У автопечки есть переключатель скоростей вентилятора, 0,1,2,3. И если ноль - то потока нет. Теплопередача излучением от печки тоже нулевая, она спрятана где-то в глубине машины, не в салоне.
У масляного радиатора - никакого переключателя нет, поток воздуха образуется сам по себе, благодаря тому, что тёплый воздух улетает к потолку, а на его место приходит с пола холодный. Выключить поток от масляного радиатора просто - укутать его одеялом. Правда, могут быть спецэффекты, но это уже совсем другая история.
Вроде уже писал: по газель: у пассажирской и грузопассажирской версии стоит дополнительный отопитель в салоне. Антифриз будет идти по нему постоянно, но тепло станет только когда включится вентилятор. Получается, что мощность источника не поменялась, а его эффективность прогревать помещение выросла на порядок. Тоже самое можно провернуть и с масляным радиатором, просто поставив за ним вентилятор.
Тут Евгений спрашивал про цель создания темы: общая цель найти самый эффективный способ отопления помещений. Какой-то подойдет для офисов, какой-то для производственных помещение, а какой-то для дома; причем в доме способы могут быть как разными в зависимости от назначения комнат, так и комбинированными.
Вот уже определили, что для плохо утепленных помещений, или помещений с большой проходимостью, нужен тепловентилятор, и чем больше объем помещения. тем большая производительность вентилятора требуется.
Если помещения греть не постоянно, а только в рабочее время, то без тепловентилятора тоже не обойтись, т.к. он очень быстро прогревает весь объем, потом его можно выключать и использовать пленку.
Изменено: TOP GUN, 17.01.2021 - 23:36