1982 ответов в теме

[riv]

лучше ваз 210... классики нет ничего лучше. панорамное остекление, небольшой размер....и шея разминается, голова сама себе круговой обзор

Начинал в начале 2000-х с Опелей (приезжал в автошколу на собственной VectraA не имея прав). Никогда не признавал и не хотел Ваз. В 2014 году захотел классику, я не помню уже, купил 7-ку, или досталась как-то проще, не жалею, хороший опыт и впечатления, 2 года была, периодически ездил. Сел бы сейчас за руль в классику? - однозначно, только полностью в исправную технически и не в свою, уже не интересно. Может когда нибудь ниву куплю, так же на пару лет.

Изменено: riv, 5.07.2025 - 02:08

[Raptor]

Ты это прекращай со страховками. Вроде мелочь, но это первый шаг во вражеский лагерь. А там, глядишь, регистратор установишь, и что тогда????

Изменено: Raptor, 5.07.2025 - 19:40

[Lexx-1]

сейчас заехал новый джетур т2. человек меняет полностью все масла. в 3-4 раза меньше чем должно быть залито

[андрейй]

точно студентки уехали и жена со спальни выгнала

[Lexx-1]

точно студентки уехали и жена со спальни выгнала

через час инфинити привезут мотор менять)

[Lexx-1]

Новый кроссовер за 1.5 - 1.7 миллиона с двигателем 2.0 л в 238 л.с. - без проблем ,но это в Китае...

 

итае начались продажи обновлённого кроссовера Haval Big Dog 2026 (Dargo). Временно цену снизили до 98,9–124,9 тыс. юаней против базовых 123,9–149,9 тыс.

Модель сохранила габариты, получила подретушированные фары, новую решётку, два свежих цвета и шильдик GWM.

Салон полностью переделан: двухспицевый руль, подрулевой селектор, 14,6-дюймовый экран Coffee OS 3, голосовое управление 70 функциями, 50-Вт беспроводная зарядка и аудиосистема с 10 динамиками.

Двигатели прежние: 1,5 л 184 л.с. с 7-ступенчатым «роботом» или 2,0 л 238 л.с. с 9-ступенчатым и полным приводом.

[AlexF]

сейчас заехал новый джетур т2. человек меняет полностью все масла. в 3-4 раза меньше чем должно быть залито

https://www.drive2.r...e2vo4x283854740

Судя по этому - там еще и вместо масла непонятно что залито. Либо агрегаты очень жестко притираются с новья, превращая масло в черную мутную жижу.

[Georgik]

Посмотрел я что реально творится с новым (1,5 года и 30К пробега) кроссовером ЧанГан на канале одних известных антикорщиков - китай как он есть - везде начинается ржа по-полной программе... Естественно - этого никак не увидеть просто когда смотришь на авто - типа всё так красиво и аккуратно, но когда знаешь где смотреть.... При этом кайфово - у них на антикор стояло 2 одинаковые почти тачки ЧанГан- одна новая, а вторая полуторогодовалая, там прям чёткое сравнение....
https://youtu.be/6Qx...xUAUKLXi5PRwTUY

Изменено: Georgik, 31.07.2025 - 09:52

[Tony]

Посмотрел я что реально творится с новым (1,5 года и 30К пробега) кроссовером ЧанГан на канале одних известных антикорщиков - китай как он есть - везде начинается ржа по-полной программе... 

ну тут еще вопрос, где он эти полтора года ездил
полтора года в Питере и в Ростове или Краснодаре - все же разное ) и по счастью с нашим климатом мы можем сильно за ржавчину не беспокоиться

[Lexx-1]

ну тут еще вопрос, где он эти полтора года ездил
полтора года в Питере и в Ростове или Краснодаре - все же разное ) и по счастью с нашим климатом мы можем сильно за ржавчину не беспокоиться

я покупал машину целку из области. 5 лет в ростове все гнить стало

[Georgik]

 с нашим климатом мы можем сильно за ржавчину не беспокоиться

Хах)))) Я бы на твоем месте не был бы столь уверенным.... Реально.... Одна зима и готово... Первое - достаточно просто воды и пескоструя из-под колес даже летом, второе - уже несколько лет в городе в самый простой морозец - такую гадость сыпят на дорогу что просто капут реально... Только поэтому не ставлю красивое литье зимой и гайки летние и зимние есть... И это с моими микро-пробегами....

Изменено: Georgik, 31.07.2025 - 10:18

[Inetman]

я покупал машину целку из области. 5 лет в ростове все гнить стало

Дык а что ты хотел, можно вывезти целку из деревни, но нельзя вывезти деревню из целки, даже если она уже не целка!

[matrix]

А как насчет прохождения ТО не у официальных дилеров? А то, гарантийного мастера у них нет, чтобы удовлетворить мои требования по гарантии, а за ТО хотят денег в 2.5 раза больше других сервисов. Приезжайте хоть сейчас.

[Prometheus]

А как насчет прохождения ТО не у официальных дилеров? А то, гарантийного мастера у них нет, чтобы удовлетворить мои требования по гарантии, а за ТО хотят денег в 2.5 раза больше других сервисов. Приезжайте хоть сейчас.

надо искать того, у кого есть лицензия от производителя на обслуживание этой марки. Типа как у Пихтин-авто и иже с ними. Тогда гарантия не слетает.

[kulon]

А как насчет прохождения ТО не у официальных дилеров? А то, гарантийного мастера у них нет, чтобы удовлетворить мои требования по гарантии, а за ТО хотят денег в 2.5 раза больше других сервисов. Приезжайте хоть сейчас.

каждый сам решает, когда сваливать от дилера. Гарантия она тоже не панацея (вон не могут же что-то сделать), плюс на разные узлы разный срок гарантии.

(у меня на ТО при 30000км замена масла в вариаторе, а гарантия на него 60тыс, вот после 30тыс наверно нет смысла уже дилера кормить.)

надо искать того, у кого есть лицензия от производителя на обслуживание этой марки. Типа как у Пихтин-авто и иже с ними. Тогда гарантия не слетает.

Лицензия, или то что имелось ввиду, от производителя только у дилера. Он и дилером от этого становится.

 

а про то что написано у Пихтина на сайте про законодательство, это с юристами все равно придется долго добиваться, в случае наступления претензии

Изменено: kulon, 13.08.2025 - 15:44

[Prometheus]

Ну у нас и с оффами иногда приходится с юристами много добиваться, там любимое: "вы не так эксплуатировали автомобиль" как мантра. :-)

[Inetman]

Ну у нас и с оффами иногда приходится с юристами много добиваться, там любимое: "вы не так эксплуатировали автомобиль" как мантра. :-)

 

Да-да-да.

"Вы что, на нём ЕЗДИЛИ? По РОСТОВУ?! И ЗАПРАВЛЯЛИ?! На РОСТОВСКИХ ЗАПРАВКАХ?! Где в инструкции вы прочитали, что его можно заправлять на ростовских заправках, покажите?! А ездить по бездорожью вообще запрещено, вот, смотрите!"

[Caxapok]

Ехал в такси, Omoda c5, уперся головой в потолок, на передней сидушке! Рост всего 185

[al2000]

Ехал в такси, Omoda c5, уперся головой в потолок, на передней сидушке! Рост всего 185

Опустить сидушку не попробовал?)

[Caxapok]

Опустить сидушку не попробовал?)

Пробовал
 

https://www.drive2.r...17008410807798/

Но в случае с этой футуристичной машиной, не я подгонял посадку под себя, а она меня подгоняла. Иными словами, я все время находился в поисках компромисса. Кресло не опускается ниже определенной точки, а голова почти упирается в крышу. Из-за этого хочется руль опустить чуть ниже, но он и так начинает перекрывать верх приборной панели. Да и если вернуться к канонам, то полностью вытянутые руки должны давать качественный горизонт между кистью и плечевым суставом, а не быть задранными лежа на ободе. Я проверил, людям с ростом до 170 см было удобно и никаких замечаний не последовало, а во мне 175 см (а может чуть больше) и чем выше человек, тем больше неудобств находилось.

[al2000]

Пробовал

https://www.drive2.r...17008410807798/
Но в случае с этой футуристичной машиной, не я подгонял посадку под себя, а она меня подгоняла. Иными словами, я все время находился в поисках компромисса. Кресло не опускается ниже определенной точки, а голова почти упирается в крышу. Из-за этого хочется руль опустить чуть ниже, но он и так начинает перекрывать верх приборной панели. Да и если вернуться к канонам, то полностью вытянутые руки должны давать качественный горизонт между кистью и плечевым суставом, а не быть задранными лежа на ободе. Я проверил, людям с ростом до 170 см было удобно и никаких замечаний не последовало, а во мне 175 см (а может чуть больше) и чем выше человек, тем больше неудобств находилось.

Прости, не понял, в первом сообщении ты ехал в такси, сейчас сообщение от водителя, ехавшего за рулём. В такси зачем садиться на переднее сидение и почему нельзя опустить его вниз?

[Caxapok]

Прости, не понял, в первом сообщении ты ехал в такси, сейчас сообщение от водителя, ехавшего за рулём. В такси зачем садиться на переднее сидение и почему нельзя опустить его вниз?

Ехали вчетвером, меня как самого высокого посадили спереди.

А почему нельзя опустить ниже, ответил владелец по ссылке, потому, что это Омода Цэ5

[beerbear]

Ехал в такси, Omoda c5, уперся головой в потолок, на передней сидушке! Рост всего 185

 

 

 

Пробовал
 

https://www.drive2.r...17008410807798/

Но в случае с этой футуристичной машиной, не я подгонял посадку под себя, а она меня подгоняла. Иными словами, я все время находился в поисках компромисса. Кресло не опускается ниже определенной точки, а голова почти упирается в крышу. Из-за этого хочется руль опустить чуть ниже, но он и так начинает перекрывать верх приборной панели. Да и если вернуться к канонам, то полностью вытянутые руки должны давать качественный горизонт между кистью и плечевым суставом, а не быть задранными лежа на ободе. Я проверил, людям с ростом до 170 см было удобно и никаких замечаний не последовало, а во мне 175 см (а может чуть больше) и чем выше человек, тем больше неудобств находилось.

 

Так какой все таки рост?)))

[al2000]

Ехали вчетвером, меня как самого высокого посадили спереди.
А почему нельзя опустить ниже, ответил владелец по ссылке, потому, что это Омода Цэ5

Ответил водитель, для которого важно расположение руля. Поэтому не канает
Зы. Не владею Омодой, но у меня рост 187см и ни в одной машине, даже в китвйце, не имел проблем с регулировкой сидений под себя. Что в качестве аодителя, что в качестве пасажира

[Caxapok]

Так какой все таки рост?)))

Страничка двайв2 не моя, мой 185, всего.