Мне каяба не нравится, дубовая. Смотря какой авто, в оригинале скорей всего будет Токико-тойота.
З/ч оригинал или бренд?
#26 Оффлайн
Опубликовано 22.01.2018 - 12:58
#27 Оффлайн
Опубликовано 22.01.2018 - 13:43
Мне каяба не нравится, дубовая. Смотря какой авто, в оригинале скорей всего будет Токико-тойота.
На оригинальных набит лого KYB. Рекомендованная замена производителем имеет каябовский код.
#28 Оффлайн
Опубликовано 22.01.2018 - 17:46
http://www.yapfiles....2548be.mp4.html
про подделку масел тойоты и т.д.
<iframe src="http://www.yapfiles....E4NDc1ODAt4b06"width="550" height="412" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#29 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2018 - 11:12
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#30 Оффлайн
Опубликовано 24.01.2018 - 11:16
Понятно, что производители авто далеко не все з/ч выпускают сами и много того, что продается под маркой производителей можно найти в том же исполнении под маркой аналога, который будет стоить дешевле процентов на 30. Но так же часто сталкиваюсь с ситуацией, когда оригинальная з/ч стоит дешевле хорошего аналога. Сейчас нужно приобрести ступичный подшипник, Toyota 9036340066 - 900 руб. SKF VKBA3979 - 1200 руб.
Что выбрать?
насколько я помню, производитель вообще зч не выпускает.
по подшипникам: не так и много производителей. в европе это метели или ина.
Изменено: olegus, 24.01.2018 - 11:18
#31 Оффлайн
Опубликовано 28.01.2018 - 13:57
Продолжаем общение:
аморты купил каябы, пришли, вроде оригинальные, маде ин джапан.
Сейчас на горизонте замена ГРМ. Оригинальные з/ч по отдельности выходят на сумму в 9000 руб. (2 звезды, 2 башмака, цепь, натяжитель)
Подскажите, для Тойота, что есть проверенный хороший аналог, который не хуже оригинала?
#32 Оффлайн
Опубликовано 28.01.2018 - 14:09
нашел набор OSK, кто-нить знает про качество этой марки?
#33 Онлайн
Опубликовано 28.01.2018 - 21:25
Изменено: Georgik, 28.01.2018 - 21:25
#34 Оффлайн
Опубликовано 28.01.2018 - 23:39
По стойкам интересно потом услышать разницу. С тем, что стояло.
#35 Оффлайн
Опубликовано 28.01.2018 - 23:53
На Кондора брал когда-то в далеком 2009м году стойки монро, они до сих пор работают вполне нормально. А каябы текли постонно... Что на 99 что на кордоне.
Ничем не занимаюсь, бухаю и деградирую
#36 Онлайн
Опубликовано 29.01.2018 - 22:20
Не услышишь - те же убитые были, далеко за сотню поди. Или думаешь тс чётко помнит как работали новые с салона?По стойкам интересно потом услышать разницу. С тем, что стояло.
#37 Оффлайн
Опубликовано 29.01.2018 - 22:50
Не услышишь - те же убитые были, далеко за сотню поди. Или думаешь тс чётко помнит как работали новые с салона?
Обычно ощущения остаются и разница, если она есть, видна. В том числе и не в лучшую сторону. Летят же не все стойки сразу. А вот меняются они парами.
#38 Оффлайн
Опубликовано 29.01.2018 - 22:53
По роликам могу сказать по опыту INA офигенские ролики,выхаживали до последнего,на Газель поставили Ina в место газовского.
#39 Оффлайн
Опубликовано 4.02.2018 - 14:34
INA уже не та, да и все брэнды высокого уровня скурвились. Сейчас уже чаще нормальный китай верхенго уровня - получше будет
#40 Оффлайн
Опубликовано 4.02.2018 - 18:57
INA уже не та, да и все брэнды высокого уровня скурвились. Сейчас уже чаще нормальный китай верхенго уровня - получше будет
Она та, даже если входит в комплектовщик Ruville. Хотя все это купил Schaeffler Group.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых