2492 ответов в теме

[андрейй]

А зачем? Повесил на специально обученные крючья, и хай висят себе.

Ага. Вес сверху перетечет вниз и будут колеса как эксцентрики

[Inetman]

Ага. Вес сверху перетечет вниз и будут колеса как эксцентрики

 

 

*Поперхнувшись томиком Ландсберга*

Вес чего перетечёт вниз, прости?

[SGray]

Я не делаю. Ничего не бьёт.

а мог бы делать! ещё больше бы не било

[SEMENYCH]

А зачем? Повесил на специально обученные крючья, и хай висят себе.

а если колес 16шт?

[SGray]

а если колес 16шт?

придётся купить 16 крюков! 

 

[Anvo]

*Поперхнувшись томиком Ландсберга*
Вес чего перетечёт вниз, прости?

наверное речь идёт о внутренней энергетике, душе шины.

[a-kolpakoff]

наверное речь идёт о внутренней энергетике, душе шины.

На крюке шина безусловно вытянется в яйцо!)

[Inetman]

На крюке шина безусловно вытянется в яйцо!)

 

Мы, напомню, говорим о шинах на дисках.

[Raptor]

А проблема в том что в Россию попадают в основном плохие и дешевые.

Ну тук, как говорится, как заплачено, так и за.....но 

А всеж хотят купить подешевле, а перепродать максимально подороже

Как то я не вижу свою машину на штамповке с колпаками  Кстате за 3 зимы 20е диски в идеале, даже не поцарапались. 

это был сарказм с моей стороны, еслит что 

[Lexx-1]

а если колес 16шт?

2 кучи по 8 колес

[GRIZZLY800]

Шины 200 т? Это какие ?

 

Мишлен оригинал к примеру...

я думаю имелось ввиду ,что резине в рот дал и диски в утиль ,квадратные стали

 

Нет,боковые порезы по дырявому асфальту....

[Georgik]

Нет,боковые порезы по дырявому асфальту....

Почти всю жизнь езжу на 45м профиле и супруга также на своем авто - порвать боковыми прорезами все покрышки…. Да это как надо ездить? За всю жизнь ловил один боковой порез, который великолепно восстановили, не дешево, но и не по цене покрышки….

Изменено: Georgik, 23.09.2025 - 20:57

[ARSLAN]

Почти всю жизнь езжу на 45м профиле и супруга также на своем авто - порвать боковыми прорезами все покрышки…. Да это как надо ездить? За всю жизнь ловил один боковой порез, который великолепно восстановили, не дешево, но и не по цене покрышки….

На 55 просто комфортней

[SGray]

я специально брал 65-ый профиль для ростовских направлений

можно брать ходом рельсы возле асторплазы, пока Жоржик через них, неторопясь, переваливается   

от ям, правда, это не сильно помогает: можно переслать счёт на 7 тыс за замену тяг стабилизатора перенаправить уродам-дорожникам?   

[Anvo]

Я вообще 70 поставил)))

[Lexx-1]

я специально брал 65-ый профиль для ростовских направлений

можно брать ходом рельсы возле асторплазы, пока Жоржик через них, неторопясь, переваливается 

от ям, правда, это не сильно помогает: можно переслать счёт на 7 тыс за замену тяг стабилизатора перенаправить уродам-дорожникам? 

да он какой-то извращенец. но по общению так не скажешь. но резина говорит сама за себя. 

[Inetman]

можно брать ходом рельсы возле асторплазы, пока Жоржик через них, неторопясь, переваливается 

 

Ездил на 45-м, брал ходом, на Жоржиков там ругался, боковой порез тоже один за всё время. ЧЯДНТ?

[SGray]

Ездил на 45-м, брал ходом, на Жоржиков там ругался, боковой порез тоже один за всё время. ЧЯДНТ?

не?   

[Inetman]

не? 

Не. Потому что он не на рельсах, а в ливнёвке на Нансена.

[SGray]

Не. Потому что он не на рельсах, а в ливнёвке на Нансена.

а чего так? рельсы не нашёл?   

[Inetman]

а чего так? рельсы не нашёл? 

Рельсы проблем не представляли!

[Inetman]

Попалась тут "пирамида" китайских автобрендов. Интересно было посмотреть. Оказывается, о самом треше мы вообще не слышали, зато то, что у нас мнится за "премиум" в самом Китае в лучшем случае считается полупремиум. А про настоящий китайский премиум, не говоря уже о люксовых брендах, мы тоже особо не слышали, по крайней мере, я уж точно.

 

[Lexx-1]

Вон омода в середине , премиум который нам доступен

[Anvo]

Нифига себе сколько их

[Lexx-1]

Нифига себе сколько их

а то  у нас мало.

 

ВАЗ радует глаз

шевроле нива! ваз с американскими корнями

датсун он-до японское качество