это когда педаль газа отпущена а передача не выключена. расход= нулю или стремится к этому.
Как я понимаю, это при езде накатом, когда отпускашь газ и катишься на передаче. При этом, вроде как форсунки перестают подавать топливо.
накатом это накатом с выключенной трансмиссией. а двигатель при этом святым духом питается.) учи матчасть.
Смотрим EML адаптером.
Ок, давай еще раз. Вопрос номер раз. Почему в режиме ПХХ дроссель не закрыт полностью? Еще один индикатор - мгновенный расход тоже не равен нулю в таком режиме. Т.е. мало того, что заслонка не закрывается полностью в этом режиме, так еще и форсы подают зачем то топливо. На ШН все показывало правильно - заслонка полностью закрыта, мгновенный расход равен нулю (т.е. топливо и воздух в цилиндры не подаются).
ваш емел адаптер показывает то что ему в голову взбредёт,+/- трамвайная остановка,"продвинутый" ланч,за сорок с небольшим тысяч,тоже показывает весьма общую картину,потому как мультимарочник. а ты хочешь от приблуды за пицот рублей чтоб всю правду показала. не парься.для успокоения поедь на диагностику дилерским прибором,или хотя-бы клоном его,удивишься,разнице.
коробас,автомат?
и ещё если ". топливо и воздух в цилиндры не подаются" как двигатель работает?
Изменено: alarmmechanic, 4.08.2015 - 14:19