Зачем доводить до абсурда и пытаться посчитать сечение кабеля для "одновременной" зарядки всех батарей? Батареи заряжаются по очереди. В модуле замены находятся 13 батарей. Кстати, на видео в конце можно увидеть рядом со станцией замены батарей множество зарядок - на вскидку - для 20-30 электромобилей одновременно. Вот там сечение кабеля приличное!
А насчет выработки электричества - в 2018 г. на Ростовской АЭС был запущен 4-й реактор мощностью 1 ГВт. Всего АЭС имеет мощность 4 ГВт. Соответственно, за последних 3 года много у нас производств открылось, трамваев и троллейбусов появилось? По моему, наоборот - электротранспорта стало намного меньше, чем раньше.