6117 ответов в теме

[Lexx-1]

У меня их 2

[Lexx-1]

imev

ты про какую митцубу спра? imev?

imev

 

https://www.avito.ru...2012_2250992555

 

типо такой

Изменено: Lexx-1, 1.12.2021 - 18:18

[Nimnool]

В компании Carwin, первой сообщившей об этом нововведении, рассказали, что приказ уже действует и, похоже, ГИБДД начала по–своему трактовать и писать суммарную мощность в документах на автомобиль.

После получения письма в Приморье поставили на учет Toyota Voxy Hybrid с ДВС мощностью 99 л.с. и электроустановкой — в СОР указана суммарная мощность 180 л.с. (1 кВт равен 1,35 л.с.). Акциз вместо 5000 рублей обойдется почти в 90 000 (491 руб/1 л.с.). Акциз на гибридный Mitsubishi Outlander 2015 года, по словам представителей компании, раньше считался от 118 л.с. и составлял 6018 рублей по ставке 51 руб/1 л.с. А теперь к бензиновому ДВС прибавляются два электромотора по 60 кВт/81 л.с. Итого 280 л.с., и ставка за акциз составляет уже 804 рубля за силу. Сам акциз будет 225 120 рублей.

Ранее правительство также установило заградительные меры для импорта «чистых» электромобилей, у которых вообще нет ДВС. Так, страны ЕАЭС не стали продлевать нулевую ставку таможенных пошлин в 2022 году

https://news.drom.ru/86661.html

[SGray]

акелла промахнулся, надо было сюда постить!

[TOP GUN]

imev

imev

 

https://www.avito.ru...2012_2250992555

 

типо такой

лифчик пизже!

[SIG]

В компании Carwin, первой сообщившей об этом нововведении, рассказали, что приказ уже действует и, похоже, ГИБДД начала по–своему трактовать и писать суммарную мощность в документах на автомобиль.
https://news.drom.ru/86661.html

Внимательно прочитал новость по ссылке. Там есть маленький нюанс - цитирую "Новый таможенный расчет не касается физических лиц напрямую, только если машина ввозится через компанию."

Изменено: SIG, 29.12.2021 - 19:17

[Spetso]

Чета вспомнил про электромобили. Стич как-то писал, что электромобиль конструктивно гораздо проще. А я тут подумал про один момент. А как передается крутящий момент от двигателя к колесам? Где расположен двигатель? Как он подвешен-подрессорен? В инете мало информации по этому поводу. Нашел картинку с платформой Теслы, там двигатель закреплён на подрамнике вроде как. Но ведь у обычных машин двигатели подвешены на кузове через резиновые опоры, а кузов подрессорен в передней части чаще всего через пружины и амортизаторы. Получается, что превратности дороги на ДВС, который и так не сильно страдает от толчков, ударов и вибраций, а наоборот, чаще сам их генерирует, сильно смягчены двойным подвешиванием. Электродвигатели более чувствительны к толчкам, ударам и вибрациям, особенно синхронные (если что, в Лифе синхронный двигатель, асинхронные в Тесле). Как в электромобилях реализована их защита от дорожного воздействия?

Изменено: Spetso, 31.12.2021 - 15:03

[Сев-Кав ТВ]

А что там может быть не так? Подвешен весь агрегат на резиновых подушках, как и ДВС.

[SIG]

А я тут подумал про один момент. А как передается крутящий момент от двигателя к колесам? Где расположен двигатель? Как он подвешен-подрессорен? В инете мало информации по этому поводу. Как в электромобилях реализована их защита от дорожного воздействия?

А почему это тебя волнует? Обычно интересуются защитой от дорожного воздействия тушки водителя, а не электромотора. Электромобили Лиф уже 11 лет катаются. И электродвигатель - самая надежная часть электроавто. Двигатель в разных электро-авто расположен по разному. Вплоть до отсутствия двигателя и использования 4-х мотор-колес.

[Фантомас]

Вплоть до отсутствия двигателя и использования 4-х мотор-колес.

Или обычных колёс без двигателя. Автомобиль для езды с горки.

[Stich5]

У лифа на мотор гарантия ниссан 400 тыс.км, но понятно, что не в россии

[pol1234]

А почему электродвигатель более чувствителен, чем двс?

[Фантомас]

электродвигатель вобще не надо на подушки ставить, потому как внутри только 1 вал, нет ни поршней, ни колена - ничегно. Биений 0

[Prometheus]

Компания Nissan представила обновлённый электрический Leaf, который выпускается в текущем поколении с 2018 года. Электромобиль слегка изменился внешне и получил улучшенное оснащение, при этом цена осталась прежней.

Стоимость автомобиля Nissan Leaf 2023 будет варьироваться от 28 425 до 36 425 долларов в США, первые поставки обновлённых машин клиентам намечены на лето.

[Inetman]

Стоимость автомобиля Nissan Leaf 2023 будет варьироваться от 28 425 до 36 425 долларов в США, первые поставки обновлённых машин клиентам намечены на лето.

 

Уточни, лето какого года?

[deedee]

Уточни, лето какого года?

2022

[Inetman]

2022

TIME PARADOX!!!!!

[deedee]

TIME PARADOX!!!!!

Только у тебя!

[Inetman]

Только у тебя!

 

*Изменившимся лицом бежит Делориану*

[ecstazz]

TIME PARADOX!!!!!

В США они выпуск машины считают след модельным годом , обычно в сентябре сменяются модельные годы. То есть сент 22 это модельный 23 год

[Inetman]

В США они выпуск машины считают след модельным годом , обычно в сентябре сменяются модельные годы. То есть сент 22 это модельный 23 год

Nissan — это японский производитель. Сентябрь — это не лето. Ваш К.О.

[xpirex]

Да в текущей ситуации, не видать нам электромобилей.

[Inetman]

Да в текущей ситуации, не видать нам электромобилей.

 

Чой-та?

Стряхнём пыль со старого доброго...

 

[Denizz]

Компания Nissan представила обновлённый электрический Leaf, который выпускается в текущем поколении с 2018 года. Электромобиль слегка изменился внешне и получил улучшенное оснащение, при этом цена осталась прежней.

Стоимость автомобиля Nissan Leaf 2023 будет варьироваться от 28 425 до 36 425 долларов в США, первые поставки обновлённых машин клиентам намечены на лето.

В долларах машины за границей не дорожают особо ?

[MegaGodzilla]

Чой-та?

Стряхнём пыль со старого доброго...