Даже дверь не открываешь?
А что такого? Я вот не открываю.

Опубликовано 25.01.2012 - 10:58
Даже дверь не открываешь?
Опубликовано 25.01.2012 - 10:59
Думается нет. А еслиб "да", то там бы само чёто отключалось.Ну так там сколько я держу тормозом, и при прогреве сколько? Не вредно ли это для авто: так долго удерживать его тормозом в положении D?
Опубликовано 25.01.2012 - 11:00
А я еду ,а я еду, за деньгами , за туманом едут только дураки
Жили-были ОХ и АХ, все им было ПОХ и НАХ
Опубликовано 25.01.2012 - 11:00
Опубликовано 25.01.2012 - 11:02
Даже потом?А что такого? Я вот не открываю.
Опубликовано 25.01.2012 - 11:02
Заводи, чуток прогрей и ехай.а нет какого нибудь проверенного сборника советов: как завести машину быстро и правильно с АКПП при морозе - 20?
![]()
а то я пока вас читала - запуталась
Опубликовано 25.01.2012 - 11:02
Ну как же... Автофорум! Тут только про авто и пишут...а нет какого нибудь проверенного сборника советов...
Опубликовано 25.01.2012 - 11:04
Заводи, чуток прогрей и ехай.
хде?Ну как же... Автофорум! Тут только про авто и пишут...
Опубликовано 25.01.2012 - 11:05
попробуй с подсосом...а нет какого нибудь проверенного сборника советов: как завести
Опубликовано 25.01.2012 - 11:05
Хотя в тоже время при низких температурах саморазряд нижеЭто очень правильный ход - ибо замороженная батарея теряет больше половины своей емкости/мощности
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 25.01.2012 - 11:06
Ты про Лайт-версию? В ней разговор не предусмотрен.
![]()
а поговорить?![]()
Опубликовано 25.01.2012 - 11:08
Заводишь, прогреваешь, все обычно и просто, без шаманств.а нет какого нибудь проверенного сборника советов: как завести машину быстро и правильно с АКПП при морозе - 20?
![]()
а то я пока вас читала - запуталась
Опубликовано 25.01.2012 - 11:10
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
Опубликовано 25.01.2012 - 11:15
а нет какого нибудь проверенного сборника советов: как завести машину быстро и правильно с АКПП при морозе - 20?
![]()
а то я пока вас читала - запуталась
Изменено: Владимирыч, 25.01.2012 - 11:18
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
Опубликовано 25.01.2012 - 11:15
Изменено: Spinogriz, 25.01.2012 - 11:17
I don't wanna live, I don't wanna breathe 'les I feel you next to me
Опубликовано 25.01.2012 - 11:17
а поподробнее?попробуй с подсосом...
а если у меня возникнут вопросы?...Ты про Лайт-версию? В ней разговор не предусмотрен.
запоминаю: слегка, плавно, не спеша, нежно тронуться и затем так же неторопливо, но все больше и больше, и больше наращивая обороты двигаться все дальше?...Заводишь, прогреваешь, все обычно и просто, без шаманств.
После прогрева мотора, перед началом движения, надо провести рычаг АКПП по всем его положениям, задерживаясь в каждом положении по 2-3сек., потом плавно трогаться и ехать вначале не резво.
а рычаг медленно, во все положения и чуть чуть подержать в каждом?...Правила и советы для всех одни;
...
Опубликовано 25.01.2012 - 11:18
Ничем не занимаюсь, бухаю и деградирую
Опубликовано 25.01.2012 - 11:18
Муж снова в командировке?а рычаг медленно, во все положения и чуть чуть подержать в каждом?...
![]()
Опубликовано 25.01.2012 - 11:21
к чему вопрос?Муж снова в командировке?
Опубликовано 25.01.2012 - 11:22
Опубликовано 25.01.2012 - 11:23
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 25.01.2012 - 11:25
Опубликовано 25.01.2012 - 11:27
завелся =)
Навру с три короба, пусть удивляются! (с)
Опубликовано 25.01.2012 - 11:29
долго наверное заводилсяне ври
)) Все ,кто завелся ,отписались в 9 утра
)))
Опубликовано 25.01.2012 - 11:30
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.