Когда ездили через полстраны за коробкой для запорожца, тогда умели делать. Зато сейчас проще заказать в Китае. Почему там дешевле? Да потому что у нас хотят получать зп большую, но при этом хотят что бы товар имел низкую стоимость. Откуда деньги возьмутся?А что, "свои люди" уже научились делать то, что производится в Китае?
Где лучше жить?....В СССР или РОССИИ?
#7526 Оффлайн
Опубликовано 22.09.2018 - 23:21
#7527 Оффлайн
Опубликовано 22.09.2018 - 23:52
Когда ездили через полстраны за коробкой для запорожца, тогда умели делать. Зато сейчас проще заказать в Китае. Почему там дешевле? Да потому что у нас хотят получать зп большую, но при этом хотят что бы товар имел низкую стоимость. Откуда деньги возьмутся?
Китаец родился с низкой оплатой труда, если можно так сказать. И, обогнав СССР на повороте, 200$ теперь ему в радость. Тут ещё нужно сравнить тарифы и налоги.
К тому же, Китай не так зависит от МВФ и ВТО, как РФ.
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
#7528 Онлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 02:23
Для начала бы не плохо, что бы «те люди», научились тогда работать нормально, а не лепить гавно, причём ещё искусственно создавая на него жуткий дефицит.Зато сейчас модно заказать в Китае. Это не феерично ли? Лучше по своей стране проехать и отдать своим людям за работу
Сейчас просто можно купить нормальную машину, у которой через 15 т.км не отвалится коробка, а если и отвалится, то тебе ее поменяют по гарантии. И ненадо никакого китая.
Не беру единичные случаи ессно.
У вас я так понял Пежо 3008? Много коробок на него заказали в Китае?)
Пс. Вы вот это серьёзно сейчас?
Хотели бы поехать за поршнями в Запорожье, а коробкой передач в Мелитополь?))
Нет я понимаю ностальгия...
Но взрослые же вроде люди.
Кому интересно.
Качество и сервис, закачаешься.
https://yandex.ru/tu...tm_source=turbo
Изменено: don606, 23.09.2018 - 02:23
#7529 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 08:59
Кому интересно.
Качество и сервис, закачаешься.
https://yandex.ru/tu...tm_source=turbo
Жесть. Что там Бсвн говорил про 5-е место в мире среди стран-автопроизводителей?
#7530 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 10:24
Жесть. Что там Бсвн говорил про 5-е место в мире среди стран-автопроизводителей?
Да вообще, посты ни о чем. Лишь одно желание обгадить.
Второй хозяин на б/у автомобиле с воздушным охлаждением и заваренной шпилькой коленвала, собрался проехать на жутко перегруженном авто 1000 км. ?! Причем , это авто уже с десяток лет как не производился. А самому заводу, на момент производства было менее десятка лет со дня основания!! Хм, искать сервис в деревнях и сёлах? ))) Так и сейчас, иностранные производители отзывают свои бракованные авто, десятками тысяч.
А так, да, по производству автомобилей: " к 1980-м гг. советское автомобилестроение добилось уверенных успехов в массовом производстве: по общему автопроизводству (по 2,2 млн в 1985 и 1986 годах) СССР занял пятое место в мире (уступая только Японии, США, ФРГ, Франции), по производству грузовиков — третье место, по производству автобусов — первое место. "(с) КРУТОЙ АВТОПРОМ В СССР! СРАВНИВАЕМ СОВЕТСКИЕ АВТОМОБИЛИ И ИХ ИНОСТРАННЫЕ АНАЛОГИ (+БОНУС)
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
#7531 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 10:40
Для начала бы не плохо, что бы «те люди», научились тогда работать нормально, а не лепить гавно, причём ещё искусственно создавая на него жуткий дефицит.
Сейчас просто можно купить нормальную машину, у которой через 15 т.км не отвалится коробка, а если и отвалится, то тебе ее поменяют по гарантии. И ненадо никакого китая.
Не беру единичные случаи ессно.
У вас я так понял Пежо 3008? Много коробок на него заказали в Китае?)
Пс. Вы вот это серьёзно сейчас?
Хотели бы поехать за поршнями в Запорожье, а коробкой передач в Мелитополь?))
Нет я понимаю ностальгия...
Но взрослые же вроде люди.
Кому интересно.
Качество и сервис, закачаешься.
https://yandex.ru/tu...tm_source=turbo
Ты же взял пример с Запорожцем, как единичный случай (причём, полувековой давности) ...
Взял, не смотря на то, что в профильных форумах и отзывах часто видел негатив по поводу турбо движка - думал, ведь в крайнем случае есть же еще год гарантии.
Минусы. Чем приходится платить за "много машины за смешные деньги" - так это расходами на обслуживание, причем отнюдь не регламентное.
Конкретно в моем случае за 1,5 года:
1. Лопнул зимой гофрированный пластиковый шланг омывайки - он проложен так, что при открытии/закрытии капота, даже нечастом, гнется, трется, а из-за того что пластик жесткий - в конечном итоге часто лопается на морозе. Мелочь, но неприятно, а главное небезопасно ездить без омывателя лобового по нашей вечной грязи.
2. Пока действовала гарантия, движок вел себя нормально, стоило пройти году - пошло одно за другим. На пробеге 37 000 км. резко стало уходить масло, в сервисе стало понятно - случилось то, о чем предупреждали форумы. Масло стало литься из многочисленных рассохшихся прокладок, включая прокладку клапанной крышки. Также был приговорен к замене электромагнитный клапан, отвечающий за подачу масла в турбину. Считав ошибки, выявили детонацию, рекомендовали лить 98(!) бензин - отечественный 95 не устраивает нежного француза.
3. Чуть позже лопнула одна из подушек опоры двигателя, замена.
4. На холостом ходу начало что-то звенеть под капотом, снова сервис, и очередная замена - от достаточно сильной вибрации лопнул защитный термокожух, две петли крепления отвалились, он гремел. Немало удивил такой брак на таком малом пробеге.
4. Машина была с активной системой задней подвески, как и у многих владельцев начали сильно "сопливить" амортизаторы. Узел меняется только в сборе, с электромотором и прочей требухой, цена вопроса - космос, даже не стал делать.
5. В салоне появилось много "сверчков", особенно в области торпедо и передних дверей. Опять же, мелочь, но изрядно досаждающая.
В итоге, если бы не печально известный своими проблемами турбо мотор и такая же по надежности конструкция активной задней подвески - автомобиль был бы не безупречен, но гораздо ближе к понимаю приемлемого за свои деньги.
Продал без сожаления.
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
#7532 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 11:50
#7533 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 14:07
Не хватает картинки про царя зверей, ёлку и....
Не интригуй! Что за картинка?!
#7534 Оффлайн
Опубликовано 23.09.2018 - 15:10
Купи наконец машину!
Пежо, ситроен или рено.
#7535 Онлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 11:35
Все отлично.
Но тогда вопрос.
Почему надежный и очень конкурентноспособный нашепром времен "совка" умер не приходя в сознание, не выдержав конкуренции с б/у "хламом" из европп и японий, за редким исключением.
ГАЗ, КАМАЗ, БЕЛАЗ...
А "ломучее говно" ввиде пежо, ситроен и пр продают на весь мир и в ус не дуют?
Опять проклятые пиндосы?
#7536 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:13
Все отлично.
Но тогда вопрос.
почему
да потому что страну разрушили, и он умер вместе с ней.
да и народ дрочит на иномарки
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#7537 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:18
Опять проклятые пиндосы?
3 причины:
1. пиндосы (которые почему-то возненавидели только советский и российский автомпром, а корейский, японский и немецкий - нет)
2. внутренние враги, саботажники и предатели (которые почему-то водились и водятся только в СССР и РФ, а в Америке, Европе и пр. их нет)
3. отсутствие Сталина по причине его смерти в 1953 г. (которого убили, собс-но, граждане из п. 2, а если бы не убили, то он до сих пор рулил бы страной, ведя ее к новым победам)
да потому что страну разрушили, и он умер вместе с ней.
Разрушили или развалилась?
да и народ дрочит на иномарки
Ты сам, надо полагать, д... ездишь на "нашемарке"?
#7538 Онлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:21
Не все же вымерло после распада.
Много отраслей осталось. Тот же ГАЗ, КАМАЗ, благодаря в частности, переходу под частное управление.
Умерло то, что было не конкурентно и заточенно исключительно на внутренний рынок и жило только исключительно благодаря отсутствию конкуренции и искусственно созданному дефициту.
#7539 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:21
страну разрушили
Как же ее смогли разрушить? (При наличии мощнейших структур вроде КГБ и проч.). Гитлер - и тот не смог, а тут вдруг собралось несколько мужиков в бане, выпили как следует и разрушили?
#7540 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:27
3 причины:
2. внутренние враги, саботажники и предатели (которые почему-то водились и водятся только в СССР и РФ, а в Америке, Европе и пр. их нет)
если ты о них не знаешь, это не значит что их нет. Кеннеди кто убил? вокруг семейки Клинтон сколько смертей?
ну или про Маккартизм что то слышал?
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#7541 Онлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:31
если ты о них не знаешь, это не значит что их нет. Кеннеди кто убил? вокруг семейки Клинтон сколько смертей?
ну или про Маккартизм что то слышал?
После убийства Кенеди распалась страна? О_О
#7542 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:33
если ты о них не знаешь, это не значит что их нет. Кеннеди кто убил? вокруг семейки Клинтон сколько смертей?
ну или про Маккартизм что то слышал?
Как же Штаты с таким кол-вом врагов умудрились поиметь весь мир и стать экономикой №1?
#7543 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 12:46
Как же Штаты с таким кол-вом врагов умудрились поиметь весь мир и стать экономикой №1?
Когда на территории штатов была война с внешними агрессорами? Времена майя, апачей и прочей конкисты не считаем.
#7544 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 13:49
Когда на территории штатов была война с внешними агрессорами? Времена майя, апачей и прочей конкисты не считаем.
Речь шла о внутренних врагах.
#7545 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 14:08
Речь шла о внутренних врагах.
я не в тему ляпнул чуть выше.
ща антитрамповская компания у них там. Не хуже чем в СССР разоблачали врагов народа
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#7546 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 14:11
Как же Штаты с таким кол-вом врагов умудрились поиметь весь мир и стать экономикой №1?
Китай уже давно экономика #1 в мире - http://www.ng.ru/eco...30/4_china.html
И это благодаря тому, что китайцы отказались шатать скрепы под дудку США, и менять руководителя страны каждые 4 года. Там строго кланы правят и десятилетиями.
#7547 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 14:21
Время СССР, было время надежд, хотя и было все довольно печально. А сейчас смотришь, а впереди ну ничего нет. Все ждешь, ну вот щас жизнь пойдет, ан нет. ни хрена. И очень напрягает мысль, что пенсию отберут окончательно.
Как же Штаты с таким кол-вом врагов умудрились поиметь весь мир и стать экономикой №1?
все очень просто. все знают как.
Изменено: REGISTRATOR, 24.09.2018 - 14:23
#7548 Онлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 15:53
Время СССР, было время надежд, хотя и было все довольно печально. А сейчас смотришь, а впереди ну ничего нет. Все ждешь, ну вот щас жизнь пойдет, ан нет. ни хрена.
Так в чем разница?*))
#7549 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 17:03
И это благодаря тому, что китайцы отказались шатать скрепы под дудку США, и менять руководителя страны каждые 4 года. Там строго кланы правят и десятилетиями.
И в том числе благодаря тому, что там был создан благоприятнейший инвестиционный климат. Бабки со всего мира текли широченной рекой в экономику Китая, а не наоборот (как у нас).
#7550 Оффлайн
Опубликовано 24.09.2018 - 17:18
И в том числе благодаря тому, что там был создан благоприятнейший инвестиционный климат. Бабки со всего мира текли широченной рекой в экономику Китая, а не наоборот (как у нас).
А климат стал благоприятным, потомучто не было оппов, которые шатали китайские скрепы, все пошли работать.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых