Жук 2012 1.6 ат
#26 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 12:17
Тойота.
Зима близко
#27 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 12:17
460-ят тысяч, за 21 год, автомат, жижа два раза менялась, все норм.
Тойота.
не путай гланды с гениталиями
#28 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 12:42
Зима близко
#29 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 13:44
#30 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 14:10
Я, напуганный автофорумом, продал, чтобы не знакомиться с тайбоксером)
))Так не хотелось познакомиться?
#31 Оффлайн
Опубликовано 9.04.2022 - 14:57
Зима близко
#32 Оффлайн
Опубликовано 10.04.2022 - 10:26
я так далеко и не мыслил заходить, просто ремарка о новой нормальности в современном автопроме.
Сорри, случайно минус поставил
#33 Оффлайн
Опубликовано 10.04.2022 - 15:57
Сорри, случайно минус поставил
все. нет тебе прощения
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#34 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 06:58
#35 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 07:27
Ребят. А сколько стоит ремонт данного узла?
200 на акпп
Мы сожгли диодный мост
И все в бездну сорвалось
#36 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 07:50
Я про вариатор жука спрашиваю. А про акпп я ещё ниразу таких цифр не слышал от людей ремонтировавших...200 на акпп
#37 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 08:07
#38 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 08:08
Ребят. А сколько стоит ремонт данного узла?
всё зависит от того, что там поломалось. Я вот встрял недавно на 83 т.р. Причем конусы и ремень были в порядке и их не трогали. Первичный вал лопнул. Герман починил, спасибо ему за это.
#39 Оффлайн
Опубликовано 11.04.2022 - 08:13
Я про вариатор жука спрашиваю. А про акпп я ещё ниразу таких цифр не слышал от людей ремонтировавших...
Скорее всего имелась ввиду цена по замене вариатора на классический автомат
#40 Оффлайн
Опубликовано 14.04.2022 - 20:14
из личного опыта: 32-80. исключения редкие 100+
У меня Jatco JF015e и пробег 155 т.км., ~ полторы тысячи назад у Германа (CVT-центр) менял масло в вариаторе\двигателе с диагностикой вариатора. Ошибок нет, масло чистое, стружки нет. Вариатор не дёргается\не пинается.
Что я делаю не так?
Теперь по поводу вариаторов в целом, и популярный Jatco JF015e. Читал, что, все производители, помимо корпуса\креплений коробки дорабатывают вариатор на свой лад. У Nissan статистика по отказам чаще, у renault и mitsubishi меньше. Также, у вариаторов с радиатором охлаждения масла отказов ещё меньше. Jatco JF015e очень не любит перегрева масла, если по трассе долго валить 150+ или застряв в грязи буксовать до посинения легко перегреть и уложить варик. Но в целом, при должном уходе, ходят они 250 т.км. и более. Это подтверждают и в CVT центре.
89185079483 Евгений
#41 Оффлайн
Опубликовано 14.04.2022 - 21:14
#42 Оффлайн
Опубликовано 14.04.2022 - 21:42
Я тоже сторонник мнения что всему виной перегрев.
так даже классические автоматы при наглухо забитом основном радиаторе охлаждения (а охлаждение коробки идет через него) тоже сильно страдают
#43 Оффлайн
Опубликовано 14.04.2022 - 22:13
#44 Оффлайн
Опубликовано 21.04.2022 - 20:47
#45 Оффлайн
Опубликовано 25.04.2022 - 16:01
А мне вот жук понравился, только на мехе. Прикольная тачка, с душой такая. Я б себе взял как поджопник.
#46 Оффлайн
Опубликовано 25.04.2022 - 16:17
Легендарность у многих в уме только, а как посчитают правильное и достойное содержание легендарных и хороших машин - так плачут и идут за солярисом.
Как по мне - Juke явно приятнее всяких солирясов и Рио и т.п.
Может внутри приятней, но снаружи страшный пипец
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#47 Оффлайн
Опубликовано 25.04.2022 - 17:04
#48 Оффлайн
Опубликовано 25.04.2022 - 17:18
а потом появилась новая КретаМожет внутри приятней, но снаружи страшный пипец
#49 Оффлайн
Опубликовано 25.04.2022 - 23:19
Пошла вторая неделя на нем. Впечатления разные. Вроде и ужасный снаружи. Но очень просторный внутри. (Это не касается багажника) дико шумный. Но вроде удобный. Мотор дохлый совсем. Но катаься достаточно. Странная балалайка. Самый главный плюс что более менее высокий. Бордюры не страшны. А так конечно спорный выпердыш.Ну повеселее многих обмылков.
#50 Оффлайн
Опубликовано 26.04.2022 - 08:12
Сзади теснее,чем в Солярисе,да ?Пошла вторая неделя на нем. Впечатления разные. Вроде и ужасный снаружи. Но очень просторный внутри. (Это не касается багажника) дико шумный. Но вроде удобный. Мотор дохлый совсем. Но катаься достаточно. Странная балалайка. Самый главный плюс что более менее высокий. Бордюры не страшны. А так конечно спорный выпердыш.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых