394 ответов в теме

[ДиМRost]

Я в ноябре ковырял.

подумываешь с узкоглазого автопрома соскочить?

Ну ну)))))

вот что и отталкивает в шкоде - что 1,6 атмосферник автомат - тупняк тупняком для такой машины, что может быть просто опасным на дороге....

 

интересно - планируют ли 1,8 атмосферник октавию (в идеале 2,0 конечно)..................

не планируют.

 

насчет 1,6 - вы гонщица? вопрос!

[deedee]

подумываешь с узкоглазого автопрома соскочить?

Ну ну)))))!

Жена на йети смотрела плотно. А лично мне, кроме узкоглазого автопрома, подходит всего один автомобиль - Октавия универсал из-за более-менее высокого клиренса. Всё остальное либо дООрага, либо низко.

[hazzyhaz]

йети это который 1,2 турбо?

[deedee]

йети это который 1,2 турбо?

у Йети 4 бензинки и вроде как дизель был, но на дизель не смотрел вообще. Если б 1,4 ТСИ ДСГ не смущал бы по мотору и коробке, то скорее всего уже был бы в гараже.

[ДиМRost]

Жена на йети смотрела плотно. А лично мне, кроме узкоглазого автопрома, подходит всего один автомобиль - Октавия универсал из-за более-менее высокого клиренса. Всё остальное либо дООрага, либо низко.

разницы у хетча и у универсала в клиренсе никакой.

[deedee]

разницы у хетча и у универсала в клиренсе никакой.

Я тоже так думал, значит те, что я видел были на проставках. Реально сантиметров 18.

[ДиМRost]

Я тоже так думал, значит те, что я видел были на проставках. Реально сантиметров 18.

у них у всех ппд стоит (пакет плохих дорог) и у всех примерно 16-17 сантиметров. Вон в шкода клубе на новых октавиях через балку между вавилова и особенной катаются туда-сюда.

[deedee]

у них у всех ппд стоит (пакет плохих дорог) и у всех примерно 16-17 сантиметров. Вон в шкода клубе на новых октавиях через балку между вавилова и особенной катаются туда-сюда.

не-не. Во дворе рядом две стояли. Хэтч и универсал. Универсал заметно выше.

[ДиМRost]

Короче... они одинаковые. В детстве деревья тоже были выше. Просто тебе кажется.

У универсала одна разница - увеличенные сзади кузов.

[sergeiz]

вот что и отталкивает в шкоде - что 1,6 атмосферник автомат - тупняк тупняком для такой машины, что может быть просто опасным на дороге....

 

интересно - планируют ли 1,8 атмосферник октавию (в идеале 2,0 конечно)..................

 

подумай над 1,4 Т - едет отлично, в городе разница с 1,8Т практически не заметна. Сам, когда брал 1,4Т сомневался хватит ли... - вполне. На трассе запаса прочности хватает, едет бодро. Не чувствую какого либо дискомфорта. Даже , как ни странно, особо не вижу разницы в динамике разгона/ускорения по сравнению с ауди а4 - 1,8Т. Видимо дсг все-таки решает в этом плане) Пересаживаюсь часто с одной на другую и город и трасса.. 1,4 Т на шкоде хватает для всех нужд. И не стоит так бояться эту турбу) все будет гуд, тем более новую. Зато удовольствия от вождения намного приятнее , чем атмо на автомате) плюс расход значительно меньше - экономия будет весьма заметна

Потести и все поймешь

[kew_x83]

подумай над 1,4 Т - едет отлично, в городе разница с 1,8Т практически не заметна. Сам, когда брал 1,4Т сомневался хватит ли... - вполне. На трассе запаса прочности хватает, едет бодро. Не чувствую какого либо дискомфорта. Даже , как ни странно, особо не вижу разницы в динамике разгона/ускорения по сравнению с ауди а4 - 1,8Т. Видимо дсг все-таки решает в этом плане) Пересаживаюсь часто с одной на другую и город и трасса.. 1,4 Т на шкоде хватает для всех нужд. И не стоит так бояться эту турбу) все будет гуд, тем более новую. Зато удовольствия от вождения намного приятнее , чем атмо на автомате) плюс расход значительно меньше - экономия будет весьма заметна

Потести и все поймешь

 

На новой октаве 1.4 едет как на старой 1.8

А 1.8 вообще дурной седан

По мотору аналога по сути нет в этот бюджет.

[Eqilibrium]

Люблю дурные седаны 

[ДиМRost]

Люблю дурные седаны 

постоять в пробке, потом резко проскочить 100 метров, а потом опять постоять в пробке?

[Eqilibrium]

постоять в пробке, потом резко проскочить 100 метров, а потом опять постоять в пробке?

Я несколько интересней живу

[hazzyhaz]

у них у всех ппд стоит (пакет плохих дорог) и у всех примерно 16-17 сантиметров. Вон в шкода клубе на новых октавиях через балку между вавилова и особенной катаются туда-сюда.

Ты только никому не говори — балку закатали

[ДиМRost]

Ты только никому не говори — балку закатали

в смысле?

[stribog]

разницы у хетча и у универсала в клиренсе никакой.

Скорее всего он имел ввиду октавию скаут.

[ДиМRost]

Скорее всего он имел ввиду октавию скаут.

ну отличить скаут от обычного универсала элементарно. Я не думаю что он так опростоволосился.

[stribog]

ну отличить скаут от обычного универсала элементарно. Я не думаю что он так опростоволосился.

Ну то же правильно.

[deedee]

Скорее всего он имел ввиду октавию скаут.

нет. Обычный универсал. Во дворе есть два седана или хэтча, даже не обращал внимания. И приезжает периодически универсал к кому-то в гости. Так у седанохэтча порог как раз на уровне бордюра, а у универсала выше на 1,5-2 см.

[Eiger]

 плюс расход значительно меньше - экономия будет весьма заметна

на джеттах 1.6MPI жрёт меньше чем 1.4TSI 122hp

[BoBaH]

причем тут продажи?

Скауты никогда не продавались пачками, так же как и ауди аллроад. Покупают "особые" ценители марки и направления кузова.

хоть тему уже и закрыли по полноприводным универсалам, но я бы  купил А6 аллроад, да денег пока не заработал на покупку\содержание... а  так мне кажется идеальный авто для разных задач

 

По каким причинам Скаут и Олроад - не массовые модели? Ответ один - цена!

это просто мы мало зарабатываем

 

 

 

насчет 1,6 - вы гонщица? вопрос!

Дело не в том, что она гонщица или нет, а в том, что 1.6 с автоматом и кондером и 2-3 пассажирами в салоне, заставит либо очень тщательно рассчитывать обгон на узкой трассе, либо от него отказаться вовсе (от обгона)

 

нет. Обычный универсал. Во дворе есть два седана или хэтча, даже не обращал внимания. И приезжает периодически универсал к кому-то в гости. Так у седанохэтча порог как раз на уровне бордюра, а у универсала выше на 1,5-2 см.

возможно подвеска разная, например ППД и европейская

на джеттах 1.6MPI жрёт меньше чем 1.4TSI 122hp

странно, но наверное от стиля вождения зависит 

[Eiger]

странно, но наверное от стиля вождения зависит 

наверное. маркетинг утверждает, что TSI экономичней.

я вот езжу спокойно, без тошноты, но и без резких телодвижений. Расход ниже 6.0л/100км у меня получается если ехать 75км/ч на 6 скорости, без ускорений. Ну или с Домбая, когда всё время вниз едешь Обычный расход по трассе - в районе 7л

на работе товарищ взял себе джетту MPI на ручке, я уж не знаю как он едет, но у него на трассе расход получается 5.5.

[BoBaH]

наверное. маркетинг утверждает, что TSI экономичней.

я вот езжу спокойно, без тошноты, но и без резких телодвижений. Расход ниже 6.0л/100км у меня получается если ехать 75км/ч на 6 скорости, без ускорений. Ну или с Домбая, когда всё время вниз едешь Обычный расход по трассе - в районе 7л

на работе товарищ взял себе джетту MPI на ручке, я уж не знаю как он едет, но у него на трассе расход получается 5.5.

не знаю, как вы по трассе ездите с расходом в 6 литров, у меня на дизеле больше получается....

[Гасик-New]

по мне новый киа спортэдж    как говно пластмасовое и короткое