцепляешься , говоришь добрым людям спасибо и уже своим ходом до ближайшей розетки ( раз ты такой даун и не проложил маршрут заранее ))),

Значит бизнесмена надо брать газель и генератор внутри.

[REX]

У лифа зарядка 30 кВт/ч, если заряжать каждый день - сумма в месяц выходит небольшая. Естественно, если для топикстартера гипотетически, для его сугубо личных нужд одна машина по городу ездить, вторая на базар, а третья - за город, то это совсем не повод для него считать, что мы всё ему завидуем чёрной завистью )

у Leaf Aze0 батареи или 24 или 30 квт, в моем случае 24квт
На машине дены 62 кВт.
Бизнес идея из разряда на безрыбье ))
Батарея на электричках на сегодня это 30-100кВт емкость .
Зарядная станция может выдавать до 500кВт в час
Авто может принимать от 30 до 300 кВт в час ( может уже больше , не мониторил)
Вот и посчитайте , сколько времени надо заливать батарейку на авто хотя бы до половины от дизеля выдающего 10 квт ))) трата времени ))

[Aleks_K]

Интересно, а что делать если этот запас хода внезапно обнулится в дороге и авто встанет колом? В случае с бензином, есть услуга - бензин привезут и зальют, а электричество как залить? Привезут дизельгенератор?  А вот и бесплатная бизнес идея - подвоз дизельгенераторов разряженным бедолагам. При массовом внедрении электричек услуга будет востребованна, кто тут мамкины пирожки бизнесмены - налетай 

 

Уже есть )))

 

[REX]

Кстати ). Сейчас электрички могут переливать зарят от одной к другой ))) как повербанк )

[Xalat]

а почему он должен внезапно обнулиться?

с тем же успехом на бензинке может мотор стукануть или помпа бахнуть, или ремень порваться или еще дохрена или.

АКБ со временем деградирует, контроллер уже не в состоянии корректно отображать/рассчитывать остаток заряда. Никогда так не было с электронными устройствами что ли? Только что остаток заряда показывал все 2-3 палки из 5 и тут же внезапно вырубился. Никогда не поверю, что в электроавтомобиле не вылезет такая проблема спустя время. И чем больше аккумуляторам лет тем актуальнее проблема. 

[REX]

Перед покупкой облазил кучу форумов , заколебал вопросами владельцев … так вот о такой проблеме ни разу не слышал . Так же как и о внезапном растворении тяговой батареи в воздухе из за трения
Тут наоборот система работает )
Как только напряжение падает ниже заданного уровня , машина переходит в режим черепахи и едет в нем еще 15-20 км , после этого она еще вытягивает 5-10 км и вот после этого становится кирпичом

[blizzard]

А при зомби апокалипсе света не будет....

[botan]

АКБ со временем деградирует, контроллер уже не в состоянии корректно отображать/рассчитывать остаток заряда. Никогда так не было с электронными устройствами что ли? Только что остаток заряда показывал все 2-3 палки из 5 и тут же внезапно вырубился. Никогда не поверю, что в электроавтомобиле не вылезет такая проблема спустя время. И чем больше аккумуляторам лет тем актуальнее проблема. 

повторю

а в бензине/дизеле ничего нигде не деградирует и не ломается внезапно?

есть массовая проблема подобная на электричках? пусть даже намек на нее?

[he-man]

у Leaf Aze0 батареи или 24 или 30 квт, в моем случае 24квт
На машине дены 62 кВт.
Бизнес идея из разряда на безрыбье ))
Батарея на электричках на сегодня это 30-100кВт емкость .
Зарядная станция может выдавать до 500кВт в час
Авто может принимать от 30 до 300 кВт в час ( может уже больше , не мониторил)
Вот и посчитайте , сколько времени надо заливать батарейку на авто хотя бы до половины от дизеля выдающего 10 квт ))) трата времени ))

А у лифа разве есть быстрая зарядка?

[Xalat]

есть массовая проблема подобная на электричках? пусть даже намек на нее?

Откуда я знаю есть ли массовая проблема? Электричка это пока скорее эксклюзив, чем транспорт. Прочие электро устройства (не на колесах) постоянно глючат подобным образом - любые устройства с аккумулятором -  от телефона до бесперебойника, от часов до шуруповерта. Индикатор остатка есть - показывает направление ветра. Полагаться на него я бы не стал. Если бы видел 20-30% остатка батареи - у меня бы развилась тревожность и отсутствие желания куда-нить выезжать на таком автомобиле. 

[REX]

А у лифа разве есть быстрая зарядка?

есть

[hazzyhaz]

Откуда я знаю есть ли массовая проблема? Электричка это пока скорее эксклюзив, чем транспорт. Прочие электро устройства (не на колесах) постоянно глючат подобным образом - любые устройства с аккумулятором -  от телефона до бесперебойника, от часов до шуруповерта. Индикатор остатка есть - показывает направление ветра. Полагаться на него я бы не стал. Если бы видел 20-30% остатка батареи - у меня бы развилась тревожность и отсутствие желания куда-нить выезжать на таком автомобиле. 

Ну тут черт знает))))по такой логике кататься на машине, которой 10+ годков тоже должна развиваться тревожность))что там отхлебнет где никто не знает))но катаемся же)