Сейчас по Доватора ехал, работают дорожники, закидывают ямы
У меня отец по самой первой профессии дорожник, от закончил дорожный техникум ещё в 1954 году.
Так он говорит, что всё, как сейчас заделывают дыры в асфальте, это сплошное нарушение технологий и никуда не годится.
Яма не появляется сама по себе, яма не всегда появляется из-за плохого асфальта. Яма появляется из-за плохого, "плывущего" основания дорожного полотна, в том месте где образуется яма. Это может быть или из-за протекающих подземных коммуникаций или из-за неправильно уложенного гравия. Чтобы отремонтировать яму, нужно вырезать с запасом вокруг неё асфальт, выбрать то месиво, которое присутствует на значительную глубину, пока не появится твёрдый грунт, потом послойно утрамбовывая песок, гравий, отсевку, уложить нормальный асфальт, предварительно обработав расплавленным битумом края выреза, чтобы в последствии вода не попадала в стык основного полотна и латки. Если погода влажная, то края ямы должны быть высушены или инфракрасными прожекторами или чем-то ещё. Это технология, извините, середины прошлого века !
А когда в лужу с водой, плюхают какаху жидкого асфальта и надеются, что вся вода чудесным образом куда-то испарится, а заплатка будет держаться дольше недели, это или наивность граничащая с идиотизмом, или тупо вредительство и попил бабла !
Аккурат от дождя до следующего дождя эти какахи держатся
