Хороший заход, но не пройдёт. Это ты говоришь, что грузовой состав на Кавказской зачем-то водой заправляли, потому что людям пить хочется, и заодно бригаду заменили, а не я. Я писал, что бригада, которая вела поезд от Армавира, зафиксировала незакрытие крана тормозной магистрали, но не передала эту информацию принимающей бригаде. Отсюда и началась трагическая цепь событий.
...То есть у тебя это наследственное...
В Армавире формировались пассажирские поезда, вагоны которых обслуживали армавирские проводники, сейчас и этого нет. Наверное, чтобы через 40 лет никто никого обвинить ни в чём не смог, а то напишут что в падении малазийского боинга виновата армавирская паровозная бригада. Откуда бригада в Грузовом составе? В нормальных грузовых составах есть машинист и помощник машиниста, но это маловато для бригады. А в ненормальной, "ростовской", каждый товарный вагон обслуживает свой собственный товарный проводник. Ну, за пассажирский вагон нужно много денег платить, поэтому ростовчанские и придумали - армавирские подешевле доставку пассажиров до Ростова в товарных вагонах делают. Вот откуда армавирская бригада взялась. Грузовые вагоны всегда цепляли и цепляют к проходящим товарным поездам. Идёт поезд на Ростов, его ставят на запасной путь, цепляют к нему вагон, поезд дальше едет. До Кавказкой. Там тоже что - нибудь прицепят либо отцепят. Так где бригада - то?
