Что ты в крайности кидаешься?
Э не, полосатый. Это ТЫ написал про дороги и коробочников и важность тормозов.
Хотя я откровенно, совсем, вообще не понимаю важность тормозов на велике в плане дороги и машин. И по дорогам я ездил на великах (ну так, на всякий случай).
Это тупым и слепым надо быть что б не увидеть машину и влепиться в неё. Но именно тогда, когда велосипедун профукал четырёхколесное ведро и что б башкой в него не влететь важны тормоза и умение резко и быстро оттормозиться. И на 90% там будет играть роль не то какие тормоза, а рефлексы и навыки велосипедуна.
А в случаях когда машина может снести сбоку, сзади или в лоб - тормоза уже не помогут с вероятностью близкой к 100%.
Вот реально, может я не попадал в такую ситуацию просто. Опиши такую ситуацию когда на дороге с коробочниками принципиально важны гидравлические какие то особые тормоза? С какой то особой чувствительностью и точностью торможения?
Я даже примерно представить себе не могу.
А задние дисковые это вообще конченные придурки придумали.
Нет. Крайне умные люди. Маркетологи называются. На вас зарабатывать что б. )