394 ответов в теме

[Eiger]

не знаю, как вы по трассе ездите с расходом в 6 литров, у меня на дизеле больше получается....

Вес машины? У меня 1.3т

[BoBaH]

Вес машины? У меня 1.3т

1.6 т.

[ДиМRost]

а у меня вообще 2 тонны

[omelenachka]

подумываешь с узкоглазого автопрома соскочить?

Ну ну)))))

не планируют.

 

насчет 1,6 - вы гонщица? вопрос!

 

я не люблю когда тупит ... если тупит телефон или комп - это не опасно для жизни (ну нервничаю правда и хочется разбить гаджет), а вот если тупит авто при маневре - это другое... это может быть и опасным для жизни...  я переживаю что для машины таких габаритов и массы 1,6 это ничто.. акцент тупит механика 1,5 если сплит к примеру врубил....  плюс решено -наверное- что автомат - и если на механике ты ещё можешь поиграться со скоростями - то тут - ой.. для меня автомат это таааааак сложно и таааак скучно   нужно порыть форумы как с таким чудом играться что б не поломать...

для такой машины как октавия по мне идеально 2,0 атмосферник... не знаю.. решено что б именно атмосферник - ибо октавию б взяли уже год назад - когда ездили по салонам, приценивались, приглядывались - но оттолкнула турбина... и вот - тарам парам! - дождались атмосферник - и снова ступор 

нет, не гоняю, стараюсь, с появлением детей обострилось чувство самосохранения))))))

Изменено: omelenachka, 17.04.2015 - 16:08

[BoBaH]

а у меня вообще 2 тонны

мы же не тоннами меряемся, а расход обсуждаем )

турбо - не страшно, а приятно и полезно. Да простят меня приверженцы атмо...

[omelenachka]

мы же не тоннами меряемся, а расход обсуждаем )

турбо - не страшно, а приятно и полезно. Да простят меня приверженцы атмо...

 

я не одна решаю что покупать.... плюс авто на долгосрочно - лет на пять к примеру...  если б часто машины  меняли - то с турбо наверное и не заморачивались бы... а так - сомнения короче....

[SA1980]

Был у меня турбо 5 лет. Брали бу, продан был с пробегом далеко за 300 тыс с родной турбиной Правда дизель, нагрузка на турбину поменьше

[ДиМRost]

я не люблю когда тупит ... если тупит телефон или комп - это не опасно для жизни (ну нервничаю правда и хочется разбить гаджет), а вот если тупит авто при маневре - это другое... это может быть и опасным для жизни...  я переживаю что для машины таких габаритов и массы 1,6 это ничто.. акцент тупит механика 1,5 если сплит к примеру врубил....  плюс решено -наверное- что автомат - и если на механике ты ещё можешь поиграться со скоростями - то тут - ой.. для меня автомат это таааааак сложно и таааак скучно   нужно порыть форумы как с таким чудом играться что б не поломать...

для такой машины как октавия по мне идеально 2,0 атмосферник... не знаю.. решено что б именно атмосферник - ибо октавию б взяли уже год назад - когда ездили по салонам, приценивались, приглядывались - но оттолкнула турбина... и вот - тарам парам! - дождались атмосферник - и снова ступор 

нет, не гоняю, стараюсь, с появлением детей обострилось чувство самосохранения))))))

ну не выдумывайте!

Нет никакого тупняка у мотора 1,6. Про тупняк рассказывают лихие наездники которые периодически меряются своими пиьскми машинами. Вам же это не нужно!?

Начните с того, что нужно просто сесть и проехаться на авто.

 

Не бывает у вага 2,0 атмо сейчас. Раньше был и они быстро его сняли с производства, значит нужно задуматься, почему???

Изменено: ДиМRost, 17.04.2015 - 17:11

[Eiger]

Не бывает у вага 2,0 атмо сейчас. Раньше был и они быстро его сняли с производства, значит нужно задуматься, почему???

патамушта экология, расход топлива и налоги.

[sergeiz]

я не одна решаю что покупать.... плюс авто на долгосрочно - лет на пять к примеру...  если б часто машины  меняли - то с турбо наверное и не заморачивались бы... а так - сомнения короче....

 

ну 5 лет ваще не срок для новой  турбы, ну если только  не по 100 тыщ в год катать в красной зоне)) + гарантия. Обслуживай  своевременно у офф-ов, гарантия у вагов не пустое слово, многое можно поменять еслишо.. ттт. После 5 лет в трейд ин обслуженную  и на новую)

[kew_x83]

2.0 не делают потому что это все помещается в 1.4

Турбину глупо бояться. Бойтесь тогда и кондиционера, абс, электростеклоподъемников и других бытовых приборов в машине.

[Eqilibrium]

Очередной любитель дохлых машин со своими байками о пробках. Насоветует, человек жалеть потом будет. 

[Boss]

я не одна решаю что покупать.... плюс авто на долгосрочно - лет на пять к примеру...  если б часто машины  меняли - то с турбо наверное и не заморачивались бы... а так - сомнения короче....

У Киа Церато есть модификация с атмосферником 2,0 л и цепным приводом ГРМ. Но она низкая, по ямам особо не поездишь. 

[BoBaH]

Был у меня турбо 5 лет. Брали бу, продан был с пробегом далеко за 300 тыс с родной турбиной Правда дизель, нагрузка на турбину поменьше

+1 голос за турбу. 4 с половиной года отъздил на турбомоторе, (бензин + чип) который брал б.у., продал с пробегом за 250 тыс на одометре, турба родная. Прошло еще 2 года, она родная, новый хозяин с ней проблем не знает. З.Ы. машине уже больше 10 лет, если че...

главное правильно эксплуатрировать, не экономить на масле, чаще менять воздушный фильтр....

Изменено: BoBaH, 18.04.2015 - 19:30

[Dimaxisjam]

No Turbo - No Party

[Dosia]

Выбор странный конечно. Но если сравнивать потребительские качества, то в каждом авто можно найти плюсы и минусы.

Владел А5 Октавией 1,6 MPI Elegance 3,5 года, сейчас почти 2,5 года езжу на Скауте.

MPI - спокойный двигатель, подходит для езды в городе, комфортной езде по трассе на скоростях до 130 км. С климатом сильно не подтупливает. но у меня была механика. Конечно же надо понимать, что 1,6 это не driver car и двигателя на трассе не всегда хватает.

Из плюсов - действительно большой багажник, это очееень удобно для семьи. По клиренсу Октавия не намного хуже того же переднеприводного Спортриджа, только свесы у него поменьше. А так .что на нем, что на хэтчбеке в грязь особо не полезешь.

Если брать Спортридж, то явно полноприводный, иначе как то глупо получается "не до паркетник". и особо различия нет  с обычным авто нет. только внешний вид.

ix35 тот же собрат Киа, не поверю. что один проблемный. а другой безпроблемный.

Согласен с тем,  что корейцы сильно прибавили в последние годы и по качеству, и особенно по дизайну, но до VW все таки не дотягивают.

Для меня логичным продолжением стал Скаут, в нем реализовано все то. что не хватало обычной Октавии.

[kew_x83]

Что выбрала ТС? 

[mishgan]

del

Изменено: mishgan, 29.04.2015 - 12:03

[doctor13]

Где на Западном продают КИА Спортэйдж?

[VIF]

Я за шкоду!

Только, лучша турбу, тем более если для себя, а не на продажу

[Михаил_rnd]

ТС спортейдж не бери, обещают рестайлинг в конце года. 

Где на Западном продают КИА Спортэйдж?

Киа Артекс западный на машиностроительном 1, но я бы туда не поехал. обслуживание так себе.    

[doctor13]

Киа Артекс западный на машиностроительном 1, но я бы туда не поехал. обслуживание так себе.    

Да мне надо ходовую проверить, а на Вавилова ехать далековато. 

[Boss]

Где на Западном продают КИА Спортэйдж?

Автоцентр "Арт-Моторс".  

Адрес: г.Ростов-на-Дону,  

 пер. 1-й Машиностроительный, 1.

 Телефон:  (863)207-5-207

 E-mail:        ropkia@art-motors.su

 Сайт:          www.artex.kia.ru

Режим работы с 8:00 до 20:00

 Схема проезда

 

Киа Артекс западный на машиностроительном 1, но я бы туда не поехал. обслуживание так себе.    

Такое же, как и везде.

[ДиМRost]

Да мне надо ходовую проверить, а на Вавилова ехать далековато. 

Смешно!

А машина для чего? Или Вы передвигаетесь на авто из соседнего двора во двор к себе и обратно? Люди ездят в Краснодар на обслуживание, а как путешествуют! А вам тут ломает проехать 10 км.

[doctor13]

Смешно!

А машина для чего? Или Вы передвигаетесь на авто из соседнего двора во двор к себе и обратно? Люди ездят в Краснодар на обслуживание, а как путешествуют! А вам тут ломает проехать 10 км.

Действительно смешно. А не приходило ли Вам в голову, уважаемый, что у человека может быть много причин поступать так, как он хочет?

Такое же, как и везде.

В смысле, везде одинаково плохо или нормально?