Понятное дело что любой ремонт не в сервисе с авторизацией, запчастями напрямую от производителя - компромисс на грани колхоза.
А есть еще такое когда берут и форму руля например меняют - ужасный колхоз, кмк, или не дай бог алькантру лепят туда где ее и близко не должно было быть.
сделать и откатать прОшу - в Таган. без откатки любое ведро с любым уровнем установки ехать будет отвратно.
Сделать хорошо - скури форум, там нихрена сложного, только сделать именно хорошо и на компонентах бош будет стоить как перебрать и настроить КЕ.
Зато будешь уверен что всё грамотно. Я продал полный свап в прошлом году, в себестоимости он был 37Килорублей. Его надо установить и откатать.
накинуть соплей чтоб завелось - это от 10 до 15. С разборки. Вазовской )))
к слову полный ремнабор на КЕ с мембраной ещё реально купить, а настраивается там всё за вечер под пиво. ЕРГД надо будет искать исправный, стоит он новый космос. Но и помирает редко.
В Таганроге это там кто такой рукастый? А то он все же большой - просто так и не найдешь спрашивая эй кто тут шить умеет? 
Набор на ауди или мерседесы? Я помню вы больше по трехлучевым звездам убивались 
Сейчас можно купить например этот ремнабор, а что будет лет через 5? А кто его будет обслуживать? Пара-тройка всезнающих? Голова и прокладка ГБЦ в него входят?
Я бегло почитал и понял что ничего сложного, но чтобы делать нужно время и место, и с тем и другим проблема, лучше найти человека который знает что делает - дать ему денег и пусть сделает хорошо.
Спроси у вот этого парня https://vk.ru/ddudnickтолько скажи что тебе надо чтобы просто ездить а не milspec для гонок а то там сумма на 10 может умножиться
А он правда не проклянет за такие вопросы? Человек заррубину делал работу, а тут я: здрасти дядя, мне на техничку для папы нужно январь приковырять, так чтобы работало долго и классно.
По ауди без проблем я думаю сделает Дима из снт Глобус. Мне он поставил Мегасквирт, теперь 30 оетний пассат по вайфай общается с ноутом и может отстраиваться хоть на другом конце света. Если надо, дам телефон.
Да, дайте, пожалуйста.
ещё моновпрыск был. самый беспроблемный вариант вроде считался.
у меня когда была такая ауди 80 на КЕ, я вышел из положения тем, что поставил на неё ГБО. КЕ при этом более менее сносно ещё работал, хватало завестись на бензе и потом на газ перейти.
С газом наверное отличная идея, спасибо. Сейчас просто ужесточили все это и в бюджет наверное сразу его узаканивание подсчитать нужно. Отец на текущей боится из района выезжать, так как ГБО не в документах.
Может тогда проще на шеснарь уже свапнуть?
Зачем? Есть хорошие двигатели, на нормальном шасси, но вот их обслуживание убивает всех владельцев - не проще ли прикрутить новую систему управления впрыском и жить себе спокойно? Там из стороннего для машины: несколько датчиков, блок управления и другие форсунки.
Если же просто хотели смешно пошутить: получилось не смешно и не остроумно.
кмк тут попытка пройти на грани кроилова и покататься на некроте занедорого.
хорошая некрота нынче стоит хороших денег и работоспособные системы даже б/у снятые с малопробежных авто стоят денег.
покупая нечто из позапрошлого века надо быть готовым финансово содержать.
свап любой в бочку выйдет много больше чем вкинутый хлопушковый газ или карб от девятки )))
У отца гнилая 21099, которая используется в качестве технички. Он хочет купить 80-ку вместо нее, но я немного больше его понимаю в том в какой геморр он может залезть. Поэтому хочется возглавить это безобразие - купить машину самому, обслужить ее, и сделать так чтобы она не любила ему голову (а он мне типа мне нужна запчасть X), так как в селе Карб/Моновпрыск/KE - никто не сможет диагностировать и обслужить (да и в округе 150 км - тоже)
А слесарные работы у него условно бесплатны по бартеру
В моем мире розовых пони после того как я сделаю то что хочу, оно просто будет работать, настроено на милую его сердцу экономию и он будет ездить и не заниматься БДСМ, а только радоваться тому что раньше делали классных немцев на века.
А там мало ли - проездит лет 10, авось и сын старший погоняет по селу на машине - девок покатает, кузов то оцинкованный, вид пушька-бомба не то что поколение кредитотошнотных машин
