4557 ответов в теме

[ddata]

там можно объехать - направо на пушкинскую-налево на чехова и потом опять направо на пушкинскую -затем направо на соколова - сама там попала в этот момент и так объехала и всем стоящим ручкой помахала   . 

на самом деле налево.

 

А ведь форумцы не нарушают

на пушкинскую нельзя ни с соколова, ни с чехова.

знаки присутствуют.

 

пс. не слушайте ее, не мешайте мне там нарушать

[Масю]

а , ну да, точно ж)))))

ну висят они да. но когда закрывают суворова от соколова до чехова, почти без пробок можно объехать только так.

мне дядя полиционер уже пытался рассказать , что так низя, но я его убедила в обратном 

[ddata]

Ну да, так как сегодня там стояли два одиночества, так объехать их или так или по встречке.
Так что все равно нарушать.
Либо ждать регулировщика)))))

[Масю]

а по встречке встречные вообще не давали втиснуться. одна машина за два светофора проехала ж. с такими темпами можно было там уснуть)))

[ddata]

Я ехал по навстречу, от горького около 7-50. Как там дать возможность проехать страждущим, едели нам тоже пришлось смещаться в правую сторону.
Тот, который поперек был и нашу левую полосу тоже перекрыл.

[gr]

а теxet говеный рег, ниче не видать ночью )) 

[Alex1998]

Кто знает, что за авария была на Социалистической, немного не доезжая 7-го Февраля? 

С левой стороны на газоне - машина всмятку, но в темноте подробностей не рассмотрел.

[burzumik]

Два ролика в теме про ДТП и не в одном автор не остановился чтобы передать запись или координаты...

[ZASranets]

Напрягает когда люди пишут о ВЧЕРАШНИХ авариях....ЗАЧЕМ???

[Dimitry]

ну... мне интересно, где чаще попадают.... 

ПС Уже раз помогло...

[ZASranets]

ну... мне интересно, где чаще попадают.... 

ПС Уже раз помогло...

статистику ведешь? ))

...зачем нужна такая инфа через сутки после ДТП?

[Alex1998]

Напрягает когда люди пишут о ВЧЕРАШНИХ авариях....ЗАЧЕМ???

 Расслабься. Вот если кто напишет о ЗАВТРАШНЕЙ аварии - вот это напряжет, да

[ddata]

все на видео.
ковыряясь в телефоне не видел, что девушка на Р 554 ОС 161 сдает назад с . целью выехать. как увидел - сдал назад. пока откатывался назад, смотрев по зеркалам своим (парктроник пищит о "цели сзади"), девушка уперлась в девятку. потом просто свалила. хотел оставить владельцу послание про удар и номера с видео, пришлось топать за листком бумаги, пока сходил в ближайший магазин, девятко уехала. жаль.

Владелец девятки, если тебя реально парит стукнутая задняя часть, то все на видео. оригинал файла могу предоставить.

а что ты делал во втором ряду уже спрашивали?

и да, девяточный бампер на такие удары не реагирует, если че.

а то сразу "стукнутая правая часть".

 

пс. в российских реалиях барышня конечно не права. могла бы выйти глянуть, что там, оценить визуально, так сказать.

но в европе никто не заморачивается такими касаниями. видел лично. 

[Polosatik]

хм...а барышня могла и не понять, что зацепила девятку. наблюдала как-то на перекрестке - барышня остановилась, а сзади машина не очень остановилась. и слегка тюкнула. мальчик за рулём сделал лицо "ооой блииин", а барышня вообще не поняла, с невозмутимым лицом дальше поехала. мальчик плечами пожал и тоже поехал)))

[Luigy]

а что ты делал во втором ряду уже спрашивали?
и да, девяточный бампер на такие удары не реагирует, если че.
а то сразу "стукнутая правая часть".
 
пс. в российских реалиях барышня конечно не права. могла бы выйти глянуть, что там, оценить визуально, так сказать.
но в европе никто не заморачивается такими касаниями. видел лично.

спроси. как ты увидел - стоял, потом припарковался нормально.
если чо, там не только бампер. но ты же там был)
мы не в европе. но твоей логикой я тебе машину тоже подровняю и скажу: не заморачивайся)) мы же как в европе.

хм...а барышня могла и не понять, что зацепила девятку. наблюдала как-то на перекрестке - барышня остановилась, а сзади машина не очень остановилась. и слегка тюкнула. мальчик за рулём сделал лицо "ооой блииин", а барышня вообще не поняла, с невозмутимым лицом дальше поехала. мальчик плечами пожал и тоже поехал)))

судя по ее глазам в зеркале боковом, она поняла что ударила что-то, но думала, что ударила меня, когда поняла, что я отъехал, она при попытке тронуться второй раз толкнулась бампером и поехала.
я тоже как-то слегка толкнул машину. вышли, вытерли грязь\пыль, ничего не нашли - разъехались.

[Лой]

 Расслабься. Вот если кто напишет о ЗАВТРАШНЕЙ аварии - вот это напряжет, да

 

а ведь она будет непременно. Знать бы ещё, где...

[ddata]

спроси. как ты увидел - стоял, потом припарковался нормально.

т.е. нарушал

 

если чо, там не только бампер. но ты же там был)

меня не было.

но у меня была и девятка и акцент.

и я знаю расположение бамперов на этих авто.

так касание бампера в бампер.

именно касание.

да кстати, раз ты был, то фото повреждений - в студию)))

 

мы не в европе. но твоей логикой я тебе машину тоже подровняю и скажу: не заморачивайся)) мы же как в европе.

а вот тут самое главное.

ты не умеешь читать написанное.

 

я написал, что барышня не права.

в российской действительности.

 

тем более продолжаю считать, что этому ролику не место в дорожном патруле.

максимум - в хамье

[Luigy]

т.е. нарушал
 
меня не было.
но у меня была и девятка и акцент.
и я знаю расположение бамперов на этих авто.
так касание бампера в бампер.
именно касание.
да кстати, раз ты был, то фото повреждений - в студию)))
 
а вот тут самое главное.
ты не умеешь читать написанное.
 
я написал, что барышня не права.
в российской действительности.
 
тем более продолжаю считать, что этому ролику не место в дорожном патруле.
максимум - в хамье

ты выиграл номинацию "Критик года"? приведи мне пример, почему я должен был выйти и фоткать повреждения чужой машины?
ты привел в пример европу, я тебе ответил по ней же.
нарушал или нет - когда ты будешь представителем власти, имеющим права разбирать подобные вопросы - тогда мы обсудим нарушал я или нет.
ну а считать место или не место - твое право.
З.Ы. а ты называешь толчок касанием? ну-ну.

[oiOio]

...просто оставлю это здесь.
Статья, возможно, баян, но весьма познавательно, а ролик улыбнул ...

 

Spoiler

ПОВЫШАЕМ ЮРИДИЧЕСКУЮ ГРАМОТНОСТЬ, УЧИМСЯ, ЗАПОМИНАЕМ

Перечитал кучу информации о правах и обязанностях. Вот то, что заслуживает внимания на мой взгляд.

Первый шаг в построении гражданского, правового общества - это изучение и выполнение действующих нормативных актов, а также умение отстаивать свои права в любых жизненных ситуациях, в том числе и на дорогах. ... Аминь!

Помните когда вас остановили на дороге люди в форме, это всего лишь люди в форме - пока вы не увидели удостоверение личности и не рассмотрели нагрудный жетpoilerон - это всего лишь люди переодетые в форму инспекторов ДПС.
Очень желательно ФИО и номер удостоверения переписать. Это даст понять инспектору, что в случае чего мы точно знаем, на кого конкретно жаловаться.
Кроме того, очень желательно сверить лицо в удостоверении с «оригиналом». Они ж это делают когда смотрят наши права? Вот и мы сделаем. Говорим спокойно, вежливо, но уверенно.
Затем выясняем причину вашей остановки. Научитесь реагировать на остановку инспектором ГАИ спокойно. Помните, что они не имеют права выйти за рамки закона, особенно когда вы его знаете и как бы смешно это не звучало, они стоят на его страже.

Существует два варианта остановки ГАИ - за нарушение и «просто так» - проверка документов, дыхните и т.п.
 

Согласно Закона «О дорожном движении» мы имеем право знать, по какой причине нас остановили.
ТРЕБУЕМ сказать причину остановки. Помним, что «проверка документов» - это не причина, а лишь желание инспектора.

Проверка документов - процедура для нас унизительная, она отнимает наше время и нервы. Если бы нас под домом каждое утро останавливал ППСник и просил предъявить документы - мы б обиделись? Вот на работника ГАИ мы тоже обижаемся, зачем нас отвлекать, если мы ничего не нарушили. В последнее время модным среди работников ГАИ стали такие причины остановки: Операция «антитерор-перехват-вулкан и хрен знает что ещё».
Это хорошая «отмазка», но не имеющая, как правило, ничего общего с реальностью. Как устанавливается: звоним в телефон доверия ГАИ (инспектор должен его Вам его дать, если попросите) и говорим, что там-то и там-то стоит патруль, говорит что проводит операцию, а у нас подозрения что это не так. Вопросы у инспекторов заканчиваются, как правило, сразу же.
Просим инспектора предъявить нам и постовую ведомость (документ, по которой патруль имеет право и должен нести дежурство в этом конкретном месте). Кто знает, может они после работы на «халтурку» выехали.
Если не показали, не забываем потом в случае составления протокола указать об отсутствии постовой ведомости. Всё это делаем сидя в своей машине.
Помните вы не обязаны выходить из своего автомобиля. Приказать вам, выйти из своего автомобиля, инспектор НЕ ИМЕЕТ ПРАВА. Он может вам ПРЕДЛОЖИТЬ выйти из автомобиля (согласно ст. 70, Приказа №185), но выходить из своей машины, по устной просьбе инспектора, в обязанности водителя не входит. В полицейском приказе №185 нет ни слова на принудительное исполнение предложения.

- Обязанностью это станет, с того момента, когда инспектор составит:

1) Протокол о вашем задержании в соответствии со статьей 27.4.1 КоАП
2) Протокол об отстранении вас от управления ТС в соответствии со статьей 27.12 КоАП.
3) Протокол досмотра вашего автомобиля в соответствии со статьей 27.9 КоАП.

Инспектор может вспомнить, что он тоже типа работник полиции, и согласно закона «О полиции» мы должны выполнять законные требования. Мы указываем на то, что в данной фразе ключевое слово «законные».

Вывод: из машины не выходить, говорить через опущенное стекло.
Беседовать с инспектором ДПС, сидя в своем авто, и удобно и безопаснее.
Если инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо откажитесь, в случае настойчивости попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП) и напомните ему пригласить ДВУХ понятых для этого. Помните, что поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГАИ. Причем, совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях, где никого нет. Вас эти проблемы инспектора никак не касаются.
После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он продолжит вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» с последующим рассказом о нарушении им статьи 12.35 КоАП «Не законное ограничение прав на управление ТС»

Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей 19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в бардачке, то незамедлительно звонить в «02» и сообщить о незаконном обыске в вашей машине. (Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей)

Для досмотра необходим веский повод. И если причина «надумана» или инспектор проводит досмотр без составления протокола, то знайте: инспектор переступил черту закона в статье 19.1 КоАП «Самоуправство». Составляем жалобу на действия ИДПС.

Никакой массовый досмотр (с нарушением процессуальных норм) всех автомобилей подряд даже в период проведения антитеррористической операции или плана «Перехват», по федеральному, закону в мирное время не предусмотрен. Досмотр по общепоисковому принципу закон допускает лишь в случае введения чрезвычайного или военного положения. Пункт 70, Приказа №185 МВД (Административный регламент МВД РФ)

Необходимо знать, что статья 27.9 КоАП «Досмотр ТС» обязывает сотрудников полиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Инспектор может лишь попросить, чтобы вы отодвинули пакет в багажнике или подняли накидку на заднем сидении. Но, ни в коем случае не имеет права это делать собственными руками. Иначе законом эти действия квалифицируются как обыск. Право на обыск дает постановление суда или санкция прокурора.

Перспектива поработать с учетом норм закона, «а не по понятиям» совсем не обрадует инспектора. Так же потребуется искать понятых. Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники полиции, ни пассажиры вашего автомобиля — в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые.

Ели инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» - он лукавит. Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет пусть рассматривает машину снаружи, а салон через боковые стекла. При этом инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое барсетки. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП. Личный досмотр производится исключительно лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра.

Помним также, что существует «хитрый» прием инспектора: после отказа открыть багажник без протокола досмотра, вас просят предъявить знак аварийной остановки (аптечку, огнетушитель), чтобы вы, открыв багажник, их достали. Просим инспектора указать номер статьи ПДД которая обязывает вас предъявить наличие требуемого. Нет такой статьи.
Напоминаем, инспектору, что, когда вы выезжали, все эти предметы присутствовали в наличии и лежали в багажнике машины. Хочет убедиться лично – пусть составляет протокол досмотра и вы откроете багажник.

Если решили открыть багажник, исключительно по устной просьбе инспектора, то помните, что делаете вы это на свой страх и риск. Были случаи, когда после этого, «вдруг» находился патрон от пистолета или белый порошок в пакетике, якобы «случайно» обнаруженный под половичком. План по «раскрытию» никто не отменял. (8-ой п. АР № 185 приказа МВД).

Будьте настойчивы, но вежливы. Так как тихое бормотание, бегающие глаза и дрожащие руки никак не говорят об уверенности водителя. Тут действует принцип сообщающихся сосудов, т.е. чем больше уверенности у водителя, тем меньше остается её у инспектора.
Инспектор будет обязан указать в протоколе ДОСТАТОЧНО ВЕСКУЮ причину, по которой ему пришлось прибегнуть к процедуре досмотра. А это не так просто.

Помните, что при сверке номеров кузова и двигателя оттирать от грязи или искать их местоположение номеров, в вашу обязанность не входит. Вы можете и вовсе не знать, где расположен номер двигателя. На учет машину ставили коллеги инспектора ДПС из МРЭО. Все вопросы предложите инспектору задать им лично.
Выворачивание карманов и содержимого сумочки в процесс досмотра автомобиля тоже не входит.
Если все же, инспектор проигнорировал ваши требования и начал процедуру досмотра, без документального оформления, целесообразно взять на себя роль пассивного наблюдателя и, ни в коем случае, не препятствовать. Даже если она проводится с нарушением процессуальных норм: без понятых и протокола, а местами превращается в откровенный обыск.
По возможности ведите видео съемку на телефон. Будет не лишним привлечь свидетелей (пассажиров вашего или проезжавших мимо автомобилей, водителей или пешеходов) это, если вы надумаете жаловаться на неправомерные действия сотрудника полиции.

И сразу звоните в «02» и сообщайте о противоправных действиях инспектора.
Никогда не даем денег инспектору. Помним, что когда вы даете деньги, вы, во-первых, сами нарушаете закон - даете ВЗЯТКУ ДОЛЖНОСТНОМУ ЛИЦУ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ.
Во-вторых, вы перечеркиваете все, что было написано выше. Закон более не на вашей стороне. И вообще, не за что ему давать денег.

Если протокол всё же составлен, например за ремень. После составления протокола ВНИМАТЕЛЬНО его читаем. Все ли графы заполнены? Правильно ли все указано? В комментариях ВСЕГДА пишем фразу «С протоколом не согласен, ничего не нарушал, аргументы приведу в суде».
Даже если нарушал и согласен. Это нам поможет в дальнейшем. Выдаем небольшую тайну: за каждый «несогласный» протокол инспекторов заставляют писать пояснения, либо просто устраивают разнос, поэтому многие такие протоколы не доезжают дальше машины инспектора.
В случае превышения вами скорости помним, что если на приборе не написано, что это МОЯ скорость.
Доказать это невозможно без фото-видео съемки. А зачастую видео, как и другой техники, у них нет. Помним, что в нашей стране виноват я или нет - решает НЕ инспектор, а СУД. Поэтому инспектора не боимся, спорим.
 

Помним и то, что инспекторы сами часто нарушают закон.
Например, работают в «нерабочее время», поэтому учимся всегда обращать внимание на:
 

а) Есть ли у инспектора жетон? Если нет, то почему? А должен же быть! Опять же вспоминаем о постовой ведомости.
 

б) На каком авто стоит инспектор? Если это авто частное, то почему? Кому оно принадлежит? Инспектор не обязан давать вам ответы на эти вопросы, но мы ж можем и через прокуратуру поинтересоваться, о чем инспектору и сообщаем.
Не забываем указать в протоколе номер и марку автомобиля, на котором стоял инспектор (если автомобиль частный).
 

Есть такой вариант, что инспектор, почуяв неладное, НЕ ДАЕТ вам протокол, чтоб вы туда не написали «лишнего». Помним, что это незаконно, ТРЕБУЕМ протокол для подписи и комментариев. В случае отказа - звоним в 02.

Выводы: да, такое оформление занимает больше времени, чем дать денег, но имеет ряд преимуществ:
1) это ЗАКОННО
2) это заставит работников ГАИ запомнить вашу машину и больше ее не тормозить от греха подальше
3) увеличивая количество людей, которые не бегут с трясущимися руками к инспектору с «пятихаткой», мы заставляем их РАБОТАТЬ ПО ЗАКОНУ.

в) Помним про телефон доверия, мы можем позвонить туда с мобильного всегда и указать на наши подозрения. Выводы: если все делать по закону, то останавливая нас, инспектор тратит своего времени не меньше, чем вашего, а нервов, пожалуй, даже больше. И чем больше будет встречаться им таких «умных» на дороге, тем реже они этих «умных» будут тормозить. Попробуйте хотя бы раз пройти процедуру полностью: посмотреть
внимательно документы инспектора, жетон, обратить внимание на их автомобиль, поинтересоваться причиной остановки, позвонить на телефон доверия. Через неделю Вашу машину будут в страшном сне видеть все работники ГАИ Вашего города.

Ну и в завершение: не нужно быть адвокатом, чтоб знать свои права. Знание же своих прав дает нам множество преимуществ.

(Телефон доверия Управления ГИБДД Ростовской области 249-34-04)

Изменено: Eva_Plus, 29.12.2013 - 17:41

[ЧАО]

Hugi, очень неприятные пересечения в том месте. Выезд с заправки, Солженицына, проезд от Доватора, 5-й проезд. Знаков приоритета практически нет. Кстати, у тебя тоже знак "главной дороги" отсутствовал...

[Тихий]

И скорость не 60, куда так нестись в таком месте...

[FollowMe]

Нugi. Ты специально запретил просмотр ролика на мобильных устройствах? Или это ютьюб своевольничает?

[diluted]

никогда не понимал людей, которые хвастаются своими нарушениями ПДД

еще и выкладывать запись как ты едешь на красный свет или стоишь по втором ряду на оживленной дороге, мешая выехать

может это повод для гордости какой-то, не знаю

или люди так самоутверждаются...

[FollowMe]

Нugi. Посмотел ролик. У дамы был знак "Уступи дорогу"? Кого ДПС виновным признали?

никогда не понимал людей, которые хвастаются своими нарушениями ПДД

еще и выкладывать запись как ты едешь на красный свет или стоишь по втором ряду на оживленной дороге, мешая выехать

может это повод для гордости какой-то, не знаю

или люди так самоутверждаются...

А ты уверен, что хвастаются? Может, простно не замечают?

[ЧАО]

Нugi. Посмотел ролик. У дамы был знак "Уступи дорогу"?

Несколько раз пересмотрел видео, к панорамам обратился - стоИт. Но у рега вообще никаких знаков.

 

И скорость не 60, куда так нестись в таком месте...

Там раньше 40 висел. За ветками. Смотрю, сняли, а зря.

Хотя в будни больше там и так не разогнаться...

 

Хотя да, принцип "еду прямо, значит по главной" на пересечении равнозначных дорог к сожалению в последнее время стал слишком часто встречаться...