3223 ответов в теме

[Скорая]

Я не знаю сколько входит, а сколько выходит. Просто при одинаковых пробегах на одной заправке заправляешься 2-3 раза в неделю, а на другой - один раз.

[igrek]

 

Так это не я начал. Может у кого есть другой способ точно  измерить объём канистры?

Есть подозрение, что режим недолива включается и выключается оперативно и без физического вмешательства в систему.

Я почти уверен, что попроси я вчера на заправке штатный мерник, всё было бы точно.

В первом абзаце вопрос. Во втором ответ)

Этим самым мерником (в литрах!)

[Salot_Sar]

В первом абзаце вопрос. Во втором ответ)

Этим самым мерником (в литрах!)

 

Заправочный мерник позволяет только измерить отклонения от объёма 5 или 10 литров. Просто измерить произвольный объём жидкости он не позволяет.

Попытка проверить колонку мерником, взятым на той же заправке, приводит к тому, что оператор щёлкает тумблер "нае%;*?во - OFF", и по мернику всё становится отлично.

Я из дискуссии выхожу и доказывать больше никому ничего не собираюсь.

[Prometheus]

да писали уже, что полюбому есть опция "налюбилово off/on". С некоторых пор перешел на залив 20 и 30 литров. при таких ровных заливах, обычно не больше 20, операторы бздят что я в канистру лить буду или мерять как, вобщем недолив минимальный, как мля делаешь "до полного" или на определенную сумму, на том бензе проезжаешь несколько меньше км, т.е. понятно что налюбили. ну и потом, я уже привык к тому, что даже заливая до полного я примерно знаю сколько туда должно влезть, если меня дико налюбили, я там больше никогда не заправляюсь и в подобных темах стараюсь озвучивать где работают три2расы.
а потом, вся буча про откровенный недолив когда была, там же не открыто лили в канистры мерные, а делали вид, что машину заправляют. никто из заправщиков подобной подляны и не ждал, на всех АЗС камер понатыкано.
я тоже уверен, что начни с АЗС качели про недолив, тебе прольют мерник и будет все по ГОСТу. Помню как лет 8 назад чел на Рендже обещал Лук спалить на Алмазе, когда ему в 80 литровый бак налили 83 литра, а у него даже не мигал "пустой бак".

Изменено: Prometheus, 16.10.2018 - 15:03

[Alex1998]

На самом деле, погрешность может быть ещё больше (или меньше   )

Алюминиевая канистра здорово "дышит",

1) если в канистру налить холодный бензин из подземной цистерны её может скрутить из-за тепловой деформации и объем уменьшится или увеличится (можно проверить наливая холодную или тёплую воду);

2) если в канистру наливать воду, то вода обладающая большей плотностью, создаст большее давление на стенки канистры и её слегка раздует, в этом случае обман АЗС ещё бОльший.

у алюминия коэффициент линейной тепловой деформации что-то типа  23 миллионных 1/градус. При изменении температуры на 10 градусов получим относительное удлинение в 0.023%. Можно пренебречь. 

 

Про деформацию стенок канистры под действием налитой жидкости ... дело в том, что объем канистры измеряется как раз с налитой жидкостью, поэтому деформация на результат не повлияет. А отличие деформаций для воды и бензина, думаю, тоже будет пренебрежимо мало. теже сотые доли процента.

 

Единственное, что значимо - изменение плотности бензина от температуры.  Он 1300 миллионных 1/градус, то есть в 60 раз больше, чем расширение алюминия. И вот тут на 10 градусах уже вылазят единицы процентов. 

[Salot_Sar]

 

Единственное, что значимо - изменение плотности бензина от температуры.  Он 1300 миллионных 1/градус, то есть в 60 раз больше, чем расширение алюминия. И вот тут на 10 градусах уже вылазят единицы процентов. 

125 миллилитров на объёме 10 литров при дельте температуры 10 градусов. Тепловое расширение большое, но не запредельное. Замеченные недоливы не объясняет. они в разы больше.

Изменено: Salot_Sar, 16.10.2018 - 16:09

[Стас]

Нефтяные компании больше не хотят сдерживать цены на топливо на АЗС, об этом они заявили 24 октября на совещании у зампреда правительства Дмитрия Козака – он отвечает за нефтегазовую отрасль.

 

«Нефтяники объективно доложили ситуацию на топливном рынке. Все как один били в колокол: цены на автозаправочных станциях сдерживать дальше невозможно, заправки работают в убыток», – рассказал человек, близкий к участникам совещания. Нефтяные компании готовы отпускать розничные цены, подтверждает сотрудник нефтяной компании, участвовавшей в совещании.

 

С июня вертикально-интегрированные нефтяные компании не повышают цены на АЗС – об этом весной они договорились с правительством в обмен на снижение акцизов. Кроме того, правительство обещало им с 2019 г. компенсацию за внутренние поставки топлива – это на языке чиновников называется «демпфирующий механизм».

 

Но с сентября нефтяники начали поднимать оптовые цены – на бирже рост составил около 6%. «Чтобы как-то компенсировать убытки на АЗС» (), – объясняет человек, близкий к участникам совещания у Козака. Пострадали независимые АЗС: они уже повышают цены. Они хотя и не обещали их сдерживать, но были вынуждены делать это, чтобы не терять клиентов.

 

Чиновники считают, что предпосылок для этого сейчас нет.

А нефтеперерабатывающие заводы опасаются, что завершение налогового маневра ударит по переработке нефти и приведет к росту внутренних цен на сырье. «Пока не ясно, как будет работать налоговый маневр, а с 1 января повышается акциз, что неизбежно должно привести к росту цен, – продолжает собеседник «Ведомостей». – Даже предложенные меры поддержки не позволяют перерабатывающей отрасли работать на грани рентабельности, говорить же о модернизации в этих условиях не приходится». В законе о завершении налогового маневра предусмотрено экстренное повышение пошлины на топливо, если за месяц мировые цены на нефть выросли на 15%.

 

Против заградительной пошлины выступает Минфин – она убьет нефтепереработку, особенно независимые НПЗ, говорил директор налогового департамента Минфина Алексей Сазанов. Он также исключал возможность новой компенсации нефтяникам за внутренние поставки: «Налоговые и экономические меры стимулирования мы уже исчерпали».

 

Сейчас уже прорабатываются ранее объявленные поправки в Налоговый кодекс в части завершения налогового маневра, которые в том числе направлены на стабилизацию цен на внутреннем рынке, говорит представитель Минфина. Ситуация на топливном рынке не критична, а чтобы не допустить значительного роста цен, предусмотрен демпфирующий механизм, продолжает он. Сейчас обсуждается, какие еще варианты регулирования топливного рынка можно предусмотреть, говорит представитель Минфина, не уточняя их.

 

Ситуацию на топливном рынке удается держать под контролем, заявил в среду Козак (цитата по «Интерфаксу»): «Мы обсудили с нефтяниками возможные варианты действия, чтобы прекратить ручное управление рынком. У государства есть достаточно инструментов для регулирования <...> Сегодня есть инструмент установления заградительных пошлин на нефтепродукты, чтобы снизить экспортный нетбэк (экспортная цена за вычетом пошлины и транспортных расходов. – «Ведомости»)».

 

Правительство обсуждает и альтернативные варианты регулирования топливного рынка – на случай роста цен на топливо выше инфляции, предупредил Козак.

 

Представитель Козака от дополнительных комментариев отказался.

 

На совещании обсуждалась возможность лицензирования экспорта топлива, рассказали «Ведомостям» два человека, близких к разным участникам встречи. По словам одного из собеседников, нефтяникам предполагается выдавать эту лицензию при условии, что они будут поставлять на внутренний рынок определенную долю топлива. По сути, лицензия должна выдаваться всем производителям, но если ее владелец нарушит обязательства по поставкам, то лишится права на демпфирующий механизм, а также логистической надбавки к обратному акцизу, говорит другой.

 

Нефтяники предлагали в пиковые периоды потребления использовать топливо из Росрезерва, рассказали два собеседника. Сколько там топлива – гостайна. Антимонопольная служба давно предлагает обязать Росрезерв быстро продавать топливо по прозрачной процедуре (сейчас – только по инициативе губернаторов), сказал «Интерфаксу» начальник управления службы Дмитрий Махонин.

 

Еще один участник совещания информирует, что компенсировать пиковые нагрузки можно не только из Росрезерва, но и с помощью создания фонда с участием государства, который мог бы закупать топливо по низким ценам в моменты профицита и продавать в моменты пикового потребления. Так Россия в 1990-х гг. решала проблему со скачками цен на зерно, помнит собеседник.

 

Рост розничных цен неизбежен без вмешательства правительства, что связано с ростом НДС и акцизов на нефтепродукты, говорит эксперт Центра энергетики Московской школы управления «Сколково» Екатерина Грушевенко. По этим причинам бензин может подорожать на АЗС на 4,4 руб. за 1 л, предупреждал правительство в конце августа Российский топливный союз (объединяет независимые АЗС). Нивелировать ситуацию может введение отрицательных акцизов, считает Грушевенко.

 

Представители нефтяных компаний, ФАС, Минфина, Минэкономразвития не ответили на запросы «Ведомостей». (Чёта...)

[SGray]

самое время написано про стоимость бензина в Венесуэле...

 

 

[Такелажник ПоухаМинайл]

государство должно помочь нефтяникам субсидированием и невозвратными кредитами

[deedee]

государство должно помочь нефтяникам субсидированием и невозвратными кредитами

Правильно! Нефтянка - это самый нуждающийся и не защищённый слой бизнеса в России. 

[Tony]

самое время написано про стоимость бензина в Венесуэле...

а толку, если уровень жизни оставляет желать
уж лучше норвегия с ее высокими ценами на топливо и высокими зарплатами. и по индексу человеческого развития стабильное первое место, а не семьдесят первое )

Изменено: Tony, 25.10.2018 - 13:41

[Такелажник ПоухаМинайл]

сражение Путина за бензин

 

 

 

 

 

 

 

[Anna (сестра Алюши)]

Как сказали в новостях, до конца года бензин подорожает еще рубля на 3, но правительство разрешает это, чтобы избежать резкого роста цен в следующем году. Мда ....те и в том подорожает, но не резко ((

[Сев-Кав ТВ]

Да он мастер спорта по заворачиванию в ухо электорату )

[SLayTeR]

Как сказали в новостях, до конца года бензин подорожает еще рубля на 3, но правительство разрешает это, чтобы избежать резкого роста цен в следующем году. Мда ....те и в том подорожает, но не резко ((

А я уже жду недождусь когда по сотке будет, страна то богатая а бензин всего по 50 рублей.

[Anna (сестра Алюши)]

А я уже жду недождусь когда по сотке будет, страна то богатая а бензин всего по 50 рублей.

С нового года вообще ж....будет и не только с бензином. Собственно, это уже стало печальной традицией, увеличение стоимости всего с НГ, такой "подарок" россиянам от прав-ва

[hazzyhaz]

Ацтавить панику! Доходы же повысились на 11 процентов))))

[Anna (сестра Алюши)]

Ацтавить панику! Доходы же повысились на 11 процентов))))

Странно, что не на 146 !
Если от зп госдумы считать, то и 11 нормально конечно

[AleM]

Ацтавить панику! Доходы же повысились на 11 процентов))))

Спросил у всех своих знакомых, в том числе и бюджетников, никто не подтвердил факта роста ЗП хоть бы на сто рублей.

Странно...

[deedee]

Спросил у всех своих знакомых, в том числе и бюджетников, никто не подтвердил факта роста ЗП хоть бы на сто рублей.

Странно...

Почувствовали только те, кто на минималке. В смысле только на минималке. 

[Леха]

Стоимость топлива на АЗС в Казахстане:

Чтобы понять стоимость в рублях, нужно стоимость в тенге умножить на 0.18

https://www.azskmg.kz

[deedee]

Упоротые утверждают, что это нормально. 

[wasqa]

нефтяники просят Медведева на 5 рублей за литр в рознице поднять

на РБК висит сейчас, у меня ссылки не вставляются

[Леха]

нефтяники просят Медведева на 5 рублей за литр в рознице поднять

на РБК висит сейчас, у меня ссылки не вставляются

Нужно налаживать поставки бензина из Казахстана... Хороший бизнес получится

[deedee]

Нужно налаживать поставки бензина из Казахстана... Хороший бизнес получится

Так там половина бензина из России!