....
Из новых рассматриваю солярис и рапид. С б/у дела не имел, х.з. где и как искать нормальный авто.
....
всю тему не читал
а крету или KIA X-line б.у. кто нибуть уже предлагал?
Изменено: sova69, 13.07.2021 - 10:11
Опубликовано 13.07.2021 - 09:59
....
Из новых рассматриваю солярис и рапид. С б/у дела не имел, х.з. где и как искать нормальный авто.
....
всю тему не читал
а крету или KIA X-line б.у. кто нибуть уже предлагал?
Изменено: sova69, 13.07.2021 - 10:11
Опубликовано 13.07.2021 - 10:41
1,4 на мкпп больше ляма в минималке без допов.Можно взять киа рио Х, но не в максималке.
Опубликовано 13.07.2021 - 12:51
Обязательно это будет! Жду уже больше 20 лет. На моей практике такое было один раз в 1999м году. И всё.
Опубликовано 13.07.2021 - 12:53
Опубликовано 13.07.2021 - 13:11
Знакомый брал 2 недели назад киа рио Х 1.6 автомат комплектация престиж, ему обошлось 1290, это с учетом допов
всего на 55 тыщ допов, считай по божески взяли ) неужели и правда ажиотаж начинает сходить на нет
Опубликовано 13.07.2021 - 13:13
1 июля 2021 года на официальном сайте LADA обновилась стоимость (РРЦ, рекомендованная розничная цена) всех моделей LADA. В среднем по всему модельному ряду LADA прибавка в цене составила примерно 2,43%. С момента прошлого массового повышения цен на LADA прошло ровно 2 месяца. Во всех изменениях разобрался сайт Лада.Онлайн.
Пресс-служба АВТОВАЗа традиционно не называет причин повышения цен. Недавно стало известно, что АВТОВАЗ может повысить цены на LADA из-за роста цен на сталь.
Напомним, в этом году АВТОВАЗ первый раз поднял стоимость на автомобили LADA 15 января (в среднем по всему модельному ряду прибавка в цене составила примерно 2-5%), затем 15 марта (прибавка в цене составила примерно 2%) и 1 мая (+2%).
Изменено: Lexx-1, 13.07.2021 - 13:15
Опубликовано 13.07.2021 - 13:13
ну так тогда и б.у поползет вниз
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 13.07.2021 - 15:36
Ага...2 раза.ну так тогда и б.у поползет вниз
Опубликовано 13.07.2021 - 16:12
Опубликовано 13.07.2021 - 16:24
Да не будут бу стоить дешево. Пока новые машины стоят космос и больше не доступны большей части населения - старые будут выкатывать до упора.
Смысл допустим продавать нормальную машину, если чтобы купить солярис вшивый надо добавить еще стоимость еще такой же машины.
Изменено: hazzyhaz, 13.07.2021 - 16:25
Опубликовано 13.07.2021 - 20:10
Мне тоже непонятно, зачем продавать нормальную машину. Но в разделе "Продам" отчего-то регулярно вываливаются Рио и Солярисы 1-4-летнего возраста. Так что суха теория.Да не будут бу стоить дешево. Пока новые машины стоят космос и больше не доступны большей части населения - старые будут выкатывать до упора.
Смысл допустим продавать нормальную машину, если чтобы купить солярис вшивый надо добавить еще стоимость еще такой же машины.
Опубликовано 13.07.2021 - 21:00
Опубликовано 13.07.2021 - 21:09
Мне тоже непонятно, зачем продавать нормальную машину. Но в разделе "Продам" отчего-то регулярно вываливаются Рио и Солярисы 1-4-летнего возраста. Так что суха теория.
ну может кредит как раз не могут выплатить)))а продавать допустим живой тигуан, рав4 или еще что приличное нет смысла. ибо новые стоят как квартира))
Опубликовано 13.07.2021 - 21:12
В следующем году за 1200 комплектации Гранты выбирать будем)))
Весты точно так будут стоить!
Опубликовано 14.07.2021 - 00:00
Знакомый брал 2 недели назад киа рио Х 1.6 автомат комплектация престиж, ему обошлось 1290, это с учетом допов
Опубликовано 14.07.2021 - 09:17
Мне тоже непонятно, зачем продавать нормальную машину.
Например, если купил новую (больше/лучше/быстрее и тд), старую можно и продать, тк трейд-ин не всегда удачное предложение от салона,
Опубликовано 14.07.2021 - 09:21
Он ждал машину месяц, стоила по прайсу завода на 10 тыс. дешевле чем сейчас. В счет допов можно взять резину. И все зависит от автосалонаКак ему это удалось? Может за счёт трейдина и кредита скинули. Месяц назад дилеры накидывали 130-150 за один и тот же набор допов если брать за наличку.
Изменено: Sergey86, 14.07.2021 - 09:22
Опубликовано 14.07.2021 - 12:11
Опубликовано 14.07.2021 - 22:33
Ну так я и говорю. Это недоступно сейчас большинству. Сейчас большинство могут купить максимум сраный Солярис)))Например, если купил новую (больше/лучше/быстрее и тд), старую можно и продать, тк трейд-ин не всегда удачное предложение от салона,
Опубликовано 15.07.2021 - 07:23
неудачность трейд-ина часто компенсирует трейд-ин бонус ) правда, их сейчас потихоньку сокращают. когда брал тигуан 3 месяца назад бонус был 100, потом стал 50, сейчас похоже вообще убрали
Опубликовано 15.07.2021 - 08:03
Это и раньше было.Ну так я и говорю. Это недоступно сейчас большинству. Сейчас большинство могут купить максимум сраный Солярис)))
Ага. Помню, за Пассо 80 тыщ давали, потом снизошли и добавили 10-ку.неудачность трейд-ина часто компенсирует трейд-ин бонус ) правда, их сейчас потихоньку сокращают. когда брал тигуан 3 месяца назад бонус был 100, потом стал 50, сейчас похоже вообще убрали
Опубликовано 15.07.2021 - 11:20
Ага. Помню, за Пассо 80 тыщ давали, потом снизошли и добавили 10-ку.
ну не знаю. из 3 ростовских дилеров новую машину без допов были готовы отдать 2. оба оценили мою старую машину в 700-750. доторговался до верхней планки, за 750 забрали, с бонусом получилось 850. дилер потом эту машину продал за 885, по крайней мере на этой отметке на авито ее купили, уж уступали или нет не знаю. получается на первый взгляд 35 тысяч убытка, но если копунть глубже, то во-первых дилер сделал предпродажную подготовку и покрасил бампер, мне бы это обошлось тыщ в 20. во-вторых за время, когда машина ушла, новая подросла на 80. ну и в-третьих я сэкономил свое время и избавил себя от рисков, связанных с продажей авто ) так что считаю трейд-ин скорее добром, чем злом. хотя конечно каждый случай нужно рассматривать и считать отдельно
Опубликовано 15.07.2021 - 15:05
Опубликовано 15.07.2021 - 15:34
неудачность трейд-ина часто компенсирует трейд-ин бонус ) правда, их сейчас потихоньку сокращают. когда брал тигуан 3 месяца назад бонус был 100, потом стал 50, сейчас похоже вообще убрали
конкретно в моем случае 3 недели назад, трейдин+бонус-рыночная стоимость сдаваемого авто = минус 300тр.
так себе бонус, если честно.
подарить салону 300 штук не входило в мои планы.
аналогичная ситуация была, когда супруге CR-V покупал. Выгоднее было взять CR-V за наличку и продать ее мазду по верху рынка.
целесообразность трейдин надо считать в каждом конкретном случае.
сейчас салоны оборзели откровенно
Опубликовано 19.07.2021 - 13:52
конкретно в моем случае 3 недели назад, трейдин+бонус-рыночная стоимость сдаваемого авто = минус 300тр.
так себе бонус, если честно.
подарить салону 300 штук не входило в мои планы.
аналогичная ситуация была, когда супруге CR-V покупал. Выгоднее было взять CR-V за наличку и продать ее мазду по верху рынка.
целесообразность трейдин надо считать в каждом конкретном случае.
сейчас салоны оборзели откровенно
Так а нахрен тогда было связываться с таким трейд-ин? Или вам озвучили итог и вы отказались? Ну если предлагают налюбилово, то в зачем связываться, когда цены на бу тоже сейчас топ и продать легко.
Опять же смотря какая скидка по трейд-ин: у кого-то это всего 50-70 тысяч, у других 130-160, а бывает и 200-300.
Изменено: Prometheus, 19.07.2021 - 13:55
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых