потихоньку ищу.
ищу duster с оригинальным пробегом без серьезных дтп
#1 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:01
#2 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:05
С любым подтвержденным пробегом?))))любым мотором и коробкой? в любой бюджет?
#3 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:12
С любым подтвержденным пробегом?))))любым мотором и коробкой? в любой бюджет?
чем дешевле, тем лучше, чем меньше пробег тем лучше. Философия любого нищеброда) передний привод предпочтительнее
С любым подтвержденным пробегом?))))любым мотором и коробкой? в любой бюджет?
пробеги больше всего бесят. катаюсь сейчас на мазде 6 2008 года с пробегом 80тыс. такую даже на авито не найти, у всех наверно уже пробеги за 300тыс. я бы вообще уголовку ввел за пробеги.
Изменено: ПадшийРубль, 30.11.2020 - 13:10
#4 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:23
пробеги больше всего бесят. катаюсь сейчас на мазде 6 2008 года с пробегом 80тыс. такую даже на авито не найти, у всех наверно уже пробеги за 300тыс. я бы вообще уголовку ввел за пробеги.
У меня пробег 130 тыс.км на ФФ 2008 г.в - совсем не бесит, причём за первый год эксплуатации накатал почти 30 тыс.км
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#5 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:28
кашкай тоже на механике рассматриваю с такими же условиями.
#6 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:29
да ладно передний привод ))) бери прадик на механике
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#7 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 13:32
да ладно передний привод ))) бери прадик на механике
старый полный привод? чтобы я только на него и работал? заезженая тойота еще то удовольствие.
#8 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 14:28
старый полный привод? чтобы я только на него и работал? заезженая тойота еще то удовольствие.
Бери новый. Зачем старый?
#9 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 14:54
Бери новый. Зачем старый?
А еще лучше дизель на автомате! А это ищется замена мазде? Будет же лютая грусть и печаль по ощущениям.
Изменено: hazzyhaz, 30.11.2020 - 14:55
#10 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 15:10
ну мазда пузотерка а тут человек в дедушку превращается )))
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#11 Оффлайн
Опубликовано 30.11.2020 - 15:11
А еще лучше дизель на автомате! А это ищется замена мазде? Будет же лютая грусть и печаль по ощущениям.
мазда не моя, я на ней временно езжу. хочу машину чтобы в крым, по всяким горам.
Изменено: ПадшийРубль, 30.11.2020 - 15:12
#12 Онлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 08:53
Удачи в поисках, я переднеприводный дастер в адекватном состоянии полгода мониторил в ростове + радиус 300 км, более менее варианты стоили почему то дороже полноприводных тех же годов и пробегов, что нелогично. И все пугали что на дастерах очень легко пробеги скручивать, особенно на дорестайлах. Заказал бы подбор, но дастер не солярис - 1 машина в месяц-два появлялась в искомом диапазоне
Изменено: Magistr, 1.12.2020 - 08:54
#13 Онлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 09:09
А еще лучше дизель на автомате! А это ищется замена мазде? Будет же лютая грусть и печаль по ощущениям.
собсно и после датсуна предтоповой комплектации - грусть печаль) Но у меня бомжкомплектация) Единственный плюс - клиренс больше и за водителем чуть просторней, но клиренс и у датсуна не маленький. Во всем остальном проигрывает - жрет больше, и 95 а не 92, багажник меньше, кондер, а не климат, попогреек нет, стеклоподъемники только спереди и без доводчиков, ПТФ нет, парктроника нет, подушки безопасности пассажира нет, сигнализации поначалу тоже не было. Что-то установлю в перспективе, а что-то за адекватные деньги никак (климат и подушка, например)
#14 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 10:42
чем дешевле, тем лучше, чем меньше пробег тем лучше. Философия любого нищеброда) передний привод предпочтительнее
пробеги больше всего бесят. катаюсь сейчас на мазде 6 2008 года с пробегом 80тыс. такую даже на авито не найти, у всех наверно уже пробеги за 300тыс. я бы вообще уголовку ввел за пробеги.
Террано еще смотри, у дастера на палке монопривод может не быть такой комплектации как у террано (круиз, штатный автозапуск, подогрев лобового и т.д.) Elegance plus
Изменено: mail1985, 1.12.2020 - 10:44
#15 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 14:28
#16 Онлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 14:57
Вообще не понятно террано, тот же дастер только дороже. Маркетологи они такие
С пробегом цена выравнивается - чуть не успели из трейдина за 550 тыс террано взять 14 года с пробегом до сотни тыс, забрали после моего тестдрайва, на тот момент за дастеры просили столько же но в худшем состоянии
#17 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 16:59
Вообще не понятно террано, тот же дастер только дороже. Маркетологи они такие
Внешний вид и комплектации разные. Но если не разбираться, то да одно и тоже, а террано просто так дороже.
#18 Оффлайн
Опубликовано 1.12.2020 - 17:44
в общем ищу дастер, кашкай, жука, террано. все на механике и передний привод. у кого что есть предлагайте.
#19 Онлайн
Опубликовано 2.12.2020 - 08:36
в общем ищу дастер, кашкай, жука, террано. все на механике и передний привод. у кого что есть предлагайте.
Кашкай в одном бюджете был старше на 3-4 года, я чет не рискнул, да и движки у рестайловых дастеров - 1,6 H4M те же что и в кашкаях стоят.
#20 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2020 - 08:50
https://www.avito.ru...2007_2043686362
поеду сегодня посмотрю, вообще коробка на кашкая 25 тыс стоит. двигатель тоже не дорого. главное чтобы не ржавый снизу был. и тормозные трубки не сгнившие)
#21 Оффлайн
#22 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2020 - 08:52
купил ниссан "бись с ним сам)))
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
#23 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2020 - 08:53
а полный почему не хочешь?
расход+ обслуживание.
#24 Оффлайн
#25 Оффлайн
Опубликовано 2.12.2020 - 09:04
литр масла в задний редуктор раз в 50 тыс км и кстати задний мост в обычном режиме можно отключить
полный привод должен быть либо постоянный. Он да спасет если схватишь обочину на трассе. Либо никакого, электронный пока включится уже улетишь. Сейчас езжу на мазде 6, так на ней резко тронуться не получается, она буксует по асфальту на 150лс на автомате. Ей бы да, полный провод либо блокировку спереди. Либо хорошую резину)
литр масла в задний редуктор раз в 50 тыс км и кстати задний мост в обычном режиме можно отключить
думаешь кардан вращается и куча всего бензин не потребляет и все это обслуживать не нужно? 4 лишних шруса + независимая задняя подвеска и пошло поехало
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых