Точно такая, знакомый продает, 2022 год, один хозяин, пробег 12000, вся в пленках, без косяков и ДТП висит уже больше года, начинал с 2.2, сейчас 1.8, и тишина.
Ну дык.....Кто рассматривает машину Б\У и имеет наличку (неважно сколько, 1млн, 10млн), в подавляющем большинстве с регионов не рассматривает китай. Китай бюджетный интересен у нас голодранцам в кредит, новым из салона.
Не только голондранцы, иногда и такое: например знакомый себе взял в лизинг на ООО Тигу 8 Про Макс и еще далее там какие-то приставки супер мега пупер эдишн, короче самое максимальное........... задача 3 года откатать и слит пофиг за сколько (начнет она ржаветь или нет - пофиг, что там с ресурсом.....3 года должна отработать, а че там кто после него купит не его ума дело), потом следующую тачку опять в лизинг. Кто умный, тот поймет схему и почему выгодно.
Изменено: riv, 14.11.2025 - 01:23