23200 ответов в теме

[deedee]

новость, достойная федерального канала:

 

 

https://www.vesti.ru...html?id=3234186

 

 

со спортом пролетели, ниша не пустует

Молодцы! Нам то чесали, что главные герои этого жанра с Украины. 

[PITY]

новость, достойная федерального канала:

 

 

https://www.vesti.ru...html?id=3234186

 

 

со спортом пролетели, ниша не пустует

а ролик за что именно он взял, показали в новостях?

[SGray]

а ролик за что именно он взял, показали в новостях?

в смысле, подержался?

[ddata]

новость, достойная федерального канала:


https://www.vesti.ru...html?id=3234186


со спортом пролетели, ниша не пустует

В эту индустрию ВАДА еще не добрались

[December]

"Черные лебеди" летят.

 

 

 

На ростовском заводе медицинских масок из-за нагрузки сломались станки

На предприятии в Ростове-на-Дону по изготовлению медицинских масок раскупили всю продукцию. Из-за увеличения нагрузок на оборудование большая его часть вышла из строя. Об этом "РГ" рассказали в производственной фирме.

Запас масок на предприятии закончился в связи с резким ростом спроса на них. Товар покупают не только жители и организации из Ростовской области, но и из других регионов страны, большинство из них - из Москвы.

На изготовлении этой продукции были задействованы четыре станка, три из них из-за повышения нагрузки сломались. Техника будет отремонтирована в скором времени.

Еще одна серьезная проблема, которую нужно решить предприятию для возобновления нормальной работы, - дефицит материала. Проволоку и фильтрующий слой для выпуска средств защиты доставляли из Китая. В нашей стране их можно купить лишь в Казани по цене намного выше, чем у китайских производителей.

https://rg.ru/2020/0.../yandex.ru/news

«Магнит» из-за коронавируса прекратил закупать овощи и фрукты в Китае

https://www.rbc.ru/b...a79478862261e10

Спрос на нефть в Китае из-за коронавируса обвалился на 20%

По данным Bloomberg, потребление нефти в Китае уже сократилось на 20%. Аналитики Citigroup предупреждают, что цена барреля нефти марки Brent может упасть до $47

Распространение коронавируса типа 2019-nCoV привело к резкому сокращению спроса на нефть в Китае, сообщает Bloomberg. По данным источников агентства, знакомых с энергетическим рынком страны, ежесуточное потребление нефти в Китае уже сократилось примерно на 3 млн баррелей, то есть на 20%.

О влиянии коронавируса на мировой рынок нефти заявил и глава Министерства нефти Ирана Бижан Намдар Зангане, сообщает агентство IRNA. По словам министра, распространение инфекции в ряде случаев привело к остановке ряда производств и закрытию транспортного сообщения, что стало причиной падения спроса на нефть. Зангане отметил, что снижение спроса в условиях сохранения предложения всегда ведет к падению цен.

«Нефтяной рынок находится под давлением, цены упали более чем на $5 за баррель, необходимы усилия для того, чтобы сбалансировать ситуацию», — сказал министр, отметив, что Иран в связи с введенными в отношении него санкциями не будет вести переговоры о сокращении добычи.
Bloomberg отмечает, что с 20 января, когда распространение коронавируса в Китае стало восприниматься в качестве угрозы мировой экономике, цены на нефть упали на 13%. 27 января стоимость барреля Brent впервые с осени 2019 года опустилась ниже $60, а уже 3 февраля — ниже отметки $55,5. Таким образом, по сравнению с 20 января цена упала почти на 15%.

Аналитики Citigroup снизили прогноз по средней цене на нефть марки Brent в первом квартале 2020 года с $69 до $54. При этом на минимуме цена барреля, согласно прогнозу, может упасть до $47, что станет худшим результатом за два с половиной года.

РБК направил запрос в пресс-службу Минэнерго.

22 января аналитики Goldman Sachs прогнозировали, что потребление нефти из-за коронавируса может сократиться на 260 тыс. баррелей в сутки, в том числе из-за падения спроса на авиатопливо на 170 тыс. баррелей. Эксперты предупреждали, что в результате этого баррель Brent может подешеветь почти на $3, однако реальность превзошла прогнозы.

31 января международное рейтинговое агентство Moody’s предупредило, что перерастание вспышки коронавируса типа 2019-nCoV в пандемию может стать «черным лебедем» бóльшей силы, чем глобальный финансовый кризис 2008 года и последовавшая за ним рецессия. Аналитик Moody’s сравнивал угрозу 2019-nCoV с пандемией «испанки» в 1918 году, жертвами которой стали, по разным оценкам, 50–100 млн человек. Ранее эксперты Goldman Sachs сравнивали коронавирус с возбудителем атипичной пневмонии SARS, вспышка которой в 2002–2003 годах обошлась экономике Азии в $28 млрд. Однако число зараженных коронавирусом уже через месяц после начала его распространения превысило общее число заражений атипичной пневмонией (8096).

https://www.rbc.ru/e...?from=from_main

 

[Сев-Кав ТВ]

Автопроизводители ищут выход из России

Машины подорожают, потребительский спрос продолжит падать

 

В стране продолжается падение продаж новых автомобилей. По итогам 2020 года спад составит 2,1% после падения на 2,3% в 2019-м, прогнозирует Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Основные проблемы рынка – налоговые ужесточения и сужение потребительского спроса. Уже весной этого года может произойти скачок цен на автомобили из-за повышения ставок утилизационного сбора, ожидают участники рынка. А самих участников российского авторынка, возможно, в ближайшее время станет меньше.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России будут падать второй год подряд. В первой половине 2019 года болезненным ударом стало повышение налога на добавленную стоимость. Надежды на восстановление во второй половине 2019-го тоже не оправдывались. Участники авторынка достигли потолка возможностей в стимулировании спроса. Об этом объявили представители Комитета автопроизводителей АЕБ на конференции, прошедшей в Москве во вторник.

По их прогнозу, спад продаж новых автомобилей в РФ составит по итогам 2020 года 2,1% после падения на 2,3% в 2019-м.

Опрошенные «НГ» эксперты подтверждают, что спад продолжится, но они расходятся в прогнозах, каким именно будет падение продаж.

«Оно может составить около 2–3%», – говорит финансовый аналитик компании «БКС Премьер» Сергей Дейнека. Основным фактором провала российского автомобильного рынка в 2019 году стала слабость потребительского спроса на фоне снижения и стагнации реальных доходов населения, поясняет он.

Помимо этого угнетающе действовали меры Центробанка по охлаждению рынка потребительского кредитования. В 2020 году все эти тенденции сохранятся, добавил эксперт.

Есть и другие прогнозы. «Мы прогнозируем сокращение рынка на 5% по итогам 2020 года, – сообщил «НГ» гендиректор Автоспеццентра Денис Петрунин. – Но и для этого необходимы масштабные программы стимулирования спроса, охватывающие весь массовый сегмент рынка, иначе падение может быть больше».

В АЕБ продолжили: изменений к лучшему не будет без таких внешних факторов, как ускорение экономического роста и увеличение доходов населения, принятие правительством мер по стимулированию спроса, отказ от дополнительных налогов и сборов, вызывающих рост розничных цен. «Нет уверенности, что в 2020-м произойдет какое-либо существенное улучшение во внешней среде», – добавили в Комитете автопроизводителей.

Помимо этого бизнесу не хватает четкой и последовательной информации о подходе властей к развитию отрасли. По словам председателя Комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, автомобильная тема как будто выпала из приоритетов государства.

В конце минувшего года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что, по его данным, некоторые автопроизводители заявили о возможном уходе с российского рынка. В профильном комитете АЕБ сказали, что пока подобных заявок не получали. В то же время там не исключили такой возможности, ведь, конечно, есть производители, которых не устраивают происходящие в РФ ужесточения требований. Например, как считают в комитете, «чрезмерные требования по локализации делают экономически нецелесообразным применение новейших технологий».

По словам Дениса Петрунина, «нишевые импортные бренды, продажи которых измеряются несколькими тысячами автомобилей в год, вероятно, будут покидать российский рынок в ближайшей перспективе».

Еще один негативный, в том числе для потребителей, фактор – повышение ставок утилизационного сбора. «Утилизационный сбор не только не позволяет воспользоваться новыми возможностями доступа на рынок импортерам, но и ведет к дополнительным издержкам для локальных производств», – считают в АЕБ.

Как говорил Денис Мантуров, повышение ставок утилизационного сбора с 1 января 2020 года не приведет к росту цен на автомобили, которые произведены в России, потому что в этом случае действуют меры государственной поддержки. Кроме того, по его словам, не стоит ждать существенного удорожания импортных моделей, так как доля индексации сбора в стоимости импортируемых машин составляет всего 2–5%.

Однако в АЕБ считают, что увеличенный утилизационный сбор повлияет на динамику цен. Судя по объяснениям Шрайбера, в начале года, примерно до марта–апреля, реализуется продукция, произведенная в прошлом году, когда действовали старые ставки. Однако затем цены вырастут. «Хотя я бы не ожидал сильного увеличения цен», – добавил Шрайбер.

«На данный момент цены на автомобили выросли до 3% в зависимости от бренда. Этот рост пока обеспечен инфляцией. Повышение ставок утилизационного сбора скажется на индексации цен на автомобили 2020 года выпуска ближе ко второму кварталу», – пояснил «НГ» Денис Петрунин.

«На наш взгляд, совокупное увеличение стоимости покупки авто в 2020 году может составить около 7–10%, – сообщил Сергей Дейнека. – Не в пользу увеличения продаж авто будут играть как рост цен, так и сужение линеек автомобилей, подпадающих под действие государственных субсидиарных программ кредитования».

 

http://www.ng.ru/eco..._7767_cars.html

Изменено: Сев-Кав ТВ, 16.02.2020 - 01:29

[серго 161]

"По словам Дениса Петрунина, «нишевые импортные бренды, продажи которых измеряются несколькими тысячами автомобилей в год, вероятно, будут покидать российский рынок в ближайшей перспективе»."

Невелика печаль.

Нагнетается паника - ай-яй-яй, бренды уходят...., а китайцы заходят.

[deedee]

Победа уходит из Платова - тоже не велика печаль! Китайцы вместо премиума - это крутяк!!

[PITY]

Победа уходит из Платова - тоже не велика печаль! Китайцы вместо премиума - это крутяк!!

почему крутяк? это плохо же.

[Лой]

Автопроизводители ищут выход из России

 

 

  Давайте им подскажем  . Россия большая - выходов много    

[серго 161]

Победа уходит из Платова - тоже не велика печаль! Китайцы вместо премиума - это крутяк!!

почему крутяк? это плохо же.

Плохо чем?

[deedee]

почему крутяк? это плохо же.

Ну вот. Не понимают, чем плохо.

[АСТОРИЯ]

Только что поздравляли ростовское подразделение Мерседес с заметным ростом продаж??

Победа уходит из Платова - тоже не велика печаль! Китайцы вместо премиума - это крутяк!!

конкурент нужен. Ростовский аэропорт надо восстановить

[vlad-ghost]

"По словам Дениса Петрунина, «нишевые импортные бренды, продажи которых измеряются несколькими тысячами автомобилей в год, вероятно, будут покидать российский рынок в ближайшей перспективе»."

Невелика печаль.

Нагнетается паника - ай-яй-яй, бренды уходят...., а китайцы заходят.

чет премиум только продажи растут , или какие у них нишевые премиум? феррари ройсы и бентли бьют рекорды по продажам у нас в стране мерсы и т.д. тоже или что за премиум у них там такой ? 

[deedee]

конкурент нужен. Ростовский аэропорт надо восстановить

На 30-35 рейсов в сутки надо 2 аэропорта?

[Сев-Кав ТВ]

чет премиум только продажи растут , или какие у них нишевые премиум? феррари ройсы и бентли бьют рекорды по продажам у нас в стране мерсы и т.д. тоже или что за премиум у них там такой ? 

Бедные беднеют, богатые богатеют. Всё логично.

[December]

Жопа. 

 

 

Суд Гааги подтвердил, что Россия должна выплатить $50 млрд экс-акционерам ЮКОСа

Подробнее: https://www.kommersa.../yandex.ru/news

 

[Георгич]

А почему только этот абзац?

 

Апелляционный суд Гааги подтвердил, что Россия должна выплатить $50 млрд по иску бывших акционеров ЮКОСа. Он отменил решение окружного суда, который ранее снял соответствующее обязательство.

Россия оспорит решение в Верховном суде Нидерландов.

Spoiler

Минюст России считает, что апелляционный суд не не принял во внимание «неправомерное использование» экс-акционерами механизма Договора к Энергетической хартии (ДЭХ), который не ратифицирован Россией. «Помимо этого, Апелляционный суд Гааги проигнорировал тот факт, что экс-акционеры «ЮКОСа» не являлись добросовестными инвесторами. Контроль над активами этой компании был получен ими с помощью целого ряда незаконных действий, включая сговор и подкуп должностных лиц»,— говорится в сообщении Минюста. Ведомство утверждает, что они уклонялись от уплаты налогов, выводили средства за границу и отмывали деньги.

Российская сторона считает, что апелляционный суд не учел позицию Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ), который отказал в признании нарушения статьи 18 Конвенции о защите прав человека. По версии Минюста, ЕСПЧ полностью отверг обвинения в адрес России в политической мотивации и репрессивном характере преследования ЮКОСа.

[deedee]

Каковы шансы, что Верховный суд Нидерландов станет на сторону России?

[Георгич]

К тому времени вступит в силу поправка к Конституции о верховенстве Российского права!

[vlad-ghost]

Каковы шансы, что Верховный суд Нидерландов станет на сторону России?

нарыть на судей что они с детей развращают или еще каким непотребством занимаются , или тут не торчат уши дяди сэма в данном решении это ж все политика кода такие сумма о законе не может быть и речи 

К тому времени вступит в силу поправка к Конституции о верховенстве Российского права!

но при этом они начнут арестовывать нашу собственность за пределами РФ 

[sergbsvn]

К тому времени вступит в силу поправка к Конституции о верховенстве Российского права!

 

но при этом они начнут арестовывать нашу собственность за пределами РФ 

... при этом, нужно будет вернуть Крым, полученный по приоритету международного права...

 

Право народов на самоопределение — один из основных принципов международного права, означающий право каждого народа самостоятельно решать вопрос о форме своего государственного существования, свободно определять без вмешательства извне свой политический статус и осуществлять своё экономическое и культурное развитие

[xpirex]

Российский рынок акций закрылся сильнейшим падением с апреля 2018 года

https://ria.ru/20200.../yandex.ru/news

запасаемся попкорном, дальше будет веселее.

[PITY]

Плохо чем?

чем плохо что летает меньше самолетов?  всем  плохо.

Российский рынок акций закрылся сильнейшим падением с апреля 2018 года

https://ria.ru/20200.../yandex.ru/news

запасаемся попкорном, дальше будет веселее.

 

я в баксахи битках) пусть все падает !

[ALPAN]

Российский рынок акций закрылся сильнейшим падением с апреля 2018 года

https://ria.ru/20200.../yandex.ru/news

запасаемся попкорном, дальше будет веселее.

 

 

наверно после опубликования результатов деятельности полковника Захарченко и К: 1 триллион вывели...