Ищу себе Паджеро Спорт от 12 года, Соренто от 13 года(рестайл), или что-нибудь на них похожее.
Бюджет до 1,2
Может у кого завалялся))
Да, главное, дизель нужен
Изменено: senca1, 15.06.2018 - 21:16
Опубликовано 15.06.2018 - 21:15
Ищу себе Паджеро Спорт от 12 года, Соренто от 13 года(рестайл), или что-нибудь на них похожее.
Бюджет до 1,2
Может у кого завалялся))
Да, главное, дизель нужен
Изменено: senca1, 15.06.2018 - 21:16
Опубликовано 15.06.2018 - 23:31
Опубликовано 15.06.2018 - 23:33
Опубликовано 15.06.2018 - 23:58
Опубликовано 16.06.2018 - 08:03
Советую ещё обратить внимание вместо Соренто на хундай ах55, дизель ,3л, рейстал был в 2012. Езжу на такой , очень доволен.
Даже о таком и не слышал, интересно
Опубликовано 16.06.2018 - 09:34
На столько разные авто шо ппц
Боюсь даже предположить как он их сравнивает.
Опубликовано 16.06.2018 - 09:35
Советую ещё обратить внимание вместо Соренто на хундай ах55, дизель ,3л, рейстал был в 2012. Езжу на такой , очень доволен.
Опубликовано 16.06.2018 - 09:57
Боюсь даже предположить как он их сравнивает.
Да никак не сравниваю))
На Соренто ездил в дорестайле, очень нравился, вот и смотрю если стоящая будет, то можно взять, а так вообще паджерика рассматриваю.
Опубликовано 16.06.2018 - 10:09
раз автор бюджет не озвучил и я предложу - бери крузак с 6 литровым дизелем - вот это джип для города - остальное компромиссы - соренты это для армяней-нищебродов
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 16.06.2018 - 10:11
Да никак не сравниваю))
На Соренто ездил в дорестайле, очень нравился, вот и смотрю если стоящая будет, то можно взять, а так вообще паджерика рассматриваю.
Первый городской, второй сельский. Вот и вся разница.
Опубликовано 16.06.2018 - 10:31
Мохаве еще
Да точно. У ах55 - передний привод и зад подключается ( ну и кнопка включения есть) - ну стандарт для городских паркетников , как и у соренто. А Махав - задний постоянный, плюс он рамный, а передок подключаемый. А так у них одна база и агрегаты.
Опубликовано 16.06.2018 - 10:33
Первый городской, второй сельский. Вот и вся разница.
Если не учитывать разную несущую конструкцию, трансмиссию, клиренс и тип привода тады да, один сельский, другой городской)
Опубликовано 16.06.2018 - 10:56
Первый городской, второй сельский. Вот и вся разница.
Опубликовано 16.06.2018 - 11:14
Паджеро Спорт дизель, лучше с 3.2 л. Но найти его в хорошем состоянии проблема
Опубликовано 16.06.2018 - 11:18
Это первая сорента городская ?
первая сорента со второй не имеет ничего общего. ТС же писал про 2 рест
Опубликовано 16.06.2018 - 21:17
почему?Паджеро Спорт дизель, лучше с 3.2 л. Но найти его в хорошем состоянии проблема
Опубликовано 16.06.2018 - 22:11
почему?
двигатель надежнее, а найти его сложно потому что выпускался до 2009 года
Опубликовано 18.06.2018 - 15:27
а не лучше переехать в город? здесь не нужны джипы.... и седаны поменьше будут жрать и налогов и денех за топливо...
хотя, сёдня в новостях бегущая строка: бензин ПОДЕШЕВЕЛ... в среднем на 3-4 копейки.... я думал и не доживу....
Опубликовано 18.06.2018 - 21:11
а не лучше переехать в город? здесь не нужны джипы.... и седаны поменьше будут жрать и налогов и денех за топливо...
хотя, сёдня в новостях бегущая строка: бензин ПОДЕШЕВЕЛ... в среднем на 3-4 копейки.... я думал и не доживу....
В городе воздух грязный.
Опубликовано 18.06.2018 - 21:23
в чем именно надёжнее ?двигатель надежнее, а найти его сложно потому что выпускался до 2009 года
Опубликовано 18.06.2018 - 22:02
в чем именно надёжнее ?
во всем. вообще чем больше объем мотора тем он дольше проживет, при прочих равных условиях. Еще в 2.5 есть ремень балансировочных валов, не очень удачно расположеный, и при его обрыве остатки могут наделать много шума.
Опубликовано 18.06.2018 - 22:21
во всем. вообще чем больше объем мотора тем он дольше проживет, при прочих равных условиях. Еще в 2.5 есть ремень балансировочных валов, не очень удачно расположеный, и при его обрыве остатки могут наделать много шума.
Запугали))
Опубликовано 18.06.2018 - 22:26
да нет, 2.5 нормальный мотор, но 3,2 все же лучше
Опубликовано 19.06.2018 - 00:00
Есть Шевроле Трайлблайзер, 14 года, дизель-атомат, пробег 100, 1 хозяин, состояние идеал, комплектация максималка. Думаю отдадут за 1.150, но за ней надо в Питер скататься.
Опубликовано 19.06.2018 - 00:06
о как. свежие трейлы не дорогие получается. лиса про таху помню рассказывала. за лям живой можно найти спокойно.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых