Выглядит реально не плохо..
Бесят на этих, так называемых "кроссоверах", вот эти вот губы спереди, отвалы снеговые. К бордюру хоть подъедет? Про съезд на грунтовку вообще молчу.
Опубликовано 30.01.2018 - 15:11
Выглядит реально не плохо..
Бесят на этих, так называемых "кроссоверах", вот эти вот губы спереди, отвалы снеговые. К бордюру хоть подъедет? Про съезд на грунтовку вообще молчу.
Опубликовано 30.01.2018 - 15:20
Бесят на этих, так называемых "кроссоверах", вот эти вот губы спереди, отвалы снеговые. К бордюру хоть подъедет? Про съезд на грунтовку вообще молчу.
20 см клиренс.
Опубликовано 30.01.2018 - 15:36
20 см клиренс.
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota C-HR мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Высота дорожного просвета у Тойота С-ХР составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Опубликовано 30.01.2018 - 15:52
вы путаете кроссоверы и машины с имиджем кроссовера ) эта тойота - второе
Опубликовано 30.01.2018 - 16:26
20 см клиренс.
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota C-HR мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Высота дорожного просвета у Тойота С-ХР составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Как появится - блогеры проверят.
Опубликовано 30.01.2018 - 19:24
Спорить с дураком — как играть в шахматы с голубем.
Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.
Опубликовано 1.02.2018 - 18:56
и цена от 2 до 2.8
откуда он взял, с потолка, или приснилась ему эта цифра, когда цены неизвестны?
я поверю что на смене поколений машина подорожает на 100-200 тысяч, но не в полтора раза. словом кг/ам
Опубликовано 1.02.2018 - 19:03
в конце 2018 должна выйти Toyota CH-R.. цена от мульта .движки 1.2 турбо 116 л.с. и 2 литра от рафика .также возможно будет гибрид .привод полный или передний на вид интересно выглядит .такая прям милая бабская жоповозка .)))
![]()
CH-R.jpg
Опубликовано 1.02.2018 - 19:22
А это точно новая модель? Или она для нашего рынка новая? Я летом в Салониках похожую тойотовскую хню видел.
Наверно, ты Ярис видел.
Опубликовано 1.02.2018 - 23:27
В Испании их уже полно, самая часто встречающаяся из новья что видел.в конце 2018 должна выйти Toyota CH-R.. цена от мульта .движки 1.2 турбо 116 л.с. и 2 литра от рафика .также возможно будет гибрид .привод полный или передний на вид интересно выглядит .такая прям милая бабская жоповозка .)))
CH-R.jpg
Зима близко
Опубликовано 2.02.2018 - 09:51
А почему бы и нет. Когда Солярис появился вместе с новым Рио, они о предыдущего поколения в 1,5 раза ценой отличились, может и Тойота попробует ажиотаж создать.
Сколько стоил Акцент и сколько стоил Солярис в примерно одинаковых комплектациях?
Акцент мт2 2010 - 400
Солярис с кондеем - 2011 - 450.
Опубликовано 2.02.2018 - 22:53
Зима близко
Опубликовано 6.02.2018 - 10:35
Нью СантаФе
А шо глаза такие узкие?
Опубликовано 6.02.2018 - 10:48
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 6.02.2018 - 10:52
СантаФе хорррррош!
Моторы по-прежнему грустные и с задирами? А у дизелей коленвалы лопаются?
Опубликовано 6.02.2018 - 11:02
да на них вообще ездить нельзя. Только выехал из салона - снимают с гарантии. Корея же, фиглиМоторы по-прежнему грустные и с задирами? А у дизелей коленвалы лопаются?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 6.02.2018 - 12:05
да уж, когда одни производители вводят куланц и добровольно ремонтируют узлы даже после гарантии, другие даже по гарантии не хотят печаль
Опубликовано 6.02.2018 - 12:14
Опубликовано 6.02.2018 - 12:22
Моторы по-прежнему грустные и с задирами? А у дизелей коленвалы лопаются?
Спорить с дураком — как играть в шахматы с голубем.
Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.
Опубликовано 6.02.2018 - 13:45
Опубликовано 6.02.2018 - 14:30
А шо глаза такие узкие?
Дык кореец же.
Хорош Санта Фе!!
В дизайне морды чувствуются азиатские мотивы - слишком вычурно и надуманно.
Опубликовано 7.02.2018 - 00:40
Verna в максе и на автомате стоила 475 тысяч, равно как и Рио. А при появлении Соляриса и его клона Рио ценник взлетел до 600 за подобное, при том что предыдущие поколения ввозились и таможились, а новое шло нашей сборки.Сколько стоил Акцент и сколько стоил Солярис в примерно одинаковых комплектациях?
Акцент мт2 2010 - 400
Солярис с кондеем - 2011 - 450.
А Кона это новая Крета, или корейцы еще чего замутили? Выглядит неплохо.
Глаза узкие потому что из Кореи.Нью СантаФе
А шо глаза такие узкие?
Изменено: Prometheus, 7.02.2018 - 00:31
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых