27828 ответов в теме

[aleksey8]

Ты удивительно ненаходчивый. 1:46, 2:59, 5:47, 6:13, например.

[charming]

Еду я сегодня на работу, тут выбегает мне на встречу упоротая собака, пришлось давить на тормоз всеми ногами. Просто возмущает это хамское отношение животных к автомобилям    

[Sia-Ori]

 

большинство дтп именно идут иза обгонов которые вы тут активно поддерживаете и считаете это хорошо. чего может быть хорошо в таком обгоне в большинстве случаев инвалидами или на тот свет отправляются а ? 

а как не поддерживать обгоны?

Целевая функция - приехать. Если обгон уменьшает время в пути на 30 секунд и сокращает срок жизни на 3 секунды - то он выгоден.

[Alex1998]

 

 

Зрячий- да увидит.

а как не поддерживать обгоны?

Целевая функция - приехать. Если обгон уменьшает время в пути на 30 секунд и сокращает срок жизни на 3 секунды - то он выгоден.

 

Неудачный обгон сокращает время жизни совсем.

Изменено: Alex1998, 23.03.2017 - 14:11

[aleksey8]

Зрячий- да увидит.

Очередной слив защитан.

Твоя позиция настолько неустойчива, что ты и сам забыл уже, к какому берегу проруби тебя прибило.

Открываю ролик на 1:46 - вижу обгон с ПОЛНЫМ выездом на встречную полосу, закончившийся ДТП. Открываю 2:59 - там вообще занос на повороте.

Напоминаю: мы от тебя ждали подтверждения опасности обгона в 20см. А ты какую-то шнягу выложил, и навалял сверху "зрячий да увидит". 

Ну что ж, не смог так не смог. Что и требовалось доказать.

[451° F]

aleksey8 Вот ты достал. Сам по себе обгон- маневр сложный. Об этом даже отдельно отмечалось в ПДД времен моего обучения. А обгон на двух полосах при встречном потоке вообще нонсенс. Ибо в одновременном движении участвуют как минимум три водителя, три транспортных средства и плюс ко всему это действо происходит на локальном участке дорожного покрытия со своими неровностями. А еще давайте учитывать атмосферные явления, такие как осадки, силу и направление ветра. Сколько переменных влияет на благополучное расхождение трех транспортных средств с минимальным боковым интервалом? Пока как минимум девять. А если учитывать опыт водителей, их психофизическое состояние, отвлекающие факторы типа мобильного или навигатора, и т.д. то получается с полтора десятка переменных. Достаточно одному из этих параметров перейти критическую отметку и велика вероятность получить на выходе как минимум два трупа. О чем красноречиво говорят придорожные венки вдоль этой трассы.
Какое еще подтверждение опасности обгона тебе нужно? Оно у тебя вдоль всей трассы перед глазами.

Изменено: 451° F, 23.03.2017 - 14:44

[Sia-Ori]

Неудачный обгон сокращает время жизни совсем.

Я о статистике по всему населению. лично мне и вам эта статистика ничего не обещает.

 

Напоминаю: мы от тебя ждали подтверждения опасности обгона в 20см. А ты какую-то шнягу выложил, и навалял сверху "зрячий да увидит". 

Ну что ж, не смог так не смог. Что и требовалось доказать.

Субъективно - нервничаю при тесном обгоне. и когда обгоняют нетрадиционно - справа по обочине, близко. И когда сам обгоняю без  запаса по времени и расстоянию.

[FollowMe]

А я вообще стараюсь поменьше обгонять. Ну кроме клинических случаев. Там трактор какой и т.п. Только опережение. Потому что любой обгон - русская рулетка.

[ксер]

 О чем красноречиво говорят придорожные венки вдоль этой трассы.

Автомобиль средство повышенной опастности априори. Венков везде полно.

Давайте откажемся от авто и будем ходить пешком. Но есть вероятность, что некоторые начнут плакать что их обгоняют, и начнут опережающим мешать... Те в свою очередь будут их мочить палками, а нытики будут сетовать что им жизни ни дают, и кругом трупы, так давайте ходить по одному с дистанцией в 5 метров.

[aleksey8]

aleksey8 Вот ты достал. Сам по себе обгон- маневр сложный. 

Верно. Но доказательств увеличения опасности при сокращении интервала мы не увидели.

[Alex1998]

Очередной слив защитан.

 

 

Да ты у нас просто чемпион сливного бачка. Можешь еще один на крыле нарисовать )))

Верно. Но доказательств увеличения опасности при сокращении интервала мы не увидели.

 

"Идиёт!" (с) Лёлик.

[Sia-Ori]

Верно. Но доказательств увеличения опасности при сокращении интервала мы не увидели.

А они сильно нужны? Плановая ширина полосы 3,75, из них собственно автомобиль - чуть более половины, прочее - тот самый интервал. Давайте делать дороги уже!

[451° F]

Верно. Но доказательств увеличения опасности при сокращении интервала мы не увидели.

Да уже одно то, что на половине полосы встречного движения, когда по ней движется поток, находится миллиметровщик - уже это одно:
-нарушение ПДД
-поедпосылка к ДТП
-создание опасной ситуации для мирно движущихся по встречной полосе автомобилей

[vdm]

Господа объездюки по выделенке и по обочине... 

Перед возвращением в общий ряд убедитесь, что вас пропускают.

[FollowMe]

Господа объездюки по выделенке и по обочине... 
Перед возвращением в общий ряд убедитесь, что вас НЕ пропускают.

Так правильно.

[vdm]

Господа объездюки по выделенке и по обочине... 
Перед возвращением в общий ряд убедитесь, что вас НЕ пропускают.

Так правильно.

 

Даже плюсану.

 

Сегодня на Стачках чуть чудику на Х-Трее в бок не въехал. Ска, ни в зеркало посмотреть, ни поворотник включить.

[TTL]

Господа объездюки по выделенке и по обочине... 
Перед возвращением в общий ряд убедитесь, что вас НЕ пропускают.

Так правильно.

Да, на днях прополз пробку от рассвета до Меги в левом ряду минут за сорок, и на съезде в левый ряд перед Мегой не пропустил нагло сующего нос с обочины Кашкая. Влез он только через 5-6 машин перед тормозным камазом, но не поленился обогнать нас всех по встречке, загнав на обочину встречные фуры, оббибикать всех, и минут пять до развилки изображать обиженного - резко ускоряться, потом резко тормозить, врубать заднюю, опять тормозить... короче танцевать лезгинку. Но вот останавливаться посреди дороги для разборок почему-то не стал, перед подъемом на Аксай попер на обгон, и был радостно принят дежурившим там нарядом ДПС. Самое интересное,что народ с таким искренним негодованием воспринимает то,что ЕГО вдруг не впустили с обочины в ряд, что начинаешь чувствовать себя полным извергом, прилюдно унизившим порядочного человека.

[omelenachka]

Педрило на хонде акорд е895уу...

Выполз на дорогу не глядя по зеркалам, про поворотники уже молчу.. чуть не спровоцировав дтп... еще и жизни решил поучить? Ублюдок...

[серго 161]

Да, на днях прополз пробку от рассвета до Меги в левом ряду минут за сорок, и на съезде в левый ряд перед Мегой не пропустил нагло сующего нос с обочины Кашкая. Влез он только через 5-6 машин перед тормозным камазом, но не поленился обогнать нас всех по встречке, загнав на обочину встречные фуры, оббибикать всех, и минут пять до развилки изображать обиженного - резко ускоряться, потом резко тормозить, врубать заднюю, опять тормозить... короче танцевать лезгинку. Но вот останавливаться посреди дороги для разборок почему-то не стал, перед подъемом на Аксай попер на обгон, и был радостно принят дежурившим там нарядом ДПС. Самое интересное,что народ с таким искренним негодованием воспринимает то,что ЕГО вдруг не впустили с обочины в ряд, что начинаешь чувствовать себя полным извергом, прилюдно унизившим порядочного человека.

Я вот не понимаю, в чем заключается крутизна не пускающего обратно в ряд обочечника. Припоминая свой опыт езды могу сказать, что все камушки и прочаяч хрень прилетали мне исключительно от попутного транспорта, который ехал по дороге, от обочечников - никогда. Сказать что они пылят - ну не настолько быстро они летят по обочине, да и в машинах сейчас салонные фильтры стоят в очень многих. Скорее, жаба, я так думаю "А чо это он передо мной встанет?" "А чо это я стою в пробке а он едет по обочине?" И на все доводы - езжай тоже какое-то непонятное ханжество "Я не такой"

Кстати, сам недавно не пускал обочечника. Какой-то старпер вылез на обочину и медленно ехал, тормозя обочечное движение, и я его не пустил. Правила-то для всех одни - если нельзя ездить по обочине, то нельзя, невзирая на причины.

[Old_Hamster]

Ну наверное, потому, что езда по обочине это нарушение пдд. И не пускать обочечников это не крутизна а здравый смысл. От дополнительно тулящегося ряда пробка только увеличиваетсч

[серго 161]

Ну наверное, потому, что езда по обочине это нарушение пдд. И не пускать обочечников это не крутизна а здравый смысл. От дополнительно тулящегося ряда пробка только увеличиваетсч

Каким образом это происходит при равном количестве машин? Вот есть на дороге сто машин, ты их как ни перетасуй, в любом порядке, их сто и останется. И есть пропускная способность дороги. Может, всн-таки жаба?

[Leshij]

Каким образом это происходит при равном количестве машин? Вот есть на дороге сто машин, ты их как ни перетасуй, в любом порядке, их сто и останется. И есть пропускная способность дороги. Может, всн-таки жаба?

С логикой не дружишь? 100 машин едут по очереди, а догоняющие их сзади 10 лезут впереди них в их ряд. Соответственно очередь на 10 машин сдвигается назад. Кто ты такой, что я тебе оказывал честь и пропускал перед собой?
Если ты летишь по обочине и поворачиваешь с нее сразу направо, не в лезая в основной ряд - флаг тебе в ass, даже пофиг. А когда ты такой умный решил всех объехать, а потом опять щимишься в основной, то с какого я тебя должен уважать и пускать?

Изменено: Leshij, 30.03.2017 - 08:26

[451° F]

Каким образом это происходит при равном количестве машин? Вот есть на дороге сто машин, ты их как ни перетасуй, в любом порядке, их сто и останется. И есть пропускная способность дороги. Может, всн-таки жаба?

100 машин в один ряд едут быстрее, чем 50 в своем ряду и еще 50, втискивающихся с обочины. Плюс второй момент- почему машины, едущие в своем ряду, понимают, что пробка есть пробка и в ней, как в бане, все равны, а обочечники считают, что быдло постоит, "мне быстрее всех нужно"?

[vdm]

Я вот не понимаю, в чем заключается крутизна не пускающего обратно в ряд обочечника. Припоминая свой опыт езды могу сказать, что все камушки и прочаяч хрень прилетали мне исключительно от попутного транспорта, который ехал по дороге, от обочечников - никогда. Сказать что они пылят - ну не настолько быстро они летят по обочине, да и в машинах сейчас салонные фильтры стоят в очень многих. Скорее, жаба, я так думаю "А чо это он передо мной встанет?" "А чо это я стою в пробке а он едет по обочине?" И на все доводы - езжай тоже какое-то непонятное ханжество "Я не такой"

Кстати, сам недавно не пускал обочечника. Какой-то старпер вылез на обочину и медленно ехал, тормозя обочечное движение, и я его не пустил. Правила-то для всех одни - если нельзя ездить по обочине, то нельзя, невзирая на причины.

 

Лично мне глубоко насрать едешь ты по обочине или по полям. 

Меня бесят 2 момента.

1. какого лешего я должен дышать той пылью, которую поднимает твое ведро?

2. какого лешего я должен пропускать тебя перед собой если я отстоял в пробке? Ты спешишь сильнее чем 100 человек которым ты плюнул в душу? 

[Селькуп]

Даешь еще 100 страниц обочесрача! 

Пока пенты не будут работать и штрафовать КАЖДОГО обочника, проблема никуда не денется, и, похоже это надолго, ибо работать они не собираются судя по всему.