70 ответов в теме

[Leshij]

В основном от тех, кто не может позволить его себе купить. 2500 за канистру - не мало.

2500 за канистру раз в 8-10 т.км. это много????

Меня удивляет, как вас жаба не душит каждый раз, когда топливо заливаете...

[Помощник]

2500 за канистру раз в 8-10 т.км. это много????

Меня удивляет, как вас жаба не душит каждый раз, когда топливо заливаете...

Потому что в Австрии жизнь дорогая.

Это вы в РФ можете на 5000 в месяц на человека вполне прожить.

[Leshij]

Потому что в Австрии жизнь дорогая.

Это вы в РФ можете на 5000 в месяц на человека вполне прожить.

вопросов больше не имею

[Помощник]

вопросов больше не имею

Вот-вот, вам все хиханьки и хаханьки. А патриотам приходится работать как пчелки и считать каждую копеечку. 

Изменено: Помощник, 30.07.2019 - 12:47

[Nicola]

Я вот такое заливаю.

https://gazpromneft-...remium-c3-5w-30

[Royksopp]

2500 за канистру раз в 8-10 т.км. это много????
Меня удивляет, как вас жаба не душит каждый раз, когда топливо заливаете...

Плачу 1600₽ за 4.5 л и меняю каждые 5000км.
Не вижу и не считаю себя ущербным. Придерживаюсь позиции, лучше масло дешевле, но чаще, чем дороже и молебен на него

[Leshij]

Плачу 1600₽ за 4.5 л и меняю каждые 5000км.
Не вижу и не считаю себя ущербным. Придерживаюсь позиции, лучше масло дешевле, но чаще, чем дороже и молебен на него

Лишь отчасти соглашусь.... мне не совсем понятны позывы менять масло, ранее чем 8-10 т.км. Я понимаю, что хуже не будет - но и необходимости в этом нет в этом вообще не вижу. Я знаю, что есть люди, которые и в коробке меняют раз в 10-20 т.км. И дистиллированную воду заливают в бачек омывателя... Но руководствуясь принципом разумной достаточности - это все лишнее. Другое дело, если на авто ездят крайне агрессивно - возможно такой период замены и оправдан. 

А по большому счету, сейчас масла подорожали - поэтому и написал про 2500, это не такая большая цена, которую владея иномаркой нельзя себе позволить.

Точно помню, что в 2012 покупал 4л Мобил peak life за 1500-1800 руб. New life стоил чуть дороже. Сейчас канистра такого стоит около 3000 руб.

[Помощник]

Лишь отчасти соглашусь.... мне не совсем понятны позывы менять масло, ранее чем 8-10 т.км. Я понимаю, что хуже не будет - но и необходимости в этом нет в этом вообще не вижу. Я знаю, что есть люди, которые и в коробке меняют раз в 10-20 т.км. И дистиллированную воду заливают в бачек омывателя... Но руководствуясь принципом разумной достаточности - это все лишнее. Другое дело, если на авто ездят крайне агрессивно - возможно такой период замены и оправдан. 

А по большому счету, сейчас масла подорожали - поэтому и написал про 2500, это не такая большая цена, которую владея иномаркой нельзя себе позволить.

Точно помню, что в 2012 покупал 4л Мобил peak life за 1500-1800 руб. New life стоил чуть дороже. Сейчас канистра такого стоит около 3000 руб.

Сам себе противоречишь. То зачем дистиллированную, то нужно масло подороже.

[Leshij]

Сам себе противоречишь. То зачем дистиллированную, то нужно масло подороже.

ты видишь то, что хочешь видеть. Я не сказал что НУЖНО подороже. Я сказал, что 2500 это не дорогая цена для масла 4л. Есть и в 2 раза дешевле... есть и в 2 раза дороже...

[Помощник]

ты видишь то, что хочешь видеть. Я не сказал что НУЖНО подороже. Я сказал, что 2500 это не дорогая цена для масла 4л. Есть и в 2 раза дешевле... есть и в 2 раза дороже...

В большинство авто, в том числе и суперимпортные, нормальное масло ценой 1000 р.

Поэтому те, кто хает castrol EDGE  - никогда его сами не покупали.

Изменено: Помощник, 30.07.2019 - 14:46

[Royksopp]

Лишь отчасти соглашусь.... мне не совсем понятны позывы менять масло, ранее чем 8-10 т.км. Я понимаю, что хуже не будет - но и необходимости в этом нет в этом вообще не вижу. Я знаю, что есть люди, которые и в коробке меняют раз в 10-20 т.км. И дистиллированную воду заливают в бачек омывателя... Но руководствуясь принципом разумной достаточности - это все лишнее. Другое дело, если на авто ездят крайне агрессивно - возможно такой период замены и оправдан. 
А по большому счету, сейчас масла подорожали - поэтому и написал про 2500, это не такая большая цена, которую владея иномаркой нельзя себе позволить.
Точно помню, что в 2012 покупал 4л Мобил peak life за 1500-1800 руб. New life стоил чуть дороже. Сейчас канистра такого стоит около 3000 руб.

Не являюсь экспертом в области индустриальных и растительных масел, но когда-то побывал на заводе Siemens, где мне сказали, что срок работы полезных присадок составляет 6-7ткм. Правда касалось двигателей для электропоездов, но думаю разница не сильна велика. Но и работает фактор, чем моложе, тем надежней.

[VANGOG]

В большинство авто, в том числе и суперимпортные, нормальное масло ценой 1000 р.

Поэтому те, кто хает castrol EDGE  - никогда его сами не покупали.

интересно посмотреть на того кто хает EDGE серию, сам его не заливаю - дорого.

[Помощник]

интересно посмотреть на того кто хает EDGE серию, сам его не заливаю - дорого.

Выше одаренные автофорумцы отписались и наминусовали, типа кастрол омно.

[cot]

ойл-клуб вам в помощь

[Leshij]

В большинство авто, в том числе и суперимпортные, нормальное масло ценой 1000 р.

Поэтому те, кто хает castrol EDGE  - никогда его сами не покупали.

 

Ты в какой-то параллельной реальности живешь!

 

Не являюсь экспертом в области индустриальных и растительных масел, но когда-то побывал на заводе Siemens, где мне сказали, что срок работы полезных присадок составляет 6-7ткм. Правда касалось двигателей для электропоездов, но думаю разница не сильна велика. Но и работает фактор, чем моложе, тем надежней.

Аналогично))) поэтому и спорить не берусь) каждый остается при своем мнении. Думаю в одном мы согласны, что рекомендуемые ОД 15000 т.км. - это явно перебор)

[Помощник]

Ты в какой-то параллельной реальности живешь!

 

 

Разные социальные группы живут в разных реальностях.  

[megaagem84]

В большинство авто, в том числе и суперимпортные, нормальное масло ценой 1000 р.

Поэтому те, кто хает castrol EDGE  - никогда его сами не покупали.

 

 

 

 

да он жирный троль, не тратьте время!

[Denis_chal]

милльен в сети и личных пользований. Кастрюль никогда не буду использовать даже оригинал.

Дмитрий, используйте шелл! Даже оф.представительно шелла не всегда может отличить оригинальную канистру от залипушной....

 

какие обоснования? хватает просто огромного количества негатива о кастроле. Я уж больше склонюсь лукойлу или газпрому...

лучше сразу веретенку заливать.... +

 

Castrol масло очень хорошее, но не у нас. Его подделываю в 90% случаев если не больше.

самый массовый наплыв подделок был в конце 2000х, начале 10х годов... тогда просто ужас творился. Сейчас намного меньше контрафакта, но он до сих пор встречается. Особенно этим грешат АЗС , в том числе и федерального масштаба. 

 

Конечно, давно поддельное масло, с огромным количеством шлама 98%

Насколько давно? 10, 15, 20 лет? Только давайте ответ со шламом в 146%....

 

Кострюля горит как ппц, щас на ликви моли, думаю попробовать лукойл

бери 5w50 у Моли... не ошибешься.... оно не горит...

[Royksopp]

Насколько давно? 10, 15, 20 лет? Только давайте ответ со шламом в 146%.....

Лет 10-11 назад, товарищ из культурной столицы, закупая масло "Каждый день", разливал в канистры Castrol, фигача наклейки.

А касаемо шлама, обратитесь к мотористам специализированным на марке BMW и они Вам и расскажут, и покажут

[TOP GUN]

Авто-то не попадает на контрафакт, оно торгует контрафактом.
Для тех кто в танке, также могу повторить - заливаю более 10 лет одно и то же масло. Двигатель форсированный, проблем нет, от слова "вообще".
У тебя лично были факты покупки Кастрола паленки? Или все с интернетов?
Рассуждения о паленых маслах напоминают рассуждения бабок у подъезда о жительницах-проститутках. Сами не видели, но слышали или догадываются... Какой может быть ВВП с таким народом?

Автото по сути ничем не торгует, это агрегатор поставщиков.

Как раз таки заливаю рекомендованное производителем.
Не покупайте где попало подешевле и риск подделок снизится практически до нуля

Не знаю как другие, а гпн позаботился о своих клиентах, что мешает другим производителям ввести такую же систему проверки подлинности продукции?

[SKYNET]

Лил Лукоил, щас Ж-энерджи, разницы не заметил и то, и другое нормальные масла, угара нет практически. Пробег авто чуть больше 600т.км, замена колец и вкладышей была примерно 100т.км назад )

Хотя у меня и мотор допотопный вектровский. Может быть на каком-то высокофорсированном тазике с большими оборотами и не пойдет такое масло.

Изменено: SKYNET, 30.07.2019 - 16:58

[Denis_chal]

Автото по сути ничем не торгует, это агрегатор поставщиков.
Не знаю как другие, а гпн позаботился о своих клиентах, что мешает другим производителям ввести такую же систему проверки подлинности продукции?

Деньги отдаются автото? Значит это он продаёт. И его проблема - отстрел левых поставщиков.

Знай - другие развели многоуровневую защиту. Только читать многие не хотят и вникать не желают.

Лет 10-11 назад, товарищ из культурной столицы, закупая масло "Каждый день", разливал в канистры Castrol, фигача наклейки.

Это он продешевил! Точнее лоханулся: можно было более дешёвые масла брать в бочках...маржа была бы выше....

У товарища фамилия не Турулев?

[a-kolpakoff]

....

У товарища фамилия не Турулев?

А где обитал этот Турулев? Его контора? Это же я так понимаю оптовый поставщик?

[Санчо]

сейчас же на кастроле

наклейки с проверкой кода по смс

оторвать нереально- портится

при повторной проверке говорит - код уже проверяли

пс у меня угорать начинает после пробега 8000

примерно на 8-10 тысячах я и меняю

[Denis_chal]

+ дата производства канистры и дата розлива
+ голограмма замка переливается, а не блЯстит единой фольгой
+ знак Castrol на 4х литровке имеет чёткие грани и формы
+ надпись castrol на крышке нанесена лазером, стирается очень тяжело.

Было еще несколько пунктов, но мозг уже забыл....