208 ответов в теме

[Kserg]

а.... где я писал про "маленькая"?..

[deedee]

ну так бюджет не 1,5 мульта.

один фиг выбор между овном и ерьмом. ))

не знаю в честь чего вспомнили именно рио 2 - в своем формате и цене - нормальное ведро.

надо больше салон + колеса + багажник +.... доплачиваем или смотрим ведра лет на 10-15 старее..

 

 

а.... где я писал про "маленькая"?..

Выделенное я понял, как Рио - маленькая, надо больше салон. багажник и колеса. Поэтому и предложил машины больше. 

[Kserg]

не
ты не понял.
после выделенного недочитал. )
либо для вот этого выделенного увеличиваем бюджет в 2-3-4 раза, либо смотрим старые вёдра 15+ лет. )

[dimir]

Что уже и за 400 нормльную машину не найти?
Помоему за энти деньги Гранту новую можно купить,чем не машина ,за дешман в содержании.

[Prometheus]

Да нормальная Рио 2 , только если седан, у хетча багажник ниочем, налог там маленький, поскольку двиг 97 лошадей, они в максе с климатом вроде были, спинки передних сидений там тонкие -> колени у задних пассажиров не упираются.
Лачик за эти же бабки будет просторней салон, но жрать бензина по городу будет как не в себя.

[deedee]

Да и Рио на акпп жрёт 14 в городе легко.

[Baken]

А на лачике 1,8л кто-нибудь лично ездил? А то он как тот суслик

[Леха]

Да нормальная Рио 2 , только если седан, у хетча багажник ниочем, налог там маленький, поскольку двиг 97 лошадей

Да.. Налог - один из важных критериев при выборе авто старше 10ти лет... 97*8=776 руб, какие-нибудь 115*15= 1725 руб... 1000 руб в год большую роль играют, когда бак бензина стоит 2000 руб... И расход топлива тут более важен... Не говоря уже о стоимости содержания и самое главное, состояние рассматриваемых авто.

[jr gong]

Одно могу сказать что Ниссан Ноут он хоть и вписывается в стоимость и жрет мало - но сюрпризы подкидывает регулярно, а по содержанию он дороже Тигуана. Да и ресурс у 1.4 МКПП 200к пробега при благоприятной ауре и чистой карме.

[Patrick]

А что за сюрпризы енот подкидывает и что значит "в содержании дороже тигуана"?

[Zahar]

А что за сюрпризы енот подкидывает и что значит "в содержании дороже тигуана"?

Ну тебя есть енот...? А теперь представь. - ты спишь , и тебе снится сон что ремонт Енота- дороже Тигуана.

[Kserg]

ещёб стояночный тормоз не замерзал на тиге - вообще хорошо б было.. )

[jr gong]

Енот у отца,1.4 МКПП 2007 купленный новым в орбите. 65к в мороз -23 пробега выдавило масло и прокладку клапанной крышки. Попутно меняется вся передняя подвеска (она там игрушечная), на 75к умер подшипник первичного вала в МКПП (частая болячка судя по форуму, повезло что на ходу коробка клина не словила как у некоторых), на 110к км. развалилась трапеция дворников, 120к опять пересылали всю переднюю подвеску, ступичные подшипники это вообще расходник. Фары пожелтели,головной свет у этой модели вообще слабый. Примерно тогда же сдохла магнитола, пришлось перепаивать ее. Появился расход масла 0.5-1.0 на 10000км. На 170 опять лазили в подвеску. А на 180к перебрали двигатель (кольца, маслосьемные колпачки, цепь, натяжитель, успокоители и т.д. и главное - развалившаяся муфта ГРМ!
На 190к ступичный подшипник, перетерся подрулевой шлейф и сейчас на 193к пробега с неделю назад просто треснул радиатор (не оригинал 11500руб, оригинал 30к) ну вот как-то так.
Ещё в семье есть Кашкай 2011 1.6 МКПП - наученные горьким опытом вовремя заметили подвывающую 5ю передачу на трассе (масляное голодание 5й передачи их бич) на 36к пробега. А также был Juke 1.6 CVT там вариатор после 2й смены масла запел на 130к пробега - его сдали во Фреш и забыли.
Про ремонты ходовых на Кашкае и Жуке смыла нет писать. Расходники всегда только оригинал - цены на них конские в сравнением с VAGом.
Теперь в нашей семье ниссаны больше не в почете.

ещёб стояночный тормоз не замерзал на тиге - вообще хорошо б было.. )

Никогда не сталкивался с подобным.

Изменено: jr gong, 3.10.2018 - 12:29

[Kserg]

а что такое муфта грм?...

а.. фазики.. понял.

Изменено: Kserg, 3.10.2018 - 20:41

[Patrick]

Енот у отца,1.4 МКПП 2007 купленный новым в орбите. 65к в мороз -23 пробега выдавило масло и прокладку клапанной крышки. Попутно меняется вся передняя подвеска (она там игрушечная), на 75к умер подшипник первичного вала в МКПП (частая болячка судя по форуму, повезло что на ходу коробка клина не словила как у некоторых), на 110к км. развалилась трапеция дворников, 120к опять пересылали всю переднюю подвеску, ступичные подшипники это вообще расходник. Фары пожелтели,головной свет у этой модели вообще слабый. Примерно тогда же сдохла магнитола, пришлось перепаивать ее. Появился расход масла 0.5-1.0 на 10000км. На 170 опять лазили в подвеску. А на 180к перебрали двигатель (кольца, маслосьемные колпачки, цепь, натяжитель, успокоители и т.д. и главное - развалившаяся муфта ГРМ!

Теперь в нашей семье ниссаны больше не в почете.
.

Тебе какой-то енот попался несчастливый. Я своего (1,6 АКПП) взял с пробегом 86, сейчас 170. Сразу перебрал весь передок, передние аморты, ступичные. За почти 90к пробега поменял втулки стаба и задние сайлентблоки рычага (сразу сэкономил поставил барахло какое-то, заменил на лемфордер). Все. Остальное - масло, фильтра, ремни.  

Изменено: Patrick, 3.10.2018 - 20:42

[jr gong]

Тебе какой-то енот попался несчастливый. Я своего (1,6 АКПП) взял с пробегом 86, сейчас 170. Сразу перебрал весь передок, передние аморты, ступичные. За почти 90к пробега поменял втулки стаба и задние сайлентблоки рычага (сразу сэкономил поставил барахло какое-то, заменил на лемфордер). Все. Остальное - масло, фильтра, ремни.

Так и я на обслуживании никогда не экономил, весь процесс всегда контролировал лично.
У тебя рестайлинг?

[Patrick]

Так и я на обслуживании никогда не экономил, весь процесс всегда контролировал лично.
У тебя рестайлинг?

Нет, самый первый енот, 2008 года выпуска. 

Единственное что - мне его Захар выбирал, у него рука счастливая =)

[Mixa]

Так и я на обслуживании никогда не экономил, весь процесс всегда контролировал лично.
У тебя рестайлинг?

Все как раз наоборот. Из-за хренового масла появляются отложения в муфте ввт-и, что приводит к дисбалансу и ее смерти, а также смерти цпг. Вместо прокладок на еноте под крышкой клапанов нанесен герметик, как его могло выдавить? Свет у енота отличный, ступицы убиваются только при попадании в ямы в противном случае они вечны.
Следить за машиной надо и выбирать нормальный сервис.

[jr gong]

Все как раз наоборот. Из-за хренового масла появляются отложения в муфте ввт-и, что приводит к дисбалансу и ее смерти, а также смерти цпг. Вместо прокладок на еноте под крышкой клапанов нанесен герметик, как его могло выдавить? Свет у енота отличный, ступицы убиваются только при попадании в ямы в противном случае они вечны.
Следить за машиной надо и выбирать нормальный сервис.

За герметик спорить не буду, потому что тогда машину ремонтировали у официалов по гарантии, но помню что масло было оригинальным залитым на ТО у официалов и выглядело оно в -23 как замёрзшее минеральное. Другие машины (фокус 3, seat leon, Тигуан) в семье тоже ездили по тем же маршрутам что и енот и таких под...к с подвеской не испытывали.
Когда вскрывали двигатель по причине выдавленной заглушки ( подробно эта беда описана тут http://www.clubnote....showtopic=11455 ) в -20 (масло было настоящее Шелл 5w40 из маленького боченка), при вскрытии двс лаковых отложений не было обнаружено. До проблем с технологической заглушкой была замечена нехватка мощности, но чек не загорался, я так понимаю причина была ГРМ, на успокоителях была выработка. Натяжитель цепи был мертв и заменён на новую ревизию другой конструкции.
Ещё забыл написать, что на 5-6 году жизни начал активно слазить лак с обоих бамперов.
В двигатель все покупалось - оригинал. В ходовку только проверенные производители. На Ниссан мы больше не подвяжемся.
В него уже ввалено столько денег и почти все заменено/обновлено что могло сломаться, что жаба душит продавать, но и машина эта конретно з....ла и от нее теперь постоянно ждёшь очередной под...км в неподходящий момент.

[rosman]

За 400 можно найти Опеля астру

[Prometheus]

А на лачике 1,8л кто-нибудь лично ездил? А то он как тот суслик

Он как суслик, потому что в Калининграде с 1,8 двиглом собирали только седаны, хетчи были только корейские вначале продаж в 2004-2005, ну и в основном они в максе были, а там цена стреляла, а как Круз на замену вышел, так его брать стали или что подешевле с 1,4 и 1,6.

[13th]

А почему у ТС-а написано "Авто:Пешкоброд"? Вроде бы уже не?

[Kserg]

не зажигает.
ОТ лучше.

[RedPartizan]

Посмотри Seat TOLEDO 3 двигатель 1,6 бензин или дизель 1,9. В машине все есть. Сам ежу на такой 1,6 бензин механика. Удобная посадка, прикольный дизайн, дешёвые расходники, высокий клиренс, ABS, ESP, круиз-контроль, 2 зонный климот-контроль. 8 подушек. Не убиваемый двигатель. При без полки и сиденьях танцевать можно.

[Kserg]

пасиб.
забавное.
но до 10года..
а после 12ого отсутствует на рынке и не в бюджете.