

#151
Онлайн
Опубликовано 26.04.2019 - 20:41

Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#152
Оффлайн
Опубликовано 10.05.2019 - 20:10
Буду тут вести бортовой журнал поломок. Что бы другим было понятно что ломается в этих машинах и сколько стоит ремонт.
Первая поломка, которую сегодня устранил: заменили мне какой то там левый шрус. Проявлялось сильной вибрацией кузова при разгоне. Стоимость детали вместе с работой 4т.руб. Ремонтировался с самом лучшем Шкодовском сервисе. Пробег 178 000 км.
#153
Оффлайн
Опубликовано 15.05.2019 - 07:15
Буду тут вести бортовой журнал поломок. Что бы другим было понятно что ломается в этих машинах и сколько стоит ремонт.
Первая поломка, которую сегодня устранил: заменили мне какой то там левый шрус. Проявлялось сильной вибрацией кузова при разгоне. Стоимость детали вместе с работой 4т.руб. Ремонтировался с самом лучшем Шкодовском сервисе. Пробег 178 000 км.
В смысле это самая первая поломка за весь пробег?
#154
Оффлайн
Опубликовано 15.05.2019 - 08:27
В смысле это самая первая поломка за весь пробег?
нет конечно)) я купил эту машину с пробегом 171 000 и понимаю, что эта поломка уже была в ней, просто не так сильно выделялась
#155
Оффлайн
Опубликовано 15.05.2019 - 10:16
нет конечно)) я купил эту машину с пробегом 171 000 и понимаю, что эта поломка уже была в ней, просто не так сильно выделялась
Аааааа)))... А я уж было подумал...
#156
Оффлайн
Опубликовано 10.06.2019 - 12:36
отмечусь тут еще раз. С одной из машин слусилась беда - турбина через раз срабатывает. Ремонт - 36 500руб.Итого это вторая крупная поломка на данном авто. Ранее ремонтировали мехатроник...по моему в райне 30 000руб обошлосьну отмечусь в своей темке)
Обновил авто. В субботу пригнал из Сочи. Прошлый единственный хозяин полиционер. По ПТС февраль 2012, куплена в августе 2012. Пробег 62т.км. 1.4 TSI.
Пробег 130 000км
Изменено: maximT, 10.06.2019 - 12:38
#157
Оффлайн
Опубликовано 10.06.2019 - 19:41
Так а что с турбиной то было? Актуатор?отмечусь тут еще раз. С одной из машин слусилась беда - турбина через раз срабатывает. Ремонт - 36 500руб.Итого это вторая крупная поломка на данном авто. Ранее ремонтировали мехатроник...по моему в райне 30 000руб обошлось
Пробег 130 000км
#158
Оффлайн
Опубликовано 10.06.2019 - 22:44
Так а что с турбиной то было? Актуатор?
я сильно не разбирался. Завтра только машину заберу. Вроде какая то шторка не всегда открывалась или что то в этом духе
#159
Оффлайн
Опубликовано 10.06.2019 - 22:44
да, актуатор турбины!Так а что с турбиной то было? Актуатор?
#160
Оффлайн
Опубликовано 10.06.2019 - 22:46
#161
Оффлайн
Опубликовано 11.06.2019 - 11:02
тут либо он, либо радиаторы помыть надо! А по теме, скока бенза жрет?А вы от куда знаете? ))
Изменено: jo79, 11.06.2019 - 11:03
#162
Оффлайн
Опубликовано 11.06.2019 - 11:07
тут либо он, либо радиаторы помыть надо! А по теме, скока бенза жрет?
у меня был такой мотор, 7-8 литров, до 9 бывало город, режим не пенсионер. А , и да, дсг легло полностью под замену на 95 т.км - меняли по гарантии коробас в сборе. До этого на пробеге в р-не 40 т.км менялся мехатроник и сцепа еще до меня
Изменено: sergeiz, 11.06.2019 - 11:09
#163
Оффлайн
Опубликовано 11.06.2019 - 11:18
#164
Оффлайн
Опубликовано 11.06.2019 - 20:05
Для такой большой и тяжелой машины расход хороший...
1,4Т и ДСГ творят чудеса!
#165
Оффлайн
Опубликовано 12.06.2019 - 04:12
тут либо он, либо радиаторы помыть надо! А по теме, скока бенза жрет?
радиатор тоже решили менять, т.к.соты погнуты. А это еще + 10 000 руб.
#166
Оффлайн
#167
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 07:28
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#168
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 07:48
Масло жрет?
Уверен что да. Вопрос только сколько
#169
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:03
Масло жрет?
да, но не много. В виду того, что езжу мало, все не могу никак замерить. По ощущениям за 10 000 км я литра 3 долил
#170
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:09

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#171
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:28
Ну, это не немного
Для вага немного)
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#172
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:31
Ну, это не немного
А по моему это капец какой то. Много тогда сколько, 20 литров за 10ткм ? Это двухтактный мотор, тогда получается. Работает на смеси масла и бензина
#173
Онлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:36
Ну, это не немного
Это не много. Я литр на 1000, а то и чаще доливал, когда на Октавии пробег под 230 был
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#174
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:40
Это не много. Я литр на 1000, а то и чаще доливал, когда на Октавии пробег под 230 был
Немцам нужно делать отдельный бак для масла. Чтобы на заправке в один бак налить бензин, а в другой бак масло. Типа как на двухтактных мотоциклах. Чтобы не мудохаться с канистрой, воронкой и щупом. Залил 30 литров масла - и пару месяцев не паришься. Вот это будет улучшение! А они только экранчики добавляют каждое новое поколение.
#175
Оффлайн
Опубликовано 30.09.2019 - 09:45
Это не много. Я литр на 1000, а то и чаще доливал, когда на Октавии пробег под 230 был
Ну при таких раскладах наверное проще откапиталить было
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых