16863 ответов в теме

[ddata]

вот чего накопал

 

Цены на перелет туда-обратно увеличивались в зависимости от интервала между перелетами, "Аэрофлот" не смог объяснить, чем вызвана такая градация.
Ростовское управление ФАС России признало цены на авиабилеты, установленные компанией "Аэрофлот" на маршруте Ростов-на-Дону — Москва — Ростов-на-Дону, необоснованными и выдало крупнейшему российскому авиаперевозчику предписание об устранении нарушения, сообщает антимонопольное ведомство.

"Формирование тарифов ОАО "Аэрофлот" признано не соответствующим антимонопольному законодательству", — сказано в сообщении.

УФАС проверило тарифы "Аэрофлота" на основании обращения гражданина. В ходе проверки установлено, что на маршруте Ростов-на-Дону — Москва авиакомпания применяла три тарифа экономического класса "туда-обратно": TPXOWRF (5,65 тысячи рублей), KEXOWRF (11 тысяч рублей) и UEXOWRF (12,65 тысячи рублей), условия которых идентичны, за исключением максимального срока нахождения пассажира в пункте назначения.

В частности, для самого дешевого из трех тарифов он составляет 175 дней, для более дорогих тарифов — 355 и 360 дней соответственно.

"В ходе рассмотрения дела "Аэрофлот" не смог экономически обосновать, каким образом увеличение срока нахождения пассажира в пункте назначения может повлиять на рост стоимости перелета более чем в 2 раза", — отмечают антимонопольщики.

В результате комиссия УФАС признала, что установление различных цен на авиаперелет между городами Ростов-на-Дону и Москва в зависимости только от максимального срока нахождения в пункте назначения является нарушением ФЗ "О защите конкуренции" в части, запрещающей экономически, технологически и иным образом не обоснованное установление различных цен (тарифов) на один и тот же товар.

http://www.otzyv.ru/news.php?id=16749

[Aleksashka_522]

Летел сегодня на S7 1155.Всетаки золотое правило перемещения из А в Б нужно соблюдать. Надо было ехать паровозом,но я рискнул. Над Ростовом кружили 1,5 часа, за малым не вернулись назад в Москву. Но всетаки квс решил садиться. В общем так меня еще ни разу не болтало. Трясло по всем плоскостям, а уже почти над полосой как провалились на несколько метров.. ....но потом выровнялись и сели. Хлопали все без исключения. В общем непередаваемые очучения

[Antosha]

Захар. Радиообмен по какой проге слушаете?

Изменено: Antosha, 29.01.2014 - 22:23

[yasya]

Всем аэрофобам крайне рекомендую к прочтению книги В. В, Ершова (легко найти в гугле). Одна так и называется - Аэрофобия.

Основная мысль - лётчик тоже хочет жить, возможно, даже больше, чем паксы, поэтому сделает всё возможное, а иногда и невозможное (см. Страх полёта), чтобы сесть. Относительно смены эшелона (мы падаем!), оборотов двигателей (движки заглохли!) и т.д. - вам любой мало-мальски понимающий в авиации человек в два слова объяснит, насколько это смешно. Так-то.

Ну а в особо запущенных случаях - действительно, лучше накатить и тихо спать, чем сеять панику по поводу и без.

да я тут это твержу битые пять лет, о ни боятсО

[Dimaxisjam]

Сегодня коллега на Мск летела в 5:50 утра, рейс задержали сильно, в аэропорт ехала 2,5 часа. Мне завтра то же самое предстоит, но снега такого вроде бы уже не будет.

[Wrick]

Сегодня коллега на Мск летела в 5:50 утра, рейс задержали сильно, в аэропорт ехала 2,5 часа. Мне завтра то же самое предстоит, но снега такого вроде бы уже не будет.

а ко скольких   в аэропорт? и откуда?

[Zahar]

борта не могут пока прорулить по перрону, сугробы.

буксировщики буксуют.

заправщик застрял на въезде в аэропорт.

вообщем потихоньку пытаются борта  протягивать по перрону,  что бы они могли улететь. так что задержки есть,  но потихоньку процесс идет.

по питанию  то же,  возможно что Вас кормить не будут,  потому как от цеха бортового питания до самолета,  пробраться проблематично.

по фото  donzone в принципе все видно.

техника работает вся,  но они банально не успевают.

я сам вчера  осматривал перрон,  реально сильный ветер, который создает большие снежные барханы.

даже фото не получается толком сделать.

п.с. Antosha тут слушай 

http://live.radiosca...net/audio/37048

[Zahar]

вчера в аэропорту

 

 

[Zahar]

зы. оказывается прилететь в ростов и удачно приземлится,  это еще не все,  надо ж еще выйти с самолета

сию пассажиры рейса сидят уже 30 минут в самолете,  трап не может добраться до борта.

[anton.100]

http://161.ru/text/n...ine/752728.html

[Perevertops]

зы. оказывается прилететь в ростов и удачно приземлится,  это еще не все,  надо ж еще выйти с самолета
сию пассажиры рейса сидят уже 30 минут в самолете,  трап не может добраться до борта.

слышал эти переговоры)) ржал )

http://161.ru/text/n...ine/752728.html

"в аэропорту в настоящее время нет на месте человека, который может принять на себя ответственность в этой ситуации"

Позорище

Правильно в каменте написали: не в аэропорту, а в городе нет человека, который мог бы принять на себя ответственность

[Климат]

зы. оказывается прилететь в ростов и удачно приземлится,  это еще не все,  надо ж еще выйти с самолета

сию пассажиры рейса сидят уже 30 минут в самолете,  трап не может добраться до борта.

А ведь была такая ситуация в Ростове. То ли зима 87 то ли 88 года. Помню прилетел я тогда удачно, только только открыли аэропорт после кучи дней снега. На перроне сугробы были выше самолетов, трапа ждали больше часа, даже подмерзать начали. Потом на 66-м экспрессе до теперешнего Квадро добирались более двух часов в переполненном Икарусе. 

[Zahar]

министр мчс прилетел пару часов назад
Я сижу в аэропорту. Ситуация стабилизировалась. Практически все по расписанию
Мой рейс 722 на Питер.

[IWK]

Ктоньть знает сегодняшний рейс Прага-Ростов без задержек вылетел?

[Zahar]

Фото

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20140131_122547.jpg   75,18 Кб   53 раз скачано

[Zahar]

Министр полетел смотреть цукрову балку.
Так что может и почистят там

[Antosha]

Министр полетел смотреть цукрову балку.
Так что может и почистят там

Ну да.... Приоритет отдается КК)

[Марика]

А между тем у нашего аэропорта после января сразу март идет  он-лайн табло: http://awesomescreen....com/08b2ac6h5c

 

[deedee]

VQ-BEM так и летает на 25 т.ft. Интересно, как долго так пролетает?

Починили!

[ceres161]

Починили!

молодчики!

[ddata]

очередной раз отметились на отзыве

Авиакомпания "Донавиа" умудрилась продержать пассажиров почти 10 часов без предоставления питания и напитков в своем базовом аэропорту. Инцидент произошел 29 января с рейсами 5303 и 5311 из Ростова-на-Дону в Москву, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Изначально сбойная ситуация была вызвана продолжающейся на Дону третьи сутки сильной метелью. Из-за этого самолеты для обоих рейсов, запланированных на 18.50 и 22.00 соответственно, прибыли в Ростов с опозданием – приблизительно около 20.00 и 23.00. Метеоусловия тем временем улучшились, однако оба рейса постоянно откладывались – каждый раз на час, в то время как самолеты других перевозчиков улетали из Ростова. Причиной представители "Донавиа" в аэропорту назвали невозможность загрузки в самолеты бортпитания ввиду занесенного снегом подъезда к цеху.

Парадоксально, но откладывая рейсы под предлогом заботы о питании пассажиров в полете, "Донавиа" одновременно отказывала им в обеспечении питанием во время ожидания на земле. Представители компании игнорировали многочисленные требования пассажиров о выполнении федеральных авиационных правил. Единственным ответом было "компания приняла решение вместо этого предоставить дополнительное питание в самолете". Излишне говорить, что и это обещание "Донавиа" не выполнила – рацион на борту был самым обычным, состоящим в основном из бутерброда.

Интересно, что отдельным пассажирам ваучеры все же были выданы. Повезло следовавшим этим рейсом трем иностранным студенткам, которые использовали ваучеры в одном из аэропортовых кафе. Других пассажиров представитель "Донавиа" тем временем пытался убедить в том, что схема работы в подобных сбойных ситуациях обычно включает якобы предоставление ваучера в кафе, которое "находится на привокзальной площади и ночью не работает".

Понимания у пассажиров подобные истории не встретили - жалобу составили даже клиенты бизнес-класса. Многие пассажиры принялись опустошать аэропортовые буфеты, собирая чеки для последующего предъявления претензий перевозчику.

В итоге "Донавиа" продержала пассажиров без предоставления еды и питья дольше, чем если бы просто совершила рейсы, не загрузив питание на борт. В конце концов, оба рейса были объединены, и самолет вылетел из Ростова только в 4.40 следующего утра – почти на 10 часов позже графика. Одновременно почти такая же по продолжительности задержка и видимо, по той же причине, постигла рейс Ростов – Стамбул, который отправился около 4.00 вместо 19.40.

На следующий день в "Донавиа" попытались объяснить произошедшее: "В связи тяжелыми метеоусловиями в Ростове-на-Дону, (обильный снегопад, пониженная температура и сильный боковой ветер в 10-15 мс) возникли затруднения с доставкой прохладительных напитков и бортового питания из цеха бортпитания до аэровокзала и к воздушным судам по причине снежных заносов и лимитированным количеством машин бортового питания (1 единица). Горячее питание предоставлялось в течение дня 29 января пассажирам задержанных рейсов, в частности D95330 Ростов – Ереван, в кафе "Полёт" и Subway. К 23:00 работало только кафе Subway, которое испытывало недостаток продуктов питания из-за их выработки в течение дня и отсутствия их поставки в связи с метеоусловиями. Приносим извинения за причиненные неудобства".

http://www.otzyv.ru/news.php?id=16771

[Sailor]

А ведь была такая ситуация в Ростове. То ли зима 87 то ли 88 года. Помню прилетел я тогда удачно, только только открыли аэропорт после кучи дней снега. На перроне сугробы были выше самолетов, трапа ждали больше часа, даже подмерзать начали. Потом на 66-м экспрессе до теперешнего Квадро добирались более двух часов в переполненном Икарусе. 

 Летел рейсом Ленинград-Ростов-Грозный  в 87 году после 8 Марта, или 10 или 11 Марта,  минут 40 ждали трап , а потом ждали 5 часов на вылет на Грозный, не успевали чистить,  из Питера на Ростов были задержки 2 суток 

[deedee]

Авиановости Олимпиады.

К Сочи подлетел и начал кружить "связной" Ту-214.

Почти все бизнес-джеты высаживают пассажиров и летят на отстой в Краснодар.

[Вопрос_морали]

Тоже по флайтрадару наблюдал за самолетами. Недавно сел японский борт #1.

Снова предстоит в командировку лететь на 1 день в Москву - какую а/к выбрать?

[ddata]

пусть здесь будет

 

С 30 марта текущего года авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает новый регулярный рейс Ростов-на-Дону – Санкт-Петербург. 
Как сообщает пресс-служба компании, рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Кроме того, с 26 мая рейс будет выполняться ежедневно, кроме субботы и воскресенья.

Из донской столицы самолеты будут вылетать в 11:55, из Санкт-Петербурга – в 15:25.

Отметим, что прямые рейсы из Ростова-на-Дону в Санкт - Петербург также осуществляют компании "Аэрофлот" и "Россия".