С кондером авто не тормозит
#1 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 21:40
#2 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 21:43
#3 Онлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 21:53
с кондером наверное любая машина хуже тормозит. по крайней мере что акцент что солярис что раф тормозят ощутимо хуже когда включаешь
#4 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:34
А какая связь между системой кондиционирования и тормозной системой ? Как одна на другую влияет ?
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#5 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:36
первый раз такое слышу) динамика снижается, это да. Но чтоб тормозить хуже....с кондером наверное любая машина хуже тормозит. по крайней мере что акцент что солярис что раф тормозят ощутимо хуже когда включаешь
Там прямой связи никакой нет.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#6 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:37
А какая связь между системой кондиционирования и тормозной системой ? Как одна на другую влияет ?
До этого момента я тоже не знал о существовании связи кондёра и тормозов, будем следить за развязкой событий........)
#7 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:38
Единственное, что могу предположить, это отказ усилителя тормозов. Но даже примерно не представляю, как в акценте на него подаётся мощность, на Нексии такой проблемы не было потому что она не тормозила в принципе
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#8 Онлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:40
первый раз такое слышу) динамика снижается, это да. Но чтоб тормозить хуже....
Там прямой связи никакой нет.
да я тоже что-то не задумывался. но помню удивило это.
ничеси. на акцент клубе целая ветка
http://forum.accent-...p/t22242-0.html
Изменено: hazzyhaz, 28.03.2018 - 22:41
#9 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:41
......... на Нексии такой проблемы не было
потому что она не тормозила в принципе
Это ты просто кондер забывал выключить )))))))) Нексия прекрасно тормозит ..... , если его не включать
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#10 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:45
хм, как ни странно, но ТС не одинок https://www.drive2.ru/l/6861836/
Но, в любом случае, так как многие об этом слышат в первый раз, то проблема скорее всего в исправности авто вцелом, нежели в какой-то устоявшейся зависимости
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#11 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:45
Я лет 10 назад спрашивал в сервисе и здесь на форуме, почему при включении кондёра педаль тормоза проваливается на ~1 см. Возможно, что при выключении кондёра, уже не помню. На сервисе пожали плечами, на форуме посмеялись....А так на всех машинах с кондеем это было.
#12 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:46
наверно всё же не продуманная система подачи воздуха на вакуум, наверно кондёр даёт нагрузку на двс, тем самым снижая кол-во воздуха в бошке
#13 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:49
наверно всё же не продуманная система подачи воздуха на вакуум, наверно кондёр даёт нагрузку на двс, тем самым снижая кол-во воздуха в бошке
да что ж это за дохлый мотор должен быть, что кондиционер забирает не просто динамку разгона, а даже вакуум для тормозов?
была бы это заводская проблема акцента, о ней бы уже каждый дворовой пес знал, не говоря уже о владельцах.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#14 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:52
Был такой клиент у меня. До конца не разобрался,автос благополучно разбили без возможности восстановления. Автомат же?)
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#15 Оффлайн
#16 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:55
Странное скажу сейчас, но датчик атмосферного давления проверяли?
Это ты просто кондер забывал выключить )))))))) Нексия прекрасно тормозит ..... , если его не включать
Ну эт смотря с чем сравнивать! ;-)
Серьёзно, влияния кондея на тормоза на Нексии не ощущал.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#17 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:56
При включенном кондёре, несколько падает разряжение во впускном коллекторе. Что отражается на вакуумном усилителе. Особенно это заметно на маломощных движках с АКПП.
Насколько помню, в акцентах нет обратного клапана между вакумником и впускным коллектором?
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
#18 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 22:59
Есть. Но это мимо кассы.
Насколько помню, в акцентах нет обратного клапана между вакумником и впускным коллектором?
А зачем ему туда?Тебе сюда.
http://www.auto-rost...showtopic=57280
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#19 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:01
А зачем ему туда?
ну это же сервис. там точно помогут)
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#20 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:03
А какая связь между системой кондиционирования и тормозной системой ? Как одна на другую влияет ?
Олег,я сначала тоже подумал что владелец шутит. Ан нет,педаль колом.
ну это же сервис. там точно помогут)
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#21 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:04
Был такой клиент у меня. До конца не разобрался,автос благополучно разбили без возможности восстановления. Автомат же?)
Не затормозили? )
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#22 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:08
Не затормозили? )
Не успели разобраться,в них влетел на огромной скорости какой-то гонщик.
Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.
#23 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:13
Олег,я сначала тоже подумал что владелец шутит. Ан нет,педаль колом.
Ну включили кондер , пошла доп.нагрузка на двигатель. Коленвал стал немного медленнее крутиться , но это не должно критично сказываться на разрежении во всасывающем коллекторе . Или шланг вакуума на Акцентах не от коллектора сосет ?
Это же две изолированные друг от друга системы.
https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
тел. 89185697272.mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58
#24 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:17
Ну включили кондер , пошла доп.нагрузка на двигатель. Коленвал стал немного медленнее крутиться , но это не должно критично сказываться на разрежении во всасывающем коллекторе . Или шланг вакуума на Акцентах не от коллектора сосет ?
Это же две изолированные друг от друга системы.
Даже больше: после включения нагрузки обороты проседают и тут же варавниваются.... Просто потребление топлива возрастает. Но электроника старается компенсировать и стабилизировать обороты ХХ.
Но к примеру на passat - там стоит отдельный электромотор вакуумя для тормозов. Но он вроде только на случай резкого торможения. Точно не знаю, не буду спорить.
на дизельном 2,5 - вакуумный насос крутится от распредвала левой головы, и соответственно тоже никакой связи не может иметь с кондеем.
Изменено: Leshij, 28.03.2018 - 23:20
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#25 Оффлайн
Опубликовано 28.03.2018 - 23:22
Дано- акцент с автоматом. Обнаружил проблему, после включения кондера машина почти не тормозит, и педаль тормоза нужно очень тугая и нужно сильно нажимать чтобы хоть немного начала тормозить. Вопрос к знатокам - кто сталкивался и как решали ? Может в сервис какой? Где кондеры делают, или любой автосервис ? И на что в первую очередь обратить внимание? По форумам полазил, ничего толком не нашел...
А был ли какой ремонт в ближайшее время, до этого?
Администрати́вный восто́рг — особое состояние, характерное для участников, обладающих администраторскими полномочиями; частный случай синдрома вахтёра.
Сущность этого состояния заключается в упоении своей властью над другими участниками (с)
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых