Это что за жесть (видео с 7:00): двигатель 1,6л (16кл.) 106л.с + МКПП (Рено) - разгон до сотни за 12,5 с., а с "роботом" от ВАЗа все 15 секунд???

Зачем вся эта супер управляемость, ощущение нуля и прочее если машина тупо не едет? Опять спасет только перепрошивка мозгов?
Потому что автоваз начал прислушиваться к требованиям типичного потребителя - т.е шумоизоляция, не гремящий салон, большой багажник. Отсюда и масса наверно минимум 1200кг. Если у Logan с меньшими габаритами больше 1100кг. А разгон почти строго пропорционален массе. Ну и смотря как разгоняться - с оборотов на старте или с ХХ, сбрасывая газ или, убивая синхроны, при переключениях.
Коробка Renault JH чуть короче 2108 сток ряда, поэтому с ней чуть шустрее. И только с ней надо и брать Весту, в топку конченную тазовскую коробку.
Ну и кстати медленный, но хорошо управляемый и тормозящий авто - это типичный современный европейский автомобиль. Достаточно посмотреть с какими дохлыми моторами продаются теже Kia Rio, Sandero и т.п. в той же Германии.
Изменено: Nord, 1.10.2015 - 13:24