Да, вежливость становится дефицитом.
Присутствие/наличие ума и здравого смысла- вот главный дефицит(((
Опубликовано 31.10.2016 - 15:17
Да, вежливость становится дефицитом.
Опубликовано 31.10.2016 - 15:28
Присутствие/наличие ума и здравого смысла- вот главный дефицит(((
Водителю маршрутки вместо того, чтобы включить логику и без проблем объехать слева, заклинило на подвиге Гастелло.
Основная причина пробок - тупость и упертость водителей.
Опубликовано 31.10.2016 - 16:09
Водителю маршрутки вместо того, чтобы включить логику и без проблем объехать слева, заклинило на подвиге Гастелло.
Основная причина пробок - тупость и упертость водителей.
п. 8.12. ПДД. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Лазерная резка и гравировка
Опубликовано 31.10.2016 - 17:18
п. 8.12. ПДД. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Так и было, на всем участке проспекта маршрутка была одна. Остальные стояли на светофоре.
И не забывать о ПДД в первую очередь нужно им.
Опубликовано 31.10.2016 - 21:33
Так и было, на всем участке проспекта маршрутка была одна. Остальные стояли на светофоре.
И не забывать о ПДД в первую очередь нужно им.
Опубликовано 1.11.2016 - 20:33
Проблема не в отсутствии вежливости. А в, даже не двойной, а многоуровневой морали))) Когда чувак действует не по правилам, ещё и ожидает понимания и уступок. Страшно представить, что же будет с таким подходом, если правила окажутся на его стороне)))
Многие с какого-то перепугу полагают, что им окружающие чего-то должны. И ладно ещё, ежли такая безобидность - парковка - в городах ежедневно на эту тему всякое бывает, обыденность уже. Ну, нарушаешь же - с этим не согласились - утрись и живи себе счастливо дальше, ругая весь жестокий мир в усы)))
А ведь частенько это клинические формы, когда чувак на трассе выходит на обгон, прекрасно видя, что встречная не пуста. Ну чо, вам трудно, что ли, уйти на обочину??? И ужасно негодуют потом, придя в сознание, в поле, далеко-далеко от трассы и вверх колёсами...
Одного порядка вещи. Ведёшь себя по правилам - "здесь читаю, здесь не читаю, а здесь рыбу заворачивали"(с) - не взыщи...
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 2.11.2016 - 01:34
еду по Ворошловскому задом на аварийке, а маршрутка, вместо того, чтобы объехать - едет прямо мне в зад, типа не хочет уступать. А я тоже уступить не могу, там сзади место парковки удобное. Зачем создавать сложности на пустом месте, элементарная вежливость должна быть.
И че в итоге ? Вышел, дал в табло этому убогому хаму в маршрутке ?
Изменено: riv, 2.11.2016 - 01:35
Сидите тихо и не пачкайтесь.
Опубликовано 3.11.2016 - 00:27
Сегодняшний летчик перед пос. Рассвет. До сих пор радуюсь, что решил фуру пропустить.
Ты или пропускай, или не пропускай. А ты висел у него на хвосте, он палил на тебя в зеркало, разгадывая твой маневр, и упустил что впереди ситуация изменилась. Так что тебе спасибо, ты внес свой вклад в дтп.
Опубликовано 3.11.2016 - 00:37
Никто не висел. Увидел поворотник - притормозил. Всё правильно сделал.
Опубликовано 3.11.2016 - 00:54
Что за место, поточнее, и в какую сторону? Просто любопытно. Думалось, каждый метр этого участка наизусть, ан нет, не опознаю)
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 3.11.2016 - 07:15
На пл. Гагарина замечены точки под новую разметку. Ну наконец-то.
Опубликовано 3.11.2016 - 07:49
Ты или пропускай, или не пропускай. А ты висел у него на хвосте, он палил на тебя в зеркало, разгадывая твой маневр, и упустил что впереди ситуация изменилась. Так что тебе спасибо, ты внес свой вклад в дтп.
Опубликовано 3.11.2016 - 07:55
Справа перед ним тормознули, видны стоп сигналы едущих впереди.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
Опубликовано 3.11.2016 - 08:25
Справа перед ним тормознули, видны стоп сигналы едущих впереди.
Извини, случайно минус поставил. Исправьте кто-нибудь
Опубликовано 3.11.2016 - 09:40
Что за место, поточнее, и в какую сторону? Просто любопытно. Думалось, каждый метр этого участка наизусть, ан нет, не опознаю)
Опубликовано 3.11.2016 - 18:13
Замечательная иллюстрация эффекта Даннинга-Крюгера
Опубликовано 3.11.2016 - 19:09
Ты или пропускай, или не пропускай. А ты висел у него на хвосте, он палил на тебя в зеркало, разгадывая твой маневр, и упустил что впереди ситуация изменилась. Так что тебе спасибо, ты внес свой вклад в дтп.
Ты неправ мало-мало. "Вкладом" (именно так - в кавычках) в ДТП был не маневр Дениса, а странная дистанция в 4-5корпусов, которую он зачем-то держал до Крузака. Расписывать не буду, опытные водители итак всё поймут
Изменено: FREDDY, 3.11.2016 - 19:14
Опубликовано 3.11.2016 - 20:13
4-5 корпусов - это много или мало?Ты неправ мало-мало. "Вкладом" (именно так - в кавычках) в ДТП был не маневр Дениса, а странная дистанция в 4-5корпусов, которую он зачем-то держал до Крузака. Расписывать не буду, опытные водители итак всё поймут
Исправил.Извини, случайно минус поставил. Исправьте кто-нибудь
Опубликовано 3.11.2016 - 20:32
Ты неправ мало-мало. "Вкладом" (именно так - в кавычках) в ДТП был не маневр Дениса, а странная дистанция в 4-5корпусов, которую он зачем-то держал до Крузака. Расписывать не буду, опытные водители итак всё поймут
Опубликовано 3.11.2016 - 20:40
Может чего не понимаю, но какая дистанция должна быть на трассе на скорости 100-120 км/ч?
2 корпуса вполне достаточно. Ну хрен с ним - 3, учитывая, что перед тобой идет аппарат, с явно более эффективной тормозной системой. ИМХО, конечно же.
Опубликовано 3.11.2016 - 20:44
Может чего не понимаю, но какая дистанция должна быть на трассе на скорости 100-120 км/ч?
Смотрел ролик, браво Денису - практически просчитал ситуацию!
Теперь по поводу дистанции, новые школы вообще ничего подобного не преподают, то есть, либо это должна быть указивка ( инструкция ), либо собственный опыт.
По школе - меня инструктор подробно "школил" по скоростному режиму в разных ситуациях.
По указивке - один раз видел подобную в глубине Австрии.
А, вот собственный опыт придет со временем.
Опубликовано 3.11.2016 - 23:41
Дистанция в метрах должна быть равна половине скорости в километрах/час.2 корпуса вполне достаточно. Ну хрен с ним - 3, учитывая, что перед тобой идет аппарат, с явно более эффективной тормозной системой. ИМХО, конечно же.
На сухой необледеневшей трассе 50-60 метров. Молодец, всё правильно сделал.Может чего не понимаю, но какая дистанция должна быть на трассе на скорости 100-120 км/ч?
Опубликовано 4.11.2016 - 02:40
Я все детство в фурах провел и заложился принцип: по возможности пропускай фуру, когда водитель это просит.
Редкий бред, уж прости... Детство - это прекрасно, но есть ещё здравый смысл.
Каждый сраный день на трассе, по роду места жительства. И вот что имею обоснованно сказать: не путай дальнобоев 10-20-30 лет назад - и теперешний сброд. Уж слишком часто ведут себя, как малчикы на прыорах, если понятно, о чём речь)
Про (конечно же, пипец всему оправданные) гонки большегрузов с разницей в 5 км/ч вообще говорить не хочется. О перестроениях прямо в едущих рядом - только ленивый не знает. О выдавливании на обочину, просто потому что не удосужился в зеркало глянуть... И это только малая часть.
Просто посчитай на досуге количество серьёзных повреждений отбойника, хотя бы на упомянутом участке Ростов - Рассвет - Новочек. Это не работа легковых, если чо. Количество улетевших в посадку фур с разной степенью серьёзности последствий на этом же участке - отдельный вопрос. Профессионализм водителей большегрузов на данный момент вызывает очень большие вопросы, имхо.
И - да - три полосы и более - нет вопросов, всё в порядке. Но на двухполосной трассе нехрен делать большегрузу в левом ряду, по определению. И хорошо бы, чтоб стали за это анально карать хотя бы на участках повышенной опасности, к примеру в радиусе 2-4 км от аксайской меги...
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 4.11.2016 - 10:08
Опубликовано 4.11.2016 - 11:10
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых