491 ответов в теме

[vlad-ghost]

Лучше обсудить в личке или по тел.

На моем веку, таких авто переделано штук 20-30, и ни каких проблем, но тут нашла коса на камень., причина банальна, безответственность и самоуверенность механика. Первый случай в моей практике, за более, чем 15лет. Где их брать, искать, этих ответственных, специалистов механиков? Найти проблема. 

а сколько вы им платите и есть ли у вас такой поток клиентов чтобы им платить, пусть будет 40% им 60% вам, будет поток клиентов чтобы механик сотку поднимал? и чтобы клиенты жопу не подставляли ради скидки в 100 р. ? это уже вопрос  позиционирования сервиса и маркетинг, кто ваши клиенты нищеброды таксисты которые удавятся из за 50 рублей? или люди которым объяснили что или замена ката 100 тысяч рублей или прошивка и штаны за 45 тысяч рублей или те кому надо ломиком поковыряться в кате, таких клиентов надо сразу не пускать на порог, т.е. когда клиент ГОВОРИТ СДЕЛАЙТЕ МНЕ ДЕШЕВО И ПЛОХО гнать метлой из сервиса а если вы на них рассчитываете то что вы обижаетесь что и мастера у вас такие, проблема в кадрах она такая, я сварщика искал 5 готов был платить но тут выяснилось что нужно качество и аккуратность и все слились. проблему решил но проблема с кадрами адекватными везде и тот кто умеет хорошо крутить гайки уже работает на себя его как сантехника передают из рук в руки, так что тут вина не мастера и бригадира или владельца сервиса что или нанял криворукого или не проконтролировал криворукого

Изменено: vlad-ghost, 27.06.2018 - 14:25

[Kserg]

Влад, зря ты так.
90% клиентов сейчас не хотят вываливать кучу денег в корыта.
Притом не зависимо от стоимости.
Сидеть на оставшихся - смысла нет.
Поэтому будет делаться то на что есть спрос. И это в принципе правильно.

[vlad-ghost]

Влад, зря ты так.
90% клиентов сейчас не хотят вываливать кучу денег в корыта.
Притом не зависимо от стоимости.
Сидеть на оставшихся - смысла нет.
Поэтому будет делаться то на что есть спрос. И это в принципе правильно.

я не зря, меня бесят такие клиенты которые не понимают что потом будет дороже, и как показывает практика так и происходит привезут свои помойки и думают что они царь и бог так как бабло платят, это косяк сервиса, если сервис официальный дайте человеку на подпись бумажку что если он хочет сделать так то сервис не отвечает за результаты это не правильно так делать но желание клиента и он предупрежден об ответственности и самое главное почему не разъяснили к чему это может привести. и тут не только по сервису так же по видеонаблюдению и так далее, просто не связываюсь с теми кто говорит а вот на али, ну так купите на али и ставьте я с таким говном не работаю, как много монтажников удивляются когда видят у меня хомуты 3м и абб, типа это ж дорого, и нафига ты на регистратор ибп ставишь и берешь ИБП с корректировкой вольтажа это ж дорого, о а провод легрант это за гранью фантастики 55 р за метр, это философия нищебродов экономить там где нельзя экономить, я не хочу экономить на материале сильно чтобы потом мне не говорили а вот тут глючит, далее вы видели как системы делают отопления в домах, ни одна даже 4 атмосфер не выдерживает течет из всех щелей, стоит давление чуть дать когда протечки ищешь и все фонтаны отовсюду, как можно ставить такие краны и трубы а я даже по СНИПУ не даю давление страшно.  

[Kserg]

Наболело смотрю.
Ну страна у нас нищая.
Что ты хочешь?
Какие 3м и абб?
Когда бенз полтос, а средние зп за около 20-35т.р..

Изменено: Kserg, 27.06.2018 - 15:36

[vlad-ghost]

Наболело смотрю.
Ну страна у нас нищая.
Что ты хочешь?
Какие 3м и абб?
Когда бенз полтос, а средние зп за около 20-35т.р..

наболело, тогда не хочешь вваливать денег в иномарку купи гранту продай свою ауди пересядь на весту, вот нафига делать дерьмо, и так все в дерьмо и скатывается, все хотят подешевле и все роняют планку, уже материалов нормальных нет все под заказ.

[Kserg]

То что ты пишешь - всё так.
Но это совершенно не относится ни к Владимирычу ни к ТС.
Люди привыкли к одному уровню жизни и сейчас его снижать понятно никому не хочется. Кто то старается путем той или иной экономии. Кто то ещё как то.
У нас тоже когда людям говорят что на ваш замечательный авто одна лампочка может стоить 6т.р. всё почти охреневают.
И поменять ещё рубля 2 со снятием бампера и фары.
И пофиг что корыто стоит под лям. Замена двух лампочек выкатывающаяся почти в 15ку - это почти у всех глаз дёргается.

[Romul]

наболело, тогда не хочешь вваливать денег в иномарку купи гранту продай свою ауди пересядь на весту, вот нафига делать дерьмо, и так все в дерьмо и скатывается, все хотят подешевле и все роняют планку, уже материалов нормальных нет все под заказ.

Хуже когда готов заплатить денег, а тебе тот же сантехник впаривает краны, у которых качество якобы как у валтека, а они на второй сезон уже ржавые стоят... Или мастер по ремонту стиральных машин приезжает и после разговора, что насос мы менять не хотим пока он работает, "вдруг" обнаруживает, что насос у стиральной машине на две части развалился, пока я пять минут отсутствовал.

 

И вот хрен ты угадаешь, когда тебе цену называют, это тебе по дешманскому тарифу посчитали, по нормальному или просто нае...ь хотят

 

Но легран это действительно за гранью фантастики и жиробес, тем более, что не за свой счет.

Изменено: Romul, 27.06.2018 - 15:55

[vlad-ghost]

То что ты пишешь - всё так.
Но это совершенно не относится ни к Владимирычу ни к ТС.
Люди привыкли к одному уровню жизни и сейчас его снижать понятно никому не хочется. Кто то старается путем той или иной экономии. Кто то ещё как то.
У нас тоже когда людям говорят что на ваш замечательный авто одна лампочка может стоить 6т.р. всё почти охреневают.
И поменять ещё рубля 2 со снятием бампера и фары.
И пофиг что корыто стоит под лям. Замена двух лампочек выкатывающаяся почти в 15ку - это почти у всех глаз дёргается.

я тут виню сервис и неправильный подход, автор готов был на качественную услугу но ему ее не предложили, да катализаторы по нашему бензину это мертвому припарка но сменить паук и сделать раз и навсегда хорошо могли бы и заработать нормально денег а не делать дерьмо полное, т.е. сервис даже не рассматривает такую вещь как сделать правильно а не как подешевле  

[Владимирыч]

Ну будем говорить так, сервис заточен под линейку GM и являлся до ухода GM дилерским. Обслуживаются соответственно, Опеля, Шевролеты, Кадиллаки. и др марки, в основном не старше 10лет, поверьте, таксисты не ездят на Cadillac CTS SRX и Escalade, нет у нас ни таксистов, ни др подобных авто. В основном мастера по ним знают, что делать, некоторые работают более 10 лет, этот и ещё один, работают меньше года, он вообще моторист, но было свободное время и взялся за эту работу, ну и влип.

[vlad-ghost]

 

 

Но легран это действительно за гранью фантастики и жиробес, тем более, что не за свой счет.

я еще абб люблю, но легранд дешевле, и это к разряду что волтек стал считаться за качество раньше это был бренд как зеленый бош чуть лучше плинтуса а теперь ЭТО ЖЕ ВОЛТЕК, это как сейчас зеленый бош типа это же бош, хотя есть СИНИЙ БОШ

[Владимирыч]

И ни один кат выбивали на Кадиках и я их шил и нет проблем у людей, иначе бы...., там категория катается серьезная.

[vlad-ghost]

Ну будем говорить так, сервис заточен под линейку GM и являлся до ухода GM дилерским. Обслуживаются соответственно, Опеля, Шевролеты, Кадиллаки. и др марки, в основном не старше 10лет, поверьте, таксисты не ездят на Cadillac CTS SRX и Escalade, нет у нас ни таксистов, ни др подобных авто. В основном мастера по ним знают, что делать, некоторые работают более 10 лет, этот и ещё один, работают меньше года, он вообще моторист, но было свободное время и взялся за эту работу, ну и влип.

ладно влип, а что вину не признали? машина же нормальная приехала и подтверждение от тебя есть что все было ОК.

[Владимирыч]

У нас есть категория людей и корпоративная этика, вам ли не знать обо этом, когда доказать можно только документально подтвердив. Да и кому хочется платить столько, без таких доказательств, я на это повлиять не могу ни как. Где живем, так и делаем. Только я стараюсь делать, как себе, а кто то "на отвали" или "и так сойдёт".

И это не только в сфере сервисов, это везде и повсеместно. Мою жену обули на 2 ляма и деньги мы 3 года выбить не можем ни как и что, есть решения суда, есть заявы, есть всё, денег нет. При этом люди не прячутся, хорошо живут и продолжают свою деятельность..., весело.

Изменено: Владимирыч, 27.06.2018 - 16:16

[vlad-ghost]

 

И это не только в сфере сервисов, это везде и повсеместно. Мою жену обули на 2 ляма и деньги мы 3 года выбить не можем ни как и что, есть решения суда, есть заявы, есть всё, денег нет.

а вот это самое гадкое когда контора на кидок изначально пашет((((((

Изменено: vlad-ghost, 27.06.2018 - 16:16

[Владимирыч]

Так самое интересное, что не все так гладко, изначально они реально работали и результат был, для др людей. а потом, столкнулись с нашим, некоторым законодательством, в сфере строительства и попали конкретно, 2 суда проиграли администрации города, ну вот и выбрали, лучше кинуть людей, а самим жить хорошо, это от воспитания зависит и ещё, от чего то..

[Leshij]

У нас тоже когда людям говорят что на ваш замечательный авто одна лампочка может стоить 6т.р. всё почти охреневают.
И поменять ещё рубля 2 со снятием бампера и фары.
И пофиг что корыто стоит под лям. Замена двух лампочек выкатывающаяся почти в 15ку - это почти у всех глаз дёргается.

Просто народ, купив новый авто за 1-2-3 ляма автоматически начинает думать, что "вот, наконец-то я потратил солидную сумму и теперь больше ничего вкладывать не буду, ибо нефиг", а тут раз, и сгорает ксенон или LED. А совковое понимание, что лампочка стоит на уровне буханки хлеба - осталось, и понимание, что за ее замену не должны просить дороже 50-100 рублей тоже осталось. И не важно, что там надо разбирать бампер (что само по себе требует аккуратности и каких-то основных знаний). Ну и доля технической безграмотности тоже присутствует, и как следствие не выстраивается логическая цепочка между адекватностью цены и сложностью/объемом работ.
Этим кстати тоже часто пользуются сервисы.
Я тоже, если что-то не могу сделать самостоятельно - еду в сервис, и делаю по их ценам и по их условиям, хоть и считаю, что зачастую это дорого.

Изменено: Leshij, 27.06.2018 - 16:41

[SLayTeR]

 В основном мастера по ним знают, что делать, некоторые работают более 10 лет, этот и ещё один, работают меньше года, он вообще моторист, но было свободное время и взялся за эту работу, ну и влип.

Это шутка была такая?????!он МОТОРИСТ и не знает что произойдет с мотором если туда попадут посторонние предметы, по мне так он вообще первый раз полез машину ремонтировать, я бы понял если бы наоборот электрик  занялся бы выбиванием катов и встрял, но никак не моторист..

[Mixa]

Он уже был механиком, потом стал мотористом, по факту наверное ученик автослесаря.

[Скорая]

Все такие умные, что не знаешь кого послать)))
Человек приехал с проблемой, как её решить ему объяснили в теории. Что будет потом - всё будет заедолбись. Если бы человек знал как, то, возможно, он бы не стал никуда ехать. Но он приехал к МАСТЕРУ, который всё сделает. По факту мастер оказался рукожоп. В этом виноват ТС я не пойму?? Почему претензии в жадности и тому подобное??

[Georgik]

Что там с диагностикой? Где делали диагностику?
Точнее экспертиза

[Скорая]

Что там с диагностикой? Где делали диагностику? Точнее экспертиза

Ещё не все высказались, что "самдурак")))

[Mixa]

Что там с диагностикой? Где делали диагностику?
Точнее экспертиза

Я понял что только будет во вторник.

Изменено: Mixa, 27.06.2018 - 20:31

[vlad-ghost]

Все такие умные, что не знаешь кого послать)))
Человек приехал с проблемой, как её решить ему объяснили в теории. Что будет потом - всё будет заедолбись. Если бы человек знал как, то, возможно, он бы не стал никуда ехать. Но он приехал к МАСТЕРУ, который всё сделает. По факту мастер оказался рукожоп. В этом виноват ТС я не пойму?? Почему претензии в жадности и тому подобное??

Да причем тут автор, мы обсуждаем почему так произошло и человеку не предложили поменять штаны а не заниматься фигней или не снять каты и после выбивки вварить гасители и поставить всетобратно, автор то тут причем его в сервис инжекторщик направил и сказал там все сделают. Мы обсуждаем системные проблемы.

[Temiy]

Это шутка была такая?????!он МОТОРИСТ и не знает что произойдет с мотором если туда попадут посторонние предметы, по мне так он вообще первый раз полез машину ремонтировать, я бы понял если бы наоборот электрик  занялся бы выбиванием катов и встрял, но никак не моторист..

+1. Та же мысль. Хотя я за 15 лет работы в автосервисе видел двух мотористов, один из которых степень сжатия от компрессии не отличал, а другой гидрокомпенсатор от толкателя с регулировочной шайбой.

[alexmet]

Это шутка была такая?????!он МОТОРИСТ и не знает что произойдет с мотором если туда попадут посторонние предметы, по мне так он вообще первый раз полез машину ремонтировать, я бы понял если бы наоборот электрик  занялся бы выбиванием катов и встрял, но никак не моторист..

только это же хотел написать    но опередил