Перейти к содержимому


Фото

Аккумулятор. Что выбрать?


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
598 ответов в теме

#51 Оффлайн   igrek

igrek

    Сказочник

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 14 226 Сообщений:
  • Авто:Opel Insignia 2.0 AT Turbo + Infiniti Q50 2.0 AT Turbo

Опубликовано 16.09.2019 - 15:55

вот это вы заморачиваетесь за 5к.

И не говори...а ведь через одного на коньяк-кофе-сигареты тратит в месяц больше)


  • 1

Родился, учился, трудился, умер, пенсия!


#52 Оффлайн   Kashey

Kashey

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 959 Сообщений:
  • Авто:mitsubishi outlander и ВАЗ 21096

Опубликовано 16.09.2019 - 16:09

Выбирать аккумулятор надо по весу. Где свинца не пожалели, тот и брать.


  • 3
Помогите! А то укушу! (с) Муравей из мультика "Путешествие муравья". :)

#53 Онлайн   botan

botan

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 7 323 Сообщений:
  • Авто:чпокус 3

Опубликовано 16.09.2019 - 17:53

вот это вы заморачиваетесь за 5к.

ага... раз в три года аккум покупать себе и не париться, чтобы в жопе мира не оказаться без зарядки  :lol:


  • 1

Носим ношенное, шпилим брошенное (с)

 


#54 Оффлайн   Perevertops

Perevertops

    Злобный модер

  • Модератор
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 73 878 Сообщений:
  • Авто:неторопливый

Опубликовано 16.09.2019 - 18:23

;clapp:  ;clapp:  ;clapp:  :good:  :idie:  :idie:  :idie:   

 

дно пробито, копаем...

ну, оба твоих ответа в этой теме очень многозначительны, да :)


 

Наверное, Нансена 103/1 корпус 1, вблизи Стадионной?

я ж не знаю :)

 

1. Открыл автото.

точно, надо еще там цены посмотреть)

 

вот это вы заморачиваетесь за 5к.

говно в любом случае не хочется покупать, чтобы потом где-нить просто встать и не завестись


Выбирать аккумулятор надо по весу. Где свинца не пожалели, тот и брать.

а свинец в них везде одинаковый? или где-то он может быть чуточку свинцовее?


 

вопрос в том, нужно ли для сохранения этой гарантии раз в полгода к ним заезжать на профилактику

скорее всего, нужно


  • 1

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©


#55 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 873 Сообщений:
  • Авто:Рено

Опубликовано 16.09.2019 - 18:39

Что-то поиск по форуму с телефона не показал ничего внятного.
Что сейчас купить из среднего ценового сегмента? Знакомый советует Титан. Цена подходит - 3800 с учетом сдачи старого.
И где сейчас кошерные места для покупки?

Я по старой привычке смотрю обслуживаемую модель с пробками, которые можно вывернуть, проверить плотность электролита ареометром и при необходимости долить дистиллированной воды.

Уже два штуки брал в Вирбаке рядом с Балтикой, старую АКБ они учитывают в цене новой. Но может случиться, что выгоднее старую АКБ сдать в металлолом по цене 40 рублей за килограмм.


Лет 10 назад Титан по очень привлекательной цене покупал на территории станции Ростов-Товарная на Мадояна. Есть ли сейчас там магазин я не знаю.


  • 0

#56 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 16.09.2019 - 18:40

Ну не знаю...то может попался какой то брак или контрафактный))
У меня на Вектре он прослужил 3 года, и поменял по глупости, померла "шоколадка", а я сразу подумал что аккум и заменил. Уже после разобрались в истиной причине, но старый (исправный) я то сдал)
Да и сейчас на Инсигнии уже четвёртый год пошёл ему, работает (тьфу-тьфу) без проблем.
Это притом, что у меня довольно сильная нагрузка электрическая и пробеги короткие в основном (туда-обратно по 9 км)


В инсигнии интеллектуальная 6 режимная зарядка для компенсации этих моментов, поэтому тут не та статистика.
  • 0

#57 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 873 Сообщений:
  • Авто:Рено

Опубликовано 16.09.2019 - 18:43

для гарантии там его раз в полгода проверять надо?

 

В Вирбаке раз в год.


  • 0

#58 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 16.09.2019 - 18:43

Я по старой привычке смотрю обслуживаемую модель с пробками, которые можно вывернуть, проверить плотность электролита ареометром и при необходимости долить дистиллированной воды.
Уже два штуки брал в Вирбаке рядом с Балтикой, старую АКБ они учитывают в цене новой. Но может случиться, что выгоднее старую АКБ сдать в металлолом по цене 40 рублей за килограмм.

Лет 10 назад Титан по очень привлекательной цене покупал на территории станции Ростов-Товарная на Мадояна. Есть ли сейчас там магазин я не знаю.


Тут тоже неправильная статистика, лет 10 назад аккумуляторы были без добавок кальция и пахали как то стабильнее. Эти старые приезжают периодически, я их гоняю, прибавляется по блин 200 утраченных пусковых ампер и дальше поехали.
  • 0

#59 Оффлайн   megaagem84

megaagem84

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 277 Сообщений:
  • Авто:4X4 TDI

Опубликовано 16.09.2019 - 18:48

Ну не знаю...то может попался какой то брак или контрафактный))

У меня на Вектре он прослужил 3 года, и поменял по глупости, померла "шоколадка", а я сразу подумал что аккум и заменил. Уже после разобрались в истиной причине, но старый (исправный) я то сдал)

Да и сейчас на Инсигнии уже четвёртый год пошёл ему, работает (тьфу-тьфу) без проблем.

Это притом, что у меня довольно сильная нагрузка электрическая и пробеги короткие в основном (туда-обратно по 9 км) 

Игорь у меня ещё родной ГМ, 6 лет от момента покупки авто, и 7 от момента производства, пашет пока)


Изменено: megaagem84, 16.09.2019 - 18:48

  • 0

#60 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 873 Сообщений:
  • Авто:Рено

Опубликовано 16.09.2019 - 19:04

На самом деле нет необслуживаемых, есть с доступом к электролиту и без доступа. Аккумулятор должен быть всегда под контролем. 

+100500! Я уже задолбался объяснять народу, что всегда нужно контролировать плотность электролита, и это единственный объективный параметр полноты зарядки АКБ и её здоровья.

Тут как повезет, иста проработала 5 лет, 

У меня родная Иста сдохла чуть дольше чем через два года, когда вышел её гарантийный срок. Причём сдохла внезапно, утром с трудом завёлся, на всякий случай положил зарядное устройство в багажник. Доехал до работы, припарковался, заглушил мотор и попробовал снова завести - не крутит стартер.

Поднял АКБ к себе в офис и весь день заряжал, в одной банке оказалось короткое замыкание - плотность электролита не поднялась.

Открутить пробки Исты была та ещё затея - у них слизанные грани, чтобы нельзя было открутить, пришлось запилить приспособление.

Продавцы аккумуляторов все в один голос говорят, что сейчас аккумуляторы больше 2 лет не ходят.

Такой срок службы заложен в них с завода.

У меня именно так всё и произошло.


Тут тоже неправильная статистика, лет 10 назад аккумуляторы были без добавок кальция и пахали как то стабильнее. Эти старые приезжают периодически, я их гоняю, прибавляется по блин 200 утраченных пусковых ампер и дальше поехали.

Тот что я тогда купил был кальциевый, мне пришлось менять генератор на Ладе десятке, иначе недозаряжался постоянно.

А как гоняете? Цикл заряд-разряд? Сколько раз?


  • 0

#61 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 16.09.2019 - 19:14

+100500! Я уже задолбался объяснять народу, что всегда нужно контролировать плотность электролита, и это единственный объективный параметр полноты зарядки АКБ и её здоровья.

 

Тот что я тогда купил был кальциевый, мне пришлось менять генератор на Ладе десятке, иначе недозаряжался постоянно.

А как гоняете? Цикл заряд-разряд? Сколько раз?

 

Ну я спец тестером диагностирую АКБ методом проводимости,показывает сопротивление,очень важный параметр,может быть плотность отличная,а сопротивление общее в хламе.Пусковой ток тоже точно показывает и скорость вращения стартером тоже.но я особо не использую.Заряжаю на проф автоматическом заряднике.Вот например зафоткал аккум поддающийся восстановлению,до и после прогона.И сопротивление не слабо снизилось и пусковой ток вырос.

1f46743525ff.jpg


Просто часто народ обращается за зарядкой,когда уже начинаются проблемы,в итоге аккум 3-4 года и в утиль,а при обслуживании раза в 2 я думаю больше можно сделать.


  • 1

#62 Оффлайн   Nikas07

Nikas07

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 018 Сообщений:
  • Авто:Енот 1.4

Опубликовано 16.09.2019 - 19:22

AFA очень достойный АКБ. 


  • 0
Рассуждать с дураками - это зажигать свечи для слепых.

#63 Оффлайн   artur81808

artur81808

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 312 Сообщений:
  • Авто:GM 2.2+ тагаз 2.0

Опубликовано 16.09.2019 - 19:28

для гарантии там его раз в полгода проверять надо?


 

Это не обязательная процедура, я 1 раз заезжал, заняло примерно минуты 3.


  • 0

#64 Оффлайн   AleM

AleM

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 20 873 Сообщений:
  • Авто:Рено

Опубликовано 16.09.2019 - 19:33

Ну я спец тестером диагностирую АКБ методом проводимости,показывает сопротивление,очень важный параметр,может быть плотность отличная,а сопротивление общее в хламе

Мне вчера привозил знакомый АКБ 50 амперчасов с НиссанМикра, простоял в машине без движения два месяца, разрядился в ноль (6 вольт показал прибор) долил дистиллированной воды (в некоторых банках виднелись сухие верхние края пластин) и поставил на заряд. Вначале ток не брал больше 1 ампера, потом постепенно поднялся до 5 ампер, я выставил на 3 ампера и оставил на ночь с 8 вечера до 7 утра. Утром измерил напряжение - 13 вольт, но плотность электролита по всем банкам 1,1 :( Как по Вашему мнению труп?

P.S. Дату изготовления АКБ не нашёл.


  • 0

#65 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 16.09.2019 - 19:56

Мне вчера привозил знакомый АКБ 50 амперчасов с НиссанМикра, простоял в машине без движения два месяца, разрядился в ноль (6 вольт показал прибор) долил дистиллированной воды (в некоторых банках виднелись сухие верхние края пластин) и поставил на заряд. Вначале ток не брал больше 1 ампера, потом постепенно поднялся до 5 ампер, я выставил на 3 ампера и оставил на ночь с 8 вечера до 7 утра. Утром измерил напряжение - 13 вольт, но плотность электролита по всем банкам 1,1 :( Как по Вашему мнению труп?
P.S. Дату изготовления АКБ не нашёл.


Вообще полный разряд, да еще и с таким простоем может уничтожить аккум, но не всегда, зависит от типа и состояния. 13в это поверхностное напряжение после зарядки, оно не отражает действительность, его надо перед замером осаживать вилкой. Плотность естественно низкая так как вы долили воды и небось немало. Если тестер например покажет сейчас терпимое внутреннее сопротивление и приемлемый пусковой ток то возможно она ещё будет жить и тогда ее нужно поставить на долгую зарядку небольшим током, чтобы электролит в щадящем режиме выкипел и плотность прднимется до нормы. Он просто не успел при вашей длительности выкипеть до нормы. Я на этой стадии нудной зарядкой уже трансформаторной гоняю и периодически вилкой осаживаю, пока плотность не дойдёт до нормы.
  • 0

#66 Онлайн   botan

botan

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 7 323 Сообщений:
  • Авто:чпокус 3

Опубликовано 16.09.2019 - 19:59

мужики, ну я понимаю, что вам делать нечего вечерами и кайф под капотом лишний час-два провести, но не все ж такие  :nevsosal:


  • 0

Носим ношенное, шпилим брошенное (с)

 


#67 Оффлайн   benassio

benassio

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 350 Сообщений:
  • Авто:Газ 3111 и корейский мерседес

Опубликовано 16.09.2019 - 20:13

 


а свинец в них везде одинаковый? или где-то он может быть чуточку свинцовее?


 

по свинцу есть отдельный специалист,но он как истинный гений в изгнании. :) тот бы дал развернутую консультацию.

 

зы я смотрю норм цацки-пецки захватывают умы мастеров)))) :good:

 

зызы разряжал моратти в 0 3 раза.до сих пор жив.не обслуживамый.


AFA очень достойный АКБ. 

один раз брал,крякнул через год.авто проезжает 8-10 тыс в год.больше простоя.при тех же данных,барс отработал 5 лет.стоил 2300,против 3500


Изменено: benassio, 16.09.2019 - 20:11

  • 0

Вся информация в профиле

 

 

 


#68 Оффлайн   Иваныч161

Иваныч161

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 356 Сообщений:
  • Авто:Немецкий.

Опубликовано 16.09.2019 - 20:30

По поводу Варты хочу высказать свое личное наблюдение. Пришел я к такому выводу, варта хороша, и будет работать которая идет с новым автомобилем. У меня с салона стоял акб варта на vw , он отработал почти 6 лет, потом решил купить такой же оригинал варта, купил, и он отработал 2.5 года. 

Следующее наблюдение :

У меня есть еще бус, на нем стоит родной заводской акб варта, ему  уже 9 лет  :)  и он еще крутит, но в зиму уже как то опасаюсь, да, кстати, если что он не обслуживаемый.  Вот как-то так.

На прошлой неделе купил Мутлу, пока стоит в гараже, похолодает поставлю.


  • 0

#69 Оффлайн   MAX 61

MAX 61

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 6 808 Сообщений:
  • Авто:Пассат

Опубликовано 16.09.2019 - 20:38

По поводу Варты хочу высказать свое личное наблюдение. Пришел я к такому выводу, варта хороша, и будет работать которая идет с новым автомобилем. У меня с салона стоял акб варта на vw , он отработал почти 6 лет, потом решил купить такой же оригинал варта, купил, и он отработал 2.5 года.
Следующее наблюдение :
У меня есть еще бус, на нем стоит родной заводской акб варта, ему уже 9 лет :) и он еще крутит, но в зиму уже как то опасаюсь, да, кстати, если что он не обслуживаемый. Вот как-то так.
На прошлой неделе купил Мутлу, пока стоит в гараже, похолодает поставлю.

Тут тоже есть факторы, например если машина после производства не стояла в салоне на площадке долго или еще где до её покупки с полностью разряженным аккумулятором, то он может долго прослужить. А так очень часто они в хлам разряжены и перед перегоном и продажей их у дилера даже не заряжают а бустером дрючат. Потом первая зима и вжик, хрюк прикурите пожалуйста. Старые ниссановские и маздовские по 10 лет отпахивают. Ну и сиид поразил, 5 лет а тестер и параметры на табличке сходятся с погрешностью 5 ампер!

Изменено: MAX 61, 16.09.2019 - 20:57

  • 0

#70 Оффлайн   benassio

benassio

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 350 Сообщений:
  • Авто:Газ 3111 и корейский мерседес

Опубликовано 16.09.2019 - 20:42

ну все пропал дом ©


  • 0

Вся информация в профиле

 

 

 


#71 Оффлайн   kulon

kulon

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 194 Сообщений:
  • Авто:Бегемот (Berlingo 1,4) был, теперь Спейс Стар

Опубликовано 16.09.2019 - 23:18

Мне вчера привозил знакомый АКБ 50 амперчасов с НиссанМикра, простоял в машине без движения два месяца, разрядился в ноль (6 вольт показал прибор) долил дистиллированной воды (в некоторых банках виднелись сухие верхние края пластин) и поставил на заряд. Вначале ток не брал больше 1 ампера, потом постепенно поднялся до 5 ампер, я выставил на 3 ампера и оставил на ночь с 8 вечера до 7 утра. Утром измерил напряжение - 13 вольт, но плотность электролита по всем банкам 1,1 :( Как по Вашему мнению труп?

P.S. Дату изготовления АКБ не нашёл.

можно было соли подсыпать и заряжать не обязательно, так бы 13в выдал 

https://www.youtube....h?v=r8pYXESGc8A


  • 0

#72 Оффлайн   boon

boon

    Ж Е Н И Х

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 38 310 Сообщений:
  • Авто:Спортивный велосипед

Опубликовано 16.09.2019 - 23:32

какой соли? пищевой?


  • 0

такое творится на дорогах что даже страшно права покупать


#73 Оффлайн   Сев-Кав ТВ

Сев-Кав ТВ

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 13 323 Сообщений:
  • Авто:Бензиновый

Опубликовано 16.09.2019 - 23:36

И перец в горошках добавить )


  • 0

MAKE RUSSIA GREAT AGAIN


#74 Оффлайн   benassio

benassio

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 8 350 Сообщений:
  • Авто:Газ 3111 и корейский мерседес

Опубликовано 16.09.2019 - 23:37

какой соли? пищевой?

не знаю за акб авто,но самодельные батарейки ёще в школе делал.типо соль,лимон,медь и пр.

https://batteryzone....shnih-uslovijah

 

зы зря смеетесь,я ёще помню ,когда на авторынках продавали порошок в акб,десульфат что ли.тогда все обслуживаемые были. хохлячая иста тогда с ним 9 лет отходила на 41 москидосе.


Изменено: benassio, 16.09.2019 - 23:40

  • 1

Вся информация в профиле

 

 

 


#75 Оффлайн   Salot_Sar

Salot_Sar

    Четырежды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 9 715 Сообщений:

Опубликовано 16.09.2019 - 23:43

1. Измерительная вилка своим разрядным током 100 Ампер не убеждает ни в чём. Извините.
2. Стоимость аккумулятора меньше двух баков бензина, я не буду ничего доливать, не буду откручивать пробки, не буду тыкать в него ареометром, не буду носить его домой "дозаряжать". Точнее может и занялся бы этим, будучи безработным, но пока нет.
  • 0
Я верю в честность Президента!!!
И в неподкупность постовых!
В заботу банка о клиентах. В русалок верю, в домовых.




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых

Яндекс.Метрика