400 ответов в теме

[.Alex_Lok.]

Хм. Horh Forest на 27,5 колесах в ростове в наличии за 25. Поеду наверное смотреть.

надумаешь брать, маякни, у меня есть карта скидки, вроде 5%

или сам заведи перед покупкой - купи у них что нить на 1000 или 2000 (не помню) сделают карту а потом уже байк оформляй

[Spetso]

надумаешь брать, маякни, у меня есть карта скидки, вроде 5%

или сам заведи перед покупкой - купи у них что нить на 1000 или 2000 (не помню) сделают карту а потом уже байк оформляй

Буду благодарен.

Больше ничего брать пока не планирую, деньги, увы, не из воздуха...

[полосатый]

27.1, 27.2, 27.3

Не, 7.1, 7.2, 7.3

[Aleks_K]

посмотрел еще раз, рама 21, по ходу это перебор...

 

P.S.

 

все, увидел, там много вариантов за 25-26, по ходу надо брать...

18-19 твоя рама на 170 см

[Spetso]

18-19 твоя рама на 170 см

Скорее 17. Склоняюсь к 7.0 модели. Красненькая думаю ей понравится)

[.Alex_Lok.]

Буду благодарен.

Больше ничего брать пока не планирую, деньги, увы, не из воздуха...

завтра карту поищу

Скорее 17. Склоняюсь к 7.0 модели. Красненькая думаю ей понравится)

17-я сильно мало при росте 170

неудобно будет

[полосатый]

Скорее 17. Склоняюсь к 7.0 модели. Красненькая думаю ей понравится)

7.2 норм.

[Spetso]

17-я сильно мало при росте 170

неудобно будет

Ну они пишут, что в наличии с 17-й и с 19-й рамой, сравню на месте, если что.

[полосатый]

Скорее 17. Склоняюсь к 7.0 модели. Красненькая думаю ей понравится)

Мужик, доплати пару тыш, возьми 7.2, намного интересней велик.

[Spetso]

Мужик, доплати пару тыш, возьми 7.2, намного интересней велик.

Я глянул, вижу, что отличия есть, но есть и сомнения, нужно ли нам начинающим всё это добро) Кстати, в описании байк-центр пишет, что рулевая на 7.0 интегрированная, а на 7.2 полуинтегрированная, а по картинке так и наоборот. чему верить? или один фиг и там и там будут два прома?

Изменено: Spetso, 16.03.2021 - 23:47

[полосатый]

Я глянул, вижу, что отличия есть, но есть и сомнения, нужно ли нам начинающим всё это добро) Кстати, в описании байк-центр пишет, что рулевая на 7.0 интегрированная, а на 7.2 полуинтегрированная, а по картинке так и наоборот. чему верить? или один фиг и там и там будут два прома?

судя по фоткам как раз наоборот. Смотреть надо вживую.

[Spetso]

При этом у 7.0 колеса шире, для наших говен тоже +

[полосатый]

При этом у 7.0 колеса шире, для наших говен тоже +

Без акции 7.2 стоит на червонец дороже. Это же не просто маркетинг.

[Spetso]

Без акции 7.2 стоит на червонец дороже. Это же не просто маркетинг.

Это всё клёво. Но по сути сейчас выбирается основа из рамы и рулевой колонки. Всё остальное либо будет служить долго и счастливо, если его не будем насиловать, либо через сезон отправится в мусор и будет заменено на что-то более стоящее. Я почитал про этот horh чуть больше, там явно еще есть куда руки прикладывать

[полосатый]

Минусы 7.0:
Рулевая колонка вообще простая
Вилка стальная
Задняя втулка под трещетку
21скорость вместо 27-и
На 1 кг тяжелее.
А вообще там в описании несхождения, даже в одном внлосипеде. К примеру задний переключатель 6ск, а звёздочек 7. Живьём смотреть и щупать надо.
Многих характеристик просто не указано.



Колонка должна выглядеть так) Вросла в пыль за зиму)

Низ явно шире чем верх. При желании потом можно воткнуть любую спортивную вилку.

У соседа на велике закос под такую колонку, если отловлю его завтра сфоткаю. Там смысл: вроде конус, а потом оно обратно к низу сужается, и посадочные подшипников одинаковые.

Изменено: полосатый, 17.03.2021 - 00:39

[Spetso]

Минусы 7.0:
Рулевая колонка вообще простая
Вилка стальная
Задняя втулка под трещетку
21скорость вместо 27-и
На 1 кг тяжелее.
А вообще там в описании несхождения, даже в одном внлосипеде. К примеру задний переключатель 6ск, а звёздочек 7. Живьём смотреть и щупать надо.
Многих характеристик просто не указано.

Вилка на 7.2 не стальная? По описанию и там и там сталь, только марка вилки другая.
 
На скорости пох.
 
На -1 кг, в принципе, тоже пох.
 
А вот задняя втулка это уже интересно, спасибо, что уточнил.
 
 
 
 
Проблема еще в том, что в байк-центре обычно упыри вместо консультантов. Прояснить все нюансы по ходу квест еще тот будет.

Изменено: Spetso, 17.03.2021 - 00:29

[полосатый]

Вилка на 7.2 не стальная? По описанию и там и там сталь, только марка вилки другая. На скорости пох. На -1 кг, в принципе, тоже пох. А вот задняя втулка это уже интересно, спасибо, что уточнил.    Проблема еще в том, что в байк-центре обычно упыри вместо консультантов. Прояснить все нюансы по ходу квест еще тот будет.

Люминивых вилок тоже два вида. Сварная, и литая. Нужна литая. Она более жёсткая, и управляемость лучше. Стальных литых не бывает. Определяется просто:перья приварены, или плавно из траверсы вытекают.

[Spetso]

Люминивых вилок тоже два вида. Сварная, и литая. Нужна литая. Она более жёсткая, и управляемость лучше. Стальных литых не бывает. Определяется просто:перья приварены, или плавно из траверсы вытекают.

Кстати спасибо, что уточнил, магнит по ходу не помешает

 

Если судить по картинке, и у 7.0 и у 7.2 сварная и по ходу сталь, на 7.2 только шов на картинке более красивый...

Изменено: Spetso, 17.03.2021 - 00:53

[полосатый]

Не траверсы, а перемычки, которая их соединяет.

Кстати спасибо, что уточнил, магнит по ходу не помешает

это да, обода тоже им прверить

Это как не должно быть.явно видны сварные швы. Перья и перемычка должны быть одной литой деталью.

Завтра сфоткаю как должно быть.

[Spetso]

Не траверсы, а перемычки, которая их соединяет.
это да, обода тоже им прверить

Это как не должно быть.явно видны сварные швы. Перья и перемычка должны быть одной литой деталью.

Завтра сфоткаю как должно быть.

 
И 7.0 и 7.2 судя по картинке именно как не должно быть.

А обода какие должны быть? В описании и 7.0 и 7.2 заявлен alloy, это говноалюминий или говносталь?

Изменено: Spetso, 17.03.2021 - 01:11

[полосатый]

И там и там заявлены двойные алюминиевые. Это хорошо.

[Spetso]

Я кстати изначально попутал в терминологии. Назвав каретку втулкой. Имел ввиду, что каретка должна быть тоже на промподшипниках.

 

Ну норм, хоть матчасть вспомнил.

Изменено: Spetso, 17.03.2021 - 01:28

[полосатый]

Я кстати изначально попутал в терминологии. Назвав каретку втулкой. Имел ввиду, что каретка должна быть тоже на промподшипниках.

 

Ну норм, хоть матчасть вспомнил.

В идеале втулки тоже. Но если все хотелки собрать там к 40-а приблизится бюджет)Это чисто технически, если брендами сильно не заморачиваться.

Я кстати изначально попутал в терминологии. Назвав каретку втулкой. Имел ввиду, что каретка должна быть тоже на промподшипниках.

 

Ну норм, хоть матчасть вспомнил.

Ну основной вывод у тебя верный - главное чтоб рама позволяла потом любые хотелки ставить. На остальное можно и подзабить.

Кстати, когда немного сам разобрался, давай у кентов велосипедистов матёрых  спрашивать детали, такой бред нести начали, что белый пушной лис. Так что советы тоже фильтровать надо.

[полосатый]

Самое главное забыл: чтоб переключатели скоростей и тормозные ручки были раздельными элементами. За каким-то мпч их любят ставить совмещёнными. А тут любой твик тянет за собой двойные расходы. Решил поменять кассету с переключателем 8 на 9, к   примеру, - покупай и тормозную ручку, и наоборот.

[Kserg]

Вспомнилось.






Ну я понимаю эти ребята могут заморачиваться настолько микронной точностью и сплавом шариков в подшипниках.

Но вам то вокруг ёлочки покататься прям на серьёзняке нужна "точность гидравлических дисковых тормозов" и т.д.? )

Блин это ж просто велик для покатух.
Вроде в серьёзном спорте никого нет. Да и большая часть обсуждателей уже к пенсии наверное ближе.

Как там выше писАли?
"Мне на 28 (? Точно не помню) колёсах норм, а на 26ых на высокий бордюр уже не заезжаю".

Изменено: Kserg, 17.03.2021 - 02:14