А как посвящают в газелисты?
#1 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 16:53
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#2 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 16:59
Почему Соболь - ты же вроде богатый, взял бы что нить от фолькса или мерина, и кайфовал ?
Дизилек, автомат полный привод - не?
#3 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 17:03
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#4 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 17:05
Посвящать будут заклинанием "Тселизагебетанах", и битием кружкой рессорой по пятой точке)))
#5 Онлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 18:27
Правильно будет "Тсилезагебетанах"!Посвящать будут заклинанием "Тселизагебетанах", и битием
кружкойрессорой по пятой точке)))
#6 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 20:28
будут посвящать в газелисты и ржут гады.
Подозреваю что отломят переключатель поворотников.
Ремонт ЖК телевизоров 2568393
#7 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 20:54
Подозреваю что отломят переключатель поворотников.
И глушитель оторвут.
#8 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 21:01
#9 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 21:09
Главное, чтобы высоковольткой не пытали!
#10 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 21:20
И колесо восьмёркой сделают обязательно!
Лишь бы не поссали на это колесо - примета перед дальней дорогой плохая (услышал от дальнобоев)
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#11 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 21:54
Сегодня прикупил себе соболя для мелких перевозок объемного хлама и автодом типа из него замастрячу, друзья субаристы сказали что после НГ будут посвящать в газелисты и ржут гады. Из того что понял нет уважения на дороге, не едет по льду, так что нормальная резина и самоблок дак и пару мешком с песком за задние сидушки надо организовывать, из того что в плюсах места внутри дуром, вытянул ноги и расположился с ноутом как дома, в общем на рыбалку и на природу с ночевкой можно кататься теперь и не ютиться в форестере.
Соболь хоть бизнес? (со столиком) какой год?
#12 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 22:05
По теме: когда-то мечтал купить VW-каравелла, с трансформером задних сидений, но самое главное, что меня толкало купить эту модель, это блокируемый дифференциал (считаю с этой функцией и полного привода не надо) и запас хода....
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#13 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 22:31
Со столиком это баргузин, а бизнесом называется все семейство классических малотоннажных грузовиков газ, выпускаемых где-то с 2011 года.Соболь хоть бизнес? (со столиком) какой год?
где фоты?Сегодня прикупил себе соболя для мелких перевозок объемного хлама и автодом типа из него замастрячу, друзья субаристы сказали что после НГ будут посвящать в газелисты и ржут гады. Из того что понял нет уважения на дороге, не едет по льду, так что нормальная резина и самоблок дак и пару мешком с песком за задние сидушки надо организовывать, из того что в плюсах места внутри дуром, вытянул ноги и расположился с ноутом как дома, в общем на рыбалку и на природу с ночевкой можно кататься теперь и не ютиться в форестере.
#14 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 22:38
Посвящение в "газелисты" смотреть конец клипа
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#15 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 23:21
да уж. было у меня с пяток газелей. это примерно как с нивой шевроле, берешь для поездок на охоту-рыбалку, а по факту она, из 10 попыток поехать, раз 8 просит ремонта.
вряд ли у тебя получится, использовать ее для для рыбалки и ночевки, но газелистом- ты точно станешь.
ты узнаешь: почему если ее завести у нее течет из радиатора- упс дырка. после замены радиатора основного заводишь-воняет в салоне -упс потек радиатор салона. заменил.
ура выехал - блин дубак в салоне. упс-закис кран на теплый воздух.
починил кран-выехал. упс течет -ах да патрубки же надо заменить -они текут.
все вроде разобрался с антифризом. упс-лужа по машиной. воняет. ах да это потек шланг топливной магистрали. тут если повезет и она не сгорит. приключения продолжаются.
поехал - дождик. упс дворники не работают. ах да надо заменить. моторчик, подрулевой переключатель. упс не работают. ах да. у них же поводок дворника стирается- надо же гровер подложить под поводок дворника.
ну вроде все едем. упс поворотники пропали. ах да. на до же было сразу и второй подрулевой поменять. ок поменяли. работает.
едем. стоп- тахометр показывает 9000 оборотов. ах да. надо же панель приборов заменить. а то там че то глючит. и она живет своей жизнью....
эээ. завтра напомни продолжу....
#16 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 23:31
...и Влад наконец поймёт, что есть машины лучше субару..на природу с ночевкой можно кататься теперь и не ютиться в форестере.
Кстати на счёт уважения на дороге то ваще ниправда.
#17 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 23:33
За связь без брака!
#18 Оффлайн
Опубликовано 30.12.2020 - 23:50
#19 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 00:02
#20 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 00:03
да уж. было у меня с пяток газелей. это примерно как с нивой шевроле, берешь для поездок на охоту-рыбалку, а по факту она, из 10 попыток поехать, раз 8 просит ремонта.
вряд ли у тебя получится, использовать ее для для рыбалки и ночевки, но газелистом- ты точно станешь.
ты узнаешь: почему если ее завести у нее течет из радиатора- упс дырка. после замены радиатора основного заводишь-воняет в салоне -упс потек радиатор салона. заменил.
ура выехал - блин дубак в салоне. упс-закис кран на теплый воздух.
починил кран-выехал. упс течет -ах да патрубки же надо заменить -они текут.
все вроде разобрался с антифризом. упс-лужа по машиной. воняет. ах да это потек шланг топливной магистрали. тут если повезет и она не сгорит. приключения продолжаются.
поехал - дождик. упс дворники не работают. ах да надо заменить. моторчик, подрулевой переключатель. упс не работают. ах да. у них же поводок дворника стирается- надо же гровер подложить под поводок дворника.
ну вроде все едем. упс поворотники пропали. ах да. на до же было сразу и второй подрулевой поменять. ок поменяли. работает.
едем. стоп- тахометр показывает 9000 оборотов. ах да. надо же панель приборов заменить. а то там че то глючит. и она живет своей жизнью....
эээ. завтра напомни продолжу....
Когда выбирал себе бус , то один из советчиков (бывший сиделец 9 лет в тюрьме) сказал : "Бери Фольксваген Транспортер Т4 и ты не будешь туда заглядывать . Газель конечно можно брать , но при условии , что ты начальник тюрьмы . Чтобы после поездки ее бесплатно обслуживали и ремонтировали заключенные " ))
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#21 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 01:46
ой да прям,обосрали газель)))
только все стонущие забыли добавить,что все стоит копейки.так что можно позволить раз в год менять.профилактики ради.
радиатор 2,5 ,патрубки набор 250...по сравнению с ино дешевле.но дешевле,если самому ковыяться.поэтому столько воя.хотя что там делать две резинки,три плассмастки и 10 болтов на всю машину..
зы по теме,надо было брать полноприводного соболя.
Вся информация в профиле
#22 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 09:32
На моем Соболе, купленном у москалей в 130 тык. сейчас 430 и серьезно он меня не подводил. Только раз тащили по Ростову, проблемы с ГРМ, а в основном зарплату на нем неплохую зарабатывал. Что только не возил: аптеку по области, моющие, автозапчасти. Сейчас пенсионера тоже выручает шабашками по перевозке. Я правда инженер - механик всю жизнь за рулем, от КАМАЗА, ГАЗ 24 до Соболя, на чем только не ездил. Машина не дорогая, но у кого руки с нужного места растут, потребителям не подойдет. Прописаться в газелисты можно на нашем сайте.
Поздравление сегодня получил.
Здравствуйте, serj5,
zeoslogo_new_year.pngКоллектив Клуба ГАЗелистов искренне и сердечно поздравляем Вас с наступающими новогодними праздниками. Примите от нас самые добрые и душевные пожелания! Желаем Вам и Вашим близким, успехов во всех начинаниях, здоровья и удачи. Пусть в будущем 2021 году реализуются все Ваши планы и обязательно исполнятся мечты.
Спасибо, что Вы с нами все это время, мы ценим это! Спасибо за то, что делаете наш Клуб лучше, публикуя интересные статьи, полезные советы и помогаете другим!
#23 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 09:58
Соболь хоть бизнес? (со столиком) какой год?
2008, конечно со столиком 405 движок с евро 3 который с электронной педалью газа, с вылеченными косяками мотора уже, честный пробег, за машиной следили по железу кроме небольшого люфта в рулевом редукторе косяков нет, но он под замену, один хозяин по ПТС все время в одних руках, АБС, ГУР везде центральный замок рабочий, чел на ней катал на моря и природу с семьей, а теперь дети выросли у них своя жизнь, узаконенный газ который стоит под днищем, а не в салоне. в общем с учетом что творится на рынке и согласие на мое условие - бабло отдаем как машина встала на учет, так как машин нормальных честных тупо нет на рынке или стоимость +150-200 что не вписывается в мою жабу или барыги или люди вот тебе тачка давай деньги и вали, не мой вариант, а еще я заметил что владельцы газелей их ремонтируют говнодеталями а потом жалуются что машина рассыпается, год поисков перманентных привели к результату, но а по поводу полноприводного, будет не хватать этого после того как блокировку поставлю нормальную всегда можно из него полный сделать если надо, я в грязь не собираюсь на нем катать, у меня условие было чтобы можно было в салоне разлечься норм, плитку газовую в салоне развернуть чая там под дождем сделать ну и т.д. поэтому искал баргузин дверь заднюю открыл и вот тебе навес уже готовый , лист осб закинуть целиком, стеллаж и т.д.
по поводу Т4, там не все так радужно - за стоимость нормального Т4 можно квартиру купить, а все остальное хлам с убитым мотором или коробками или косячными доками, выбора нет совсем уже надоело кататься их смотреть - до 400 нет ничего вменяемого, ну и минус т4 нет свободного штатного прохода между кабиной и салоном как у меня т.е, у меня комплектация 6+1, там нет перегородки за сидушками водителя и можно перемещаться по всему салону на ходу если нужно, ну и ремонтировать авто деталями с разборки - это не мое, а если Т4 восстанавливать до заводского состояния тогда он стоить тоже будет уже только что жаба моя меня придушит. Так что мастера у вудика вынесли вердикт - рулевой редуктор под замену ну и жидкости все и как бы можно кататься.
на постановке на учет - машину осматривали серьезно: начали со сверки номера движка, я спросил у гиббдшника а нафига - а он движок хоть и запчасть но номерная запчасть если двигатель стоит другой его по базам розыска проверяем, и пошли дальше смотреть крепления сидушек чтобы не самопальные были чтобы сидушки родные стояли все, ремни безопасности посмотрели, так что из того что я видел в продаже 90% были переделки -т.е. честно на учет тачка бы не встала - а это еще + денежные знаки
да уж. было у меня с пяток газелей. это примерно как с нивой шевроле, берешь для поездок на охоту-рыбалку, а по факту она, из 10 попыток поехать, раз 8 просит ремонта.
вряд ли у тебя получится, использовать ее для для рыбалки и ночевки, но газелистом- ты точно станешь.
ты узнаешь: почему если ее завести у нее течет из радиатора- упс дырка. после замены радиатора основного заводишь-воняет в салоне -упс потек радиатор салона. заменил.
ура выехал - блин дубак в салоне. упс-закис кран на теплый воздух.
починил кран-выехал. упс течет -ах да патрубки же надо заменить -они текут.
все вроде разобрался с антифризом. упс-лужа по машиной. воняет. ах да это потек шланг топливной магистрали. тут если повезет и она не сгорит. приключения продолжаются.
поехал - дождик. упс дворники не работают. ах да надо заменить. моторчик, подрулевой переключатель. упс не работают. ах да. у них же поводок дворника стирается- надо же гровер подложить под поводок дворника.
ну вроде все едем. упс поворотники пропали. ах да. на до же было сразу и второй подрулевой поменять. ок поменяли. работает.
едем. стоп- тахометр показывает 9000 оборотов. ах да. надо же панель приборов заменить. а то там че то глючит. и она живет своей жизнью....
эээ. завтра напомни продолжу....
ты знаешь - то что ты рассказал сейчас - это можно к любой иномарке в годах отнести когда возьмешь запчасть с разборки - вроде только привод поменял а он опять накрылся, и т.д., а поставить новый привод в сборе за 40-50 т.р. мало кто поставит, но спасибо за такой рассказ проведу ревизию да и опять же будет куда руки приложить - а то тюниг субары закончился 2 года назад, там дальше только машину менять - а я в печали большой - не делали после моей тачку на механике 4 и 5 поколение на вариаторе она не так едет нет того удовольствия что ты управляешь авто а не электроника (((((((((((( где найти честный кроссовер с панорамным люком с постоянным полным приводом и полной независимой подвеской и на механике? ну и левый руль само собой
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#24 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 11:00
Достаточно стандартная ситуация с продукцией газа ( как и уаза) - человек впервые себе покупает БУ газ/уаз чисто для хобби. На драйве энтузиазма все страшилки тех, кто это уже пережил, не воспринимаются серьезно:-) Ну а че- машина недорогая, большая, удобная,запчасти копеечные, продаются в любом сельпо, поменять может даже школьник в открытом поле:-)))) Зато какие перспективы- автодом со всеми удобствами и балконом на море за копейки:-)))))
В реальности понимание ситуации приходит очень быстро! Газ таких лет просто кладезь неприятных сюрпризов и подарков:-) Он по умолчанию неисправен всегда и починить ее полностью невозможно- только одно сделал,другое вылазит:-) И это настолько быстро надоедает, что в итоге газ продается и завязывается с таким хобби, или если хобби зашло, покупается иномарка
#25 Оффлайн
Опубликовано 31.12.2020 - 11:10
ой да прям,обосрали газель)))
только все стонущие забыли добавить,что все стоит копейки.так что можно позволить раз в год менять.профилактики ради.
радиатор 2,5 ,патрубки набор 250...по сравнению с ино дешевле.но дешевле,если самому ковыяться.поэтому столько воя.хотя что там делать две резинки,три плассмастки и 10 болтов на всю машину..
зы по теме,надо было брать полноприводного соболя.
+1
что мешает, зная все эти косяки, разом поменять все описанное захаром? ясен пень что внимания она будет требовать постоянно, но вполне реально предусмотреть поломки, которые снизят шансы "встал один в мороз в чистом поле"
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых