Уважаемый Toshkin, глупости не говорю, я лишь развил свое мнение относительно мотивировки активного включения ряда форумчан в процесс поддержки одного из кандидатов. Это гиперболизированное предположение. Хотя, читая форум, могу сделать вывод, что многим форумчанам хотелось бы иметь какие либо защитные документы типа ксив, визиток, разрешений и т.п.Уважаемый AKR что за глупость, вы говрите с точки зрения понтов, машины на садовой пропуска. А нам банално надо не лавировать между ям, не искать куда вщемиться в паркову в центре, не толкаться в пробках по часу полтора на пути домой. Нам много чё надо , но уж никак не эти драные бумажки, нацепленные на лобове , а сам стоиш в тойже пробке и меняеш колесо после очередной ямы.
Вообще, я всегда выступаю против эмоционального восприятия проблем, тут больше нужна логика, выявление причинно-следственных связей и т.д.
Относительно состояния дорог. Расскажите, пожалуйста, если Мэром будет, к примеру, поддерживаемый Вами г-н Тюрин, у нас сразу решится проблема плохих дорог? Интересно, каким волшебным способом. Кстати, Вы не могли бы назвать основные, по Вашему мнению, причины появления "плохих" дорог в нашем городе. А также, сделать какой либо сравнительный анализ состояния дорожного покрытия с другими городами нашей климатической зоны, включая объемы финансирования?
Относительно "влезания на парковки в центре" – скажите, а в каких крупных городах эта проблема благополучно решена? Наверно только там, где остался социализм и автомобилей штук 5 на 1000 населения. Вы были в других крупных городах в Европе или США? Смею Вас заверить, что на решение проблемы парковок в европейских и американских городах тратятся огромные средства, которых у нас нет, а проблема остается.
К примеру, есть предложение строить многоуровневые паркинги. А кто по Вашему должен их строить? Муниципалитет? Частный инвестор? Причем, по опыту зарубежных стран, многоуровневый, это не 2 уровня, а минимум 4, а чаще 6-8. Стоимость такого паркинга в центре будет не менее 1 млрд. рублей, а скорее всего больше, учитывая защитные мероприятия по нашим грунтам. Теперь окупаемость. В Европе, обычно стоимость парковки такая – первый и второй час 2 Евро в час, далее по нисходящей. Если больше 12 часов, то считается оплата за сутки – 24 евро. Как Вам такие цены, все готовы платить? Если нет, то проект не окупится в любые разумные сроки, никакой инвестор в него втягиваться не будет, т.к. практически 85% денежных средств в строительстве – заемные, которые сами стоят немалых денег. Ну как будем решать проблемы парковки в центре, уважаемые форумчане?
