14 ответов в теме

[Tanushka777]

Помогите советом. У меня 14 я машина. В последнее время все чаще такая ситуация: машина не заводится, бензонасос качает, стартер не крутит, машинка молчит как рыба. Причем иногда, если подержать ключ подольше - заводится, иногда - нет. Через какое-то время заводится. Иногда через 10 минут, иногда через 40 . Вчера не смогла завести, пришлось пешком идти, сегодня утром завелась с пол тычка. Что посмотреть в ней? Подскажите, кто знает.

[Numb]

акум смотреть первым делом , клеммы зачистить . массу проверить .     Ну на дизельном авто это в первую очередь ) эт я со своей колокольни 

потом замок зажигания , и после стартер )

[badanin]

замок зажигания

[Eva_Plus]

ехать к мастеру...

[Perevertops]

на стартере плюс еще надо посмотреть. попробовать напрямую с плюса аккумулятора бросить провод на плюс стартера

[Tanushka777]

С аккумулятором все в порядке. Машине всего два года, как-то для стартера рановато, или я наивна?

[Надюшка]

В этом разделе флуд запрещен

[Vasabi]

а , ну если в порядке ) клеммы солидолом намазали ?

[Tanushka777]

ехать к мастеру...

Спасибо за совет, но хотелось бы для начала самой немного разобраться.

может на картах погадать?

Пошла раскидывать

[Perevertops]

С аккумулятором все в порядке. Машине всего два года, как-то для стартера рановато, или я наивна?

дело может быть не в самом стартере, а в отсутствии напряжения на его контактах..

[KPavelA]

Нужно смотреть стартер и проводку к нему. За два года при не совсем правильной эксплуатации легко может сломаться .

[Numb]

дело может быть не в самом стартере, а в отсутствии напряжения на его контактах..

может и напряжение быть - с малым током , а толку от такого напряжения  - ноль . Жентельмены - никто еще не едет на помощь даме ? аааа, сначала фото , по всем форумским традициям

[Tanushka777]

Спасибо за дельные советы, особенно нашим девушкам . Пошла разбираться. Думаю, что через какое-то время вернусь сюда еще за следующими советами. Пока пойду стартер посмотрю, контакты может правда просто отошли. Спасибо, ребята! Отпишусь потом.

[Грамотный]

Когда поворачиваешь ключ на старт, щелчок слышен? Если да, надо менять втягивающее реле. Если нет, делаем следующее. Помощник поворачивает ключ на старт и удерживает его. Ты любым тяжёлым предметом (пруток арматуры, например, или молоток) несильно постукиваешь по стартеру. Завелась - меняем щётки. Не дворники, щётки стартера Если нет, берём лампу - контрольку и подключаем её к красному проводу, который подходит к стартеру. Ключ на старт - лампа горит? Да - проблема в стартере, скорее всего, втягивающее реле. Берём отвёртку и замыкаем ей два болта на стартере между собой. Работает? Меняем втягивающее реле. Нет - смотрим цепи до стартера. В частности, его реле. Оно прикручено на моторном щите посередине. При повороте ключа должно щёлкать. Для пробы можно заменить на реле фар из монтажного блока. Вот как то так. Вообще, лучше к специалисту обратиться. За чипырку денег много не возьмут.

[Uazer]

Когда поворачиваешь ключ на старт, щелчок слышен? Если да, надо менять втягивающее реле. Если нет, делаем следующее. Помощник поворачивает ключ на старт и удерживает его. Ты любым тяжёлым предметом (пруток арматуры, например, или молоток) несильно постукиваешь по стартеру. Завелась - меняем щётки. Не дворники, щётки стартера Если нет, берём лампу - контрольку и подключаем её к красному проводу, который подходит к стартеру. Ключ на старт - лампа горит? Да - проблема в стартере, скорее всего, втягивающее реле. Берём отвёртку и замыкаем ей два болта на стартере между собой. Работает? Меняем втягивающее реле. Нет - смотрим цепи до стартера. В частности, его реле. Оно прикручено на моторном щите посередине. При повороте ключа должно щёлкать. Для пробы можно заменить на реле фар из монтажного блока. Вот как то так. Вообще, лучше к специалисту обратиться. За чипырку денег много не возьмут.

Подерживаю...