164 ответов в теме

[Diesel]

но я по всей видимости буду менять еще и главную пару

Для увеличения момента на колесе?

[course]

Для увеличения момента на колесе?

У меня цель 32 лапти, родная ГП их не увезет...

[zar]

Дык тогда совсем другое дело !     
В целом похоже на вброс - Веня чето спросил и пропал 
А потом   за ховер/кайрон  народ рубаху на клочки рвет  

Скорее всего человек уже сделал выбор, а тема просто продолжает жить. Делов-то.

[truzens]

У меня цель 32 лапти, родная ГП их не увезет...

 

и понеслось. тюнинг - наше все.

У меня цель 32 лапти, родная ГП их не увезет...

 

32 колеса подвеска и ходовая переживут?

[Diesel]

32 колеса подвеска и ходовая переживут?

Переживут.

Ходовье там крепкое.

[Master of puppets]

Серго Асланян очень хорошо отзывается об актионе.

А кто это?

[burzumik]

Интересные цены на вторичке по Кайрону, сижу почитываю тырнеты. Пишут, что в 2013 году прошла модернизация какаято, решилась проблема шрусов. А вот на кайрон клане самая большая тема провыкручивание 4 форсунки, да и других трех. Жесть, там страсти пишут. Интересно у нас есть куда кайрона пригнать на диагностику? Я так понимаю, что проблема форсунок будет иметь место 100%, Если владелец не был в курсе и не смазал их. А так авто интересное, за свои деньги. Только 13 года на авито нет.

Изменено: burzumik, 2.10.2014 - 20:19

[kolya_deryugin]

Кайрон вообще просто танк. И по надежности, и по проходимости. ДА и комплектации хорошие. Стоит недорого, по сравнению с конкурентами. в эксплуатации недорогой. Часто езжу на таком, по городу отлично, мягко, удобно. Вообще не понимаю людей, которые выбирают что-то кроме ssang yong в принципе, хоть кайрон, хоть актион, хоть рекстон. Вообще бренд крутой. занимаются только внедорожниками, технологии применяют хорошие, да и все таки агрегаты от мерседеса делают свое. не подводит ничего.

[Стас]

Давай уже адрес и телефоны. И в бан...

[Михаил_rnd]

Давай уже адрес и телефоны. И в бан...

он меня прямо убедил, завтра продаю дом, Спортейдж, почку и на все беру саенгов

[tank166]

Кайрон вообще просто танк. И по надежности, и по проходимости. ДА и комплектации хорошие. Стоит недорого, по сравнению с конкурентами. в эксплуатации недорогой. Часто езжу на таком, по городу отлично, мягко, удобно. Вообще не понимаю людей, которые выбирают что-то кроме ssang yong в принципе, хоть кайрон, хоть актион, хоть рекстон. Вообще бренд крутой. занимаются только внедорожниками, технологии применяют хорошие, да и все таки агрегаты от мерседеса делают свое. не подводит ничего.

чо как чо,так сразу танк? танки разные бывают. И нафига в городе ездить на танке? Мягко,ага...Особенно по стройкам

В остальном,пока неподводил...щас вот КОНИ поставлю вместо штатных стоек,а то раскачка пошла после сотни тыщ...и по шпалам))

[tank166]

Отчет о проделанной работе.

Поставил новые пружины,ну и разорился на хваленые амортизаторы Кони. Машина поднялась на проектную высоту,поведение на дороге стало заметно лучше. Ушли "клевки" при попадании передних колес в ямы. Раньше постоянно прикладывался защитой о неровности.

На 122 тысячах накрылось сцепление, но до сервиса доехал своим ходом. Замена + выжимной+ работа -26 тысяч ( у неофициалов)

Вышли из строя 3 из 4-х динамиков штатной музыки,отработали три с половиной года. Местный гуру тюнинга и звука заменил и сделал доп.звукоизоляцию дверей.

С упоминаемыми форсунками пока ничего не случилось (стучу по дереву). Заправляюсь на газпроме,прогрессе и роснефти. Раз в месяц заливаю Лукойл-дизель -ЭКТО для очистки совести и типа промывки))

Внезапно летом появилась небольшая вибрация и бубнение на холостых оборотах. На сервисах природу звука пока определить не смогли,подозреваю,что хулиганит насос гидроусилителя.

[existerr]

Отчет о проделанной работе.

Поставил новые пружины,ну и разорился на хваленые амортизаторы Кони. Машина поднялась на проектную высоту,поведение на дороге стало заметно лучше. Ушли "клевки" при попадании передних колес в ямы. Раньше постоянно прикладывался защитой о неровности.

На 122 тысячах накрылось сцепление, но до сервиса доехал своим ходом. Замена + выжимной+ работа -26 тысяч ( у неофициалов)

Вышли из строя 3 из 4-х динамиков штатной музыки,отработали три с половиной года. Местный гуру тюнинга и звука заменил и сделал доп.звукоизоляцию дверей.

С упоминаемыми форсунками пока ничего не случилось (стучу по дереву). Заправляюсь на газпроме,прогрессе и роснефти. Раз в месяц заливаю Лукойл-дизель -ЭКТО для очистки совести и типа промывки))

Внезапно летом появилась небольшая вибрация и бубнение на холостых оборотах. На сервисах природу звука пока определить не смогли,подозреваю,что хулиганит насос гидроусилителя.

пружины ставил штатные? или с кайрон-клана, +2?

Сцепление дораха... у Бама заказывал - 14 тысяч комплект, плюс поставить 5 тысяч.

[tank166]

пружины ставил штатные? или с кайрон-клана, +2?

Сцепление дораха... у Бама заказывал - 14 тысяч комплект, плюс поставить 5 тысяч.

Пружины Клаксон,по длине,как штатные,но чуть усиленные.Брал у БАМа.

Сцепление -знаю,что переплатил,но ждать заказа было некогда. Еще ж и от марки зависит. Поставили Сакс.,выжимной не помню,но тоже бренд на слуху. Обошлось в 18. По работе столько же,но мне там еще помимо сцепления чего-то делали

[existerr]

Пружины Клаксон,по длине,как штатные,но чуть усиленные.Брал у БАМа.

читал, все в восторге от задних тюнинговых пружин (нераномерные такие). Козления уходят, крены исчезают, клиренс +2см.