29379 ответов в теме

[aaleksandr]

Так что в коллапс нет маршрутов, чтоб выехать из центра за 15 минут.

Не типично конечно...
но расскажу случай недавний как раз снегопады когда....мечусь по центру пытаюсь попасть на университетский красноармейская, все глухо стоит...а я там должен был забрать кое что и на космонафтов уехать...вообщем в попытках прорватся как-то заехал со стороны цгб и вижу очаровательное зрелище - кольцо стоит, а стоит оно потому что все четыре ряда хотят зачем то на соколова...может там колбасу по 2 рубля давали, я хрен знает....при этом я четко вижу что наверху кольца пусто....короче я как то прополз чуть ли не по клумбе и выехал на нагибна оттуда нансена, ахтарский, ипподром, университетский, оттуда уже сразу на цгб и на северный.
17 минут!!!!
При этом центр стоял намертво...вообще движения нет...а нагибина в час пик это около 17.00 было чистым от машин...вообще никого (ну понятно если выехать никто через кольцо не мог).
Вот так вот тоже бывает.

Бывает и наоборот - когда я несколько часов простоял на переезде и только к полуночи решил прорваться на текучева и выяснил, что пока сотни авто стоят на переезд, новый мост идеально свободен.

Но таксисты по идее должны быть в курсе где пробка, а где сквозняк

[BadiK]

....Но таксисты по идее должны быть в курсе где пробка, а где сквозняк

 

По нынешним временам не факт. Еду по змиевке на запад, пустая в обе стороны, через 15 минут еду обратно стоит глухо, фура на серпантине притерла легковую и привет.

[Toros]

Вот так вот тоже бывает.

Но таксисты по идее должны быть в курсе где пробка, а где сквозняк

вот это я и имел ввиду когда писал здесь что нужно крутиться, следить за жизнью города - а в ответ посмеялись..

 

Вот пример, кто едет с западного в центр послестачек по тургеневской или станиславского. может помните, год-полгода назад какой ажиотаж стоя с тургеневской на халтуринский вниз повернуть на береговую и влево к будденовскому, да там в пору было светофор ставить. а сейчас? туда одна две машины повернет, все по станиславского теперь полюбили до будденовского. А когда на братском сделали односторонку рядом с хлебзаводом, как туда все ехали, теперь поменьше туда суется. Потому что люди сегодня эту дорогу любят, завтра другую, а я смотрю и объезжаю их.

Когда только права получил как осёл стоял в пробке от универа социалка, соколова, текучева (друга забирал) и всё думал что Ворошиловский весь в пробках забит, а я умник по Соколова меньше стою.

Один раз по Седова выехал на Ворош и прифигел как быстро до текучева долетел.

До сих пор не понимаю зачем по Соколова так много людей едут.

По нынешним временам не факт. Еду по змиевке на запад, пустая в обе стороны, через 15 минут еду обратно стоит глухо, фура на серпантине притерла легковую и привет.

и привет яндекс пробкам, где я вижу место дтп (за 10-15 мин успевают добавлять аварии, все таки много людей ими пользуется) и понимаю что застрял. Хотя там под мостом есть какая то тропинка, по рассказам, кто нибудь проезжал там?

[aaleksandr]

Вот это для меня как таксиста очень благоразумно!
А то у меня 70 руб за 4.7 км

я вообще смысла особого в снижении цены минималки не вижу. Куда важнее цена за километр. Кому 3 километра ехать тому имхо пофиг должно быть 70 или 100 рублей. А тому кто 20 или 30 едет сумма ого-го набегает, там каждая копейка на счету должна быть.

з.ы. но минималка красиво в рекламе конечно смотрится-ее единственное достоинство.

Изменено: aaleksandr, 27.02.2013 - 00:03

[Русич]

плохоя считаю норм. 100 руб минималка +15 руб/км

Странно... Тогда мне не понятно почему вы считаете, что 100 визиток по 7 это норма или 1000 визиток по 1 рублю. Т.е. Если я правильно понял, деффиринцированный расчет правильно применять только к рекламщикам??? А таксисты "недоработники", и считать оплату их услуги "как белым людям" не комильфо?

[aaleksandr]

Странно... Тогда мне не понятно почему вы считаете, что 100 визиток по 7 это норма или 1000 визиток по 1 рублю. Т.е. Если я правильно понял, деффиринцированный расчет правильно применять только к рекламщикам??? А таксисты "недоработники", и считать оплату их услуги "как белым людям" не комильфо?

У нас это обусловлено технологически. Если интересно могу объяснить подробнее.
Более того иногда бывают ситуации когда скажем 300 изделий напечатать дешевле чем 200. Парадокс, но факт. Понятно, что по факту печатаем 300, и 100 дарим типа в подарок. Вообщем -технические моменты.
Хотя работу сотрудников резчиков, печатников и т.д. оцениваем все-таки линейно, либо по часам, либо по тиражам.
Но в любом случае печатнику например сугубо все равно 100 визиток или 1000, он получит за них одинаково (Пример условен)
У нас сравнима с таксистом только работа дизайнера и копирайтера, это у них выработка равна потраченному времени. Но обе эти профессии творческие и оцениваются субъективно)

[Vitaliy]

Странно... Тогда мне не понятно почему вы считаете, что 100 визиток по 7 это норма или 1000 визиток по 1 рублю. Т.е. Если я правильно понял, деффиринцированный расчет правильно применять только к рекламщикам??? А таксисты "недоработники", и считать оплату их услуги "как белым людям" не комильфо?

Это называется, своя рубашка, ближе... )). А вообще, нечего по чужим кошелькам смотреть, у всех в работе масса накладных расходов, только у себя мы их считаем, и говорим, что дешевле просто не выгодно, а если это у других, то начинаем кричать, что слишком много хотят, и дохрена зарабатывают.

[aaleksandr]

Это называется, своя рубашка, ближе... )). А вообще, нечего по чужим кошелькам смотреть, у всех в работе масса накладных расходов, только у себя мы их считаем, и говорим, что дешевле просто не выгодно, а если это у других, то начинаем кричать, что слишком много хотят, и дохрена зарабатывают.

Суть в том, что я про накладные расходы таксистов знаю, а они про мои нет) Поэтому я уверенно утверждаю, что они хорошо зарабатывают) А вот они мои не знают) но я готов рассказать)

[Sia-Ori]

Люди платят не за усилия, и не время. Почему я и против учета пробок. Я беру деньги за услугу и плачу деньги за услугу.

Услуга при наличии пробок и при их отсутствии сильно разная. Не хочешь платить больше по пробкам - тогда не поедешь вовсе.

[aaleksandr]

Услуга при наличии пробок и при их отсутствии сильно разная. Не хочешь платить больше по пробкам - тогда не поедешь вовсе.

Услуга всегда одинаковая - доставить меня из точки А в точку Б. Как это сделать минуя пробки дело профессионализма водителя.
Вот что характерно) Выхожу машу рукой, останавливается машина и еду по обычной цене)))
Почему так? Наверное потому, что одни едут, другие стоят на остановке колдуют)
Я не поеду - так ведь и таксист не заработает)
Он найдет другого пассажира, а я найду другого таксиста.
Богатых буратинок готовых оплачивать пробки из своего кармана не так много как вам кажется.

Изменено: aaleksandr, 27.02.2013 - 09:53

[Vitaliy]

Суть в том, что я про накладные расходы таксистов знаю, а они про мои нет) Поэтому я уверенно утверждаю, что они хорошо зарабатывают) А вот они мои не знают) но я готов рассказать)

Уверен, что точно знаешь? Да и хорошо зарабатывают, это слишком относительно, и сугубо лично. В каждой работе свои расходу, иногда их мало, иногда много. Но так уж получилось, что чужие считать лучше, психология однако.

[deedee]

Услуга при наличии пробок и при их отсутствии сильно разная. Не хочешь платить больше по пробкам - тогда не поедешь вовсе.

Что значит - не поедешь вовсе? Вызвал такси и поехал.

[aaleksandr]

Уверен, что точно знаешь? Да и хорошо зарабатывают, это слишком относительно, и сугубо лично. В каждой работе свои расходу, иногда их мало, иногда много. Но так уж получилось, что чужие считать лучше, психология однако.

Ну в начале темы наверное еще сомневался, а щас уверен, они сами все рассказали)
Расходы лучше свои считать, а доходы вот чужие

Изменено: aaleksandr, 27.02.2013 - 10:04

[Sia-Ori]

Услуга всегда одинаковая - доставить меня из точки А в точку Б. Как это сделать минуя пробки дело профессионализма водителя.
Вот что характерно) Выхожу машу рукой, останавливается машина и еду по обычной цене)))
Почему так? Наверное потому, что одни едут, другие стоят на остановке колдуют)
Я не поеду - так ведь и таксист не заработает)
Он найдет другого пассажира, а я найду другого таксиста.
Богатых буратинок готовых оплачивать пробки из своего кармана не так много как вам кажется.

Разная услуга. Вырастить кило клубники у нас и за полярным кругом. Хотя клубника одинаковая. И дальше начинается знакомая песня - "клубника одинаковая, цена должна быть одинаковая" А она разная. Странно, с чего бы это.

И не хочешь есть клубнику Заполярья - не ешь. Выйди из чума, накопай морошки с голубикой под снегом, тоже ягоды.

Тот таксист, который тебя не возьмёт по пробками - поспит часок. Ему это надо. В по спокойному - за втрое меньшее время отвезёт за те же деньги.

Про "готовых оплачивать" - конечно, мало у кого есть лишние деньги. но фактически за пробки приходится платить. Либо прямо в пробке, либо повышением среднего тарифа при плоской шкале.

[deedee]

 за 2 часа 20 минут я по этому примерно маршруту от РГСУ (через Каратаево, Калинин) до Чалтыря доезжал, выезжая в 17.40 после пар.

конечно на подьемах Газетный, Соборный, Будденовский, Островского дураки  буксовали и приходилось их либо   толкать, либо выгонять с моего пути, но все равно абсолютно не то что вы написали.

 

Или вы буксовали/застревали? у меня даже в голове не укладывается подобное!!

Подъём на этом маршруте один - на Соборном. А через Садовую никаких подъёмов. Если кто и буксовал, то движению, пардон, стоянию, он не мешал. Просто всё стояло. Вот примерно в 17-40 и выезжали...

[Sia-Ori]

А участок Каратаево-Калинин - преодолевается только на БМП, или грузовики армейские тоже проходят?

[deedee]

А участок Каратаево-Калинин - преодолевается только на БМП, или грузовики армейские тоже проходят?

Типа снег там в первую очередь убрали, потом принялись Садовую чистить.

[MAN (an1m)]

Глупость полнейшая.Кроме такси есть и другой транспорт в городе.По вашему за проезд в автобусе или маршрутке по пробкам пассажиры доплачивать должны?С вас брали в автобусе двойной тариф?Или там не люди,и дети ихние меньше кушать хотят чем дети таксистов?Все просто,разбаловались,так как иногда с выпившего пассажира больше денег срубить удается,или на чай оставляют много,а после такого обычная цена за поездку маленькой кажется.

[Sia-Ori]

Глупость полнейшая.

Ты б не хамил, что ли. Вроде делить нам с тобой нечего.

 

То, что не берут двойной тариф - ничего странного, стоимость проезда - плоская, не зависит ни от километража, ни от времени. Цена утверждена в городе. 

У таксистов ценообразование более свободное, взять за время ожидания пассажира для них естественно, за простой. Накинуть за километраж - воспринимается как должное.

И тут "а автобусники не берут!!!" Комично выглядит.

[MAN (an1m)]

А где ты хамство увидел?Водитель маршрутки так же зависит от количества пассажиров,и количества рейсов в день,как и таксист,и этому мешают пробки.Только таксист предпочитает все свои транспортные проблемы на пассажира переложить,а маршрутчику это не разрешено,хоть и хотелось бы.А вообще давно пора порядок навести,всех частников и и.п. нафиг,такси только официалы,у всех счетчики,пара-тройка организаций.Не будет кучи лентяев,у остановок стоящих и подобных им,у правильных такси работы прибавится.И поездки только по тарифу,по счетчику,не включил-провез бесплатно.

[Sia-Ori]

Это реалии.

Да, маршруткам и автобусам цена законодательно установлена. Ни вверх, ни вниз, раз в пару лет на рупь меняется. Всё.

Да ни дай бог, чтоб такое же пришло в такси. 

Стоят колдуны у вокзала? Куда ехать, тройной тариф от нормального - сосать! Звони тут же, приедут другие, довезут. Мафия она вовсе не бессмертна. От главного вокзала отошёл 200 метров - всё, жизнь налаживается.

[a010mx]

А где ты хамство увидел?Водитель маршрутки так же зависит от количества пассажиров,и количества рейсов в день,как и таксист,и этому мешают пробки.Только таксист предпочитает все свои транспортные проблемы на пассажира переложить,а маршрутчику это не разрешено,хоть и хотелось бы.А вообще давно пора порядок навести,всех частников и и.п. нафиг,такси только официалы,у всех счетчики,пара-тройка организаций.Не будет кучи лентяев,у остановок стоящих и подобных им,у правильных такси работы прибавится.И поездки только по тарифу,по счетчику,не включил-провез бесплатно.

какой же ты все таки далекий!кого ты считаеш правильным такси,лидер,что ли?Что это за такси,которое без шашек ездит? и т.д.все по 69 закону(почитай внимательнее).По счетчику ты столько будеш платить,что глаза на лоб вылезут,а если останутся пару,тройку фирм,так это уже практически монополие,цены сразу поползут в верх(хотя я и ЗА).Т.е.по твоему те,кто стоит на остановках-лентяи,а те кто под фирмой-нет?,а ты не думал,что фирменные таксисты так же стоят на остановках?думай чего городиш! не включил счетчик-проехал бесплатно?тут скорее по другому будет-не заплатил,получил в глаз!
Маршрутка,по маршруту ходит и везет 20 чел.,а таксист едет за Вашим телом в хур..яновку и везет Вас куда скажете в отличии от маршрутки и т.д. и т.п.не надо сравнивать.

Изменено: a010mx, 27.02.2013 - 12:30

[Anturazh]

Лидер,мало платят,нищеброды,издержки,официалы,готовые оплачивать,хамство,калымить,колдуют,минималка,накладные расходы,быдло,накинь стольничек,профессионалы,шеф в два счетчика,пробки,радио-шансон,сдачи нет,свободное ценообразование,щедрые клиенты,лентяи,неквалифицированный труд,качественная услуга,бензин дорогой,детей кормить надо..почти сто страниц.

 

Кстати, насчет квалифицированного труда,скажите а бывают у нас такие таксисты, что сел к нему а он не курит , одним глазом по навигатору яндекс-пробки юзая, одним ухом по радиоканалам дорожную ситуацию мониторя, лихо и четко по адресу доставит и сумку  с багажника подаст вам улыбаясь?...я просто на такси очень давно ездил.

Изменено: Anturazh, 27.02.2013 - 12:30

[MAN (an1m)]

Я знаю что и с фирм такси по остановками стоят,такие же любители денег срубить побольше а сделать поменьше.Когда будет тариф и счетчик,стояние закончится,так как простоял-не заработал,никто тебе больше чем нужно денег не заплатит.А тарифы складываются не только желанием фирм,а еще платежеспособностью клиента,спросом на услугу,административным ресурсом тоже регулируются.Вот только тогда у вас не выйдет спекулировать на том что пассажир торопится,и брать с него в втридорога.Для вас это печально,понимаю,для меня хорошо.

[a010mx]

Кстати, насчет квалифицированного труда,скажите а бывают у нас такие таксисты, что сел к нему а он не курит , одним глазом по навигатору яндекс-пробки юзая, одним ухом по радиоканалам дорожную ситуацию мониторя, лихо и четко по адресу доставит и сумку с багажника подаст вам улыбаясь?...я просто на такси очень давно ездил.[/quote]

Обращайся ,если не дорого! только лохотрон это все дорожная ситуация по радио.говорят к примеру на Нагибина пробка от Нариманова,а я минуту назад по нему проскочил без остановки и т.д. яндекс пробки можно конечно заглянуть(стоя на светофоре) и там брехня.Почти все красным светится.Отстоял сейчас на Пушкинской от Семашко до Буденовского,а посмотрел,вмяндекс пробках там все чотко,пробки нет..х.з. и так везде.Верить не кому нельзя,даже своим глазам!

Я знаю что и с фирм такси по остановками стоят,такие же любители денег срубить побольше а сделать поменьше.Когда будет тариф и счетчик,стояние закончится,так как простоял-не заработал,никто тебе больше чем нужно денег не заплатит.А тарифы складываются не только желанием фирм,а еще платежеспособностью клиента,спросом на услугу,административным ресурсом тоже регулируются.Вот только тогда у вас не выйдет спекулировать на том что пассажир торопится,и брать с него в втридорога.Для вас это печально,понимаю,для меня хорошо.

Ну ты нашел спикулянтовНе хочеш прокатится со мной по счетчику,посмотрим для кого будет хорошо,а для кого печалька(могу специально для тебя его подкорректировать).

Изменено: a010mx, 27.02.2013 - 13:58