491 ответов в теме

[igrek]

К сожалению, у нас почти везде такая ситуёвина.

Человек, единожды настроив простенький маршрутизатор, начинает себя гордо называть IT-шником.

Так и тут, после замены прокладки ГБЦ сразу стал "мотористом"/ 

[alarmmechanic]

 он вообще моторист, но было свободное время и взялся за эту работу, ну и влип.

 Владимирыч, моторист, ключевое слово, он как никто другой просто обязан понимать последствия попадания ошмётков ката в ЦПГ. Или значит не такой он моторист, как позиционируется. 

Это шутка была такая?????!он МОТОРИСТ и не знает что произойдет с мотором если туда попадут посторонние предметы, по мне так он вообще первый раз полез машину ремонтировать, я бы понял если бы наоборот электрик  занялся бы выбиванием катов и встрял, но никак не моторист..

Не надо вот на электриков понапрасну.)

 

+1. Та же мысль. Хотя я за 15 лет работы в автосервисе видел двух мотористов, один из которых степень сжатия от компрессии не отличал, а другой гидрокомпенсатор от толкателя с регулировочной шайбой.

 

 

только это же хотел написать    но опередил   

 Ребята вот меня опередили.

Изменено: alarmmechanic, 28.06.2018 - 07:31

[SGray]

 

Если бы человек знал как, то, возможно, он бы не стал никуда ехать. Но он приехал к МАСТЕРУ, который всё сделает. По факту мастер оказался рукожоп. В этом виноват ТС я не пойму?? Почему претензии в жадности и тому подобное??

особенности русского форума. нужно в первую очередь доказать, что ТС "чудак"... особенно этим грешит "элита"

[vlad-ghost]

Просто у автора компрессия сбежала, надо по вину заказать новую с завода, как малые дети, так любой авто починить можно где компрессию потеряли )))

[Алекс Андр]

Вообще странно, как могло загнуть клапана. Скорее всего просто соринка не даёт закрыться. Покрутить, продуть в свечные колодцы, должно стать норм.
Начинка ката хрупкая..

[vlad-ghost]

Вообще странно, как могло загнуть клапана. Скорее всего просто соринка не даёт закрыться. Покрутить, продуть в свечные колодцы, должно стать норм.Начинка ката хрупкая..

ага а потом на трассе еще одна соринка только Разборка и дефектовта и сборка заново

[Травматолог]

К сожалению, у нас почти везде такая ситуёвина.
Человек, единожды настроив простенький маршрутизатор, начинает себя гордо называть IT-шником.
Так и тут, после замены прокладки ГБЦ сразу стал "мотористом"/ 

Тихо . У нас тут медсестра в теме ..... ))))

особенности русского форума. нужно в первую очередь доказать, что ТС "чудак"... особенно этим грешит "элита"

А кто у нас элита ?))

[alarmmechanic]

Вообще странно, как могло загнуть клапана. Скорее всего просто соринка не даёт закрыться. Покрутить, продуть в свечные колодцы, должно стать норм.
Начинка ката хрупкая..

Веталя...ну тебя наухо...

[SGray]

 

А кто у нас элита ?))

Олег, почитай форум... даже в этой ветке есть

[Sam Cooper]

Просто у автора компрессия сбежала, надо по вину заказать новую с завода, как малые дети, так любой авто починить можно где компрессию потеряли )))

на фортуне в любом ларьке занедорого можно купить компрессию, главное на подделку не нарваться, ТС-у нужна для моторов киа/хундай, нужно именно для них, а то понакупят контрафакта а потом G4KD умирают, а во всем корейских инженеров обвиняют, мол просчитались узкоглазые.......

[Georgik]

Что там по экспертизе?

[Mixa]

Что там по экспертизе?

Давай дождемся вторника, дня экспертизы, думаю ТС отпишется.

[Denis_chal]

Что там по экспертизе?

на вторник вроде её назначили.... я так понимаю 3 июля

[IS_Youra]

Други, сорян, я попутал. Экспертиза назначена на понедельник 2 июля (я перепутал, думал это вторник).
Официальное уведомление об этом в сервис направлено, лично привез. Подпись о принятии, получил. Жду время Х. Конечно, здесь сразу отпишусь!
Как же мы быстро привыкаем ко всему... казалось бы, ну есть машина и ок... а вот когда ее нет... это просто жесть! Столько квестов нужно поойти, что б до работы добраться, столько эпичных персонажей можно увидеть на вокзалах, особенно в Батайске...сразу как-то мнение о качестве жизни населения начинает меняться, в отличии от того, когда смотришь из-за руля...

[Leshij]

К сожалению, у нас почти везде такая ситуёвина.

Человек, единожды настроив простенький маршрутизатор, начинает себя гордо называть IT-шником.

Так и тут, после замены прокладки ГБЦ сразу стал "мотористом"/ 

Просто, если он настроил по какой-то мурзилке из интернета и нихрена не понял что он сделал - то он как был рукожопом, так и остался. Собственно, также и с мотористами - если он отучился в ПТУ, кое как его выпустили на волю с дипломом - он формально моторист. Да даже и не из ПТУ, а из универа - он инженер-моторист..... Ну а дальше вы знаете))))

Ко всему нужно подходить с головой, и думать как ты будешь делать.... особенно если за это берутся деньги.

[igrek]

Просто, если он настроил по какой-то мурзилке из интернета и нихрена не понял что он сделал - то он как был рукожопом, так и остался. Собственно, также и с мотористами - если он отучился в ПТУ, кое как его выпустили на волю с дипломом - он формально моторист. Да даже и не из ПТУ, а из универа - он инженер-моторист..... Ну а дальше вы знаете))))

Ко всему нужно подходить с головой, и думать как ты будешь делать.... особенно если за это берутся деньги.

Ну хорошо...вернёмся к конкретному нашему случаю.

Кто то же ему сказал что так можно дунуть. Или ему это приснилось? Скорее первое, то есть источник зла где то ещё затаился)

[Leshij]

Ну хорошо...вернёмся к конкретному нашему случаю.

Кто то же ему сказал что так можно дунуть. Или ему это приснилось? Скорее первое, то есть источник зла где то ещё затаился)

Мне видится такой вариант: ему никто не сказал, что так нельзя делать)))) а в голове у него "остатки катализатора" и додуматься, что дунув по сути прямо в цилиндры - туда может попасть грязь - он не смог.

Какой бы не был результат экспертизы по выявлению причины такого поведения работы мотора  - за такие бестолковые действия по продуванию надо увольнять сразу же.

Причем, мое ИМХО - если уж лень снимать катализатора, можно было с особой осторожностью и без последствий выбить его, чтоб никакие частицы не попали в мотор.

Изменено: Leshij, 29.06.2018 - 15:36

[Скорая]

ТС, как дела??

[IS_Youra]

ТС, как дела??

Ребят, только вернулся с экспертизы. С 9 утра все происходило. Чуть позже отчитаюсь с фотками. с компа.

[Raptor]

Ну ты хоть в 2-х словах пока напиши хоть какой результат: хорошо или плохо? А то мы ж переживаем .

[Justin]

Ну это наверное должен быть ощутимый кусок (фрагмент) ката . В моей практике ещё приходилось катализатор выбивать. Обычно снимали глушитель , обрезали его с частью трубы и вываривали пламегаситель .
И не предполагал , что люди так попадают .

До конца еще не дочитал, появился вопрос по ходу.
А что нельзя было заменить глушак вместе с новыми катами. Нахрена их вообще удалять.

[IS_Youra]

Ну ты хоть в 2-х словах пока напиши хоть какой результат: хорошо или плохо? А то мы ж переживаем .

В двух словах, эксперт уверен в том, что поломка произошла по вине сервиса. окончательное свое решение предоставит через некоторое время. Дефектовка и просчет затрат и ущерба будет завтра.

Лютая жесть смотреть на свою машину без мотора, а мотор без внутренностей, коробки, раздатки и всего остального(( Сердце кровью обливается)

Фотки поршней и тд позже, как до компа доберусь

[Малыш]

До конца еще не дочитал, появился вопрос по ходу.
А что нельзя было заменить глушак вместе с новыми катами. Нахрена их вообще удалять.

Новую машину надо было сразу покупать

[Скорая]

ТС, всё будет бенч!

[den108]

а чо они весь мотор разбирали,башку сняли и клапана глянули,клапана под замену и притереть,если конечно он туда болты не вдул)))