491 ответов в теме

[Andrik061]

IS_Youra

пробег какой был у двс ?  

[IS_Youra]

IS_Youra
пробег какой был у двс ?

245

[Andrik061]

ну норм износ, с учётом что наверняка авто не в 1х руках....

[IS_Youra]

ну норм износ, с учётом что наверняка авто не в 1х руках....

Во вторых руках) До меня обслуга у оффов только. Знаю машину. С самого начала

[Justin]

А какая машина? Что, так дорого было поставить новый катализатор? Просто интересно, чем обусловлено удаление его, а не замена на новый?
Так понимаю, это любой машины касается.
Это он?
https://www.fortluft...157624060100001

[VANGOG]

Абсолютно согласен - думаю еще с автора могли бы сбить за замену колечек - ибо их менять там уже б надо - все были б в плюсе - автор вне себя от щаться что машина шепчет, а сервис что еще и заработал немного в итоге

ну это расея.

Хотя итак понятно что за такой срок ничего фатального там случиться не могло

это кстати в тему маслянного фильтра - меня тут уверяли чт омол система замкнутая - откуда в масле песку взятся)))

ну а новый ни один суд не присудит - тачка уже больно старая для этого - просто все будут устранять за свои деньги да и всё, либо оплатят это же другому сервису

ну эт брехня полная - все зависит от конкретного ДВС - например на К9К - есть таки ремонтный размер 0.5, а на большинство да таки нет - потому как движки одноразовые все больше и больше

рубашка закрытая - вполне пригоден  - гильзуют тойоту с открытой рубахой и ничо ездит норм)

тыб не позорился с такими познаниями про тефлоновое покрытие))

Системная проблема в нашем государстве - ессно автору если было предложить поменять глушак в сборе от блока до хвоста, с новыми катами - он бы от цены упал в обморок, поэтому живем как все - каты выбиваем по рыхлому - нуобычно прокатывает ,а тут исполнитель малость перестарался - ну я его понимаю - хотел как лучше - пыль выдуть - получилось нехорошо

думаю если б он вообше выбил и заварил оставя пыль с кусками на месте - то их бы выдуло сразу после завода и не было у автора столько гемора

мальчик, не надо грубить, ты это покрытие хоть как назови тефлоновое, моликотовое, дисульфид молибденовое, графитовое железосодержащее стерто в ноль - причины: термическая перегрузка или абразивный износ (пыль от катализаторов давно полировала цилиндры)

[Вопрос_морали]

А какая машина? Что, так дорого было поставить новый катализатор? Просто интересно, чем обусловлено удаление его, а не замена на новый?
Так понимаю, это любой машины касается.
Это он?
https://www.fortluft...157624060100001

Санта Фе. Вот сейчас посмотрел на солярис катколлектор в сборе от 47 до 54.

Изменено: Вопрос_морали, 4.07.2018 - 09:40

[El Risitas]

Санта Фе. Вот сейчас посмотрел на солярис катколлектор в сборе от 47 до 54.

Можно же неоригинал вварить, получается довольно бюджетно. 

[SLayTeR]

Санта Фе. Вот сейчас посмотрел на солярис катколлектор в сборе от 47 до 54.

пфф всего то...десятая часть машины. конешно только однозначно выбивать!

[Denis_chal]

залить супротека и еще тысяч 400 походит ))

пешком

[Astriх]

мальчик, не надо грубить, ты это покрытие хоть как назови тефлоновое, моликотовое, дисульфид молибденовое, графитовое железосодержащее стерто в ноль - причины: термическая перегрузка или абразивный износ (пыль от катализаторов давно полировала цилиндры)

Конечно машина приехала в сервис, а уезжать не хотела из за износа

[VANGOG]

Конечно машина приехала в сервис, а уезжать не хотела из за износа

давайте дождемся результатов "экспертизы" - очень интересная история

[boon]

245

слушай - да тебе в итоге крупно повезло - по итогам поимеешь откапиталенный ДВС, а то и новый - ну потерял малость времени конечно - зато как удачно каты выбил

потому как пихло было явно на издыхании

мальчик, не надо грубить, ты это покрытие хоть как назови тефлоновое, моликотовое, дисульфид молибденовое, графитовое железосодержащее стерто в ноль - причины: термическая перегрузка или абразивный износ (пыль от катализаторов давно полировала цилиндры)

вроде как никто не грубил - попросил не позорится - ты продолжаешь)) ну ладно спорить не буду - так значит так

единчтвенно поправочку внесу - таки не в ноль - его отлично видно, я как-нить покажу поршня где реально вноль)) и прекрасно ездило

[Astriх]

Если бы тачка была с такой компрессией по приезду, Владимирыч даже не взялся бы ее шить, да какой шить, руками трогать опасно для собственного бюджета.  Так что наверняка все было гуд, вот надеюсь Юра, что экспертиза будет правильная, ответ же очевидный, а вот доказать что ты не верблюд, порой бывает очень сложно.

[boon]

(пыль от катализаторов давно полировала цилиндры)

это вполне вероятно, не спорю - но я по фото диагнозы не ставлю

[Astriх]

Может и полировал пыль, ну за время прибывания в сервисе такие задиры , мало вероятны. Ну и пословицу кто последний тот и папа, ни кто не отменял

[don606]

Да что тут думать!

Автор наверняка знал что мотор при смерти, договорился с мотористом за косарь, что бы тот ему выбил кат в цилиндры и тем самым теперь расчитывает на новый мотор от сервиса!

Заговор на лицо!

 

шутка если че..

[Astriх]

Хорошая бизнес идея)))

[Denis_chal]

шутка если че..

цвет шрифта заметен....

[IS_Youra]

Да что тут думать!
Автор наверняка знал что мотор при смерти, договорился с мотористом за косарь, что бы тот ему выбил кат в цилиндры и тем самым теперь расчитывает на новый мотор от сервиса!
Заговор на лицо!
 
шутка если че..

Ты знал!!!)) Вот починю мотор, потом приеду к тебе руль перешивать, попробую, что нить придумать с рулевой колонкой...подпил может... Ты мне новый руль купишь)

[Astriх]

Ярослав, берегись, чтоб подушка случайно не стрельнула)))

[Denis_chal]

Когда эксперД обещал дать заключение?

[rom80k]

Можно же неоригинал вварить, получается довольно бюджетно. 

а если через месяц этот неоригинал засосет в цилиндры, то получится не очень бюджетно

[игорь.н]

Если бы тачка была с такой компрессией по приезду, Владимирыч даже не взялся бы ее шить, да какой шить, руками трогать опасно для собственного бюджета. Так что наверняка все было гуд, вот надеюсь Юра, что экспертиза будет правильная, ответ же очевидный, а вот доказать что ты не верблюд, порой бывает очень сложно.

Все логично, никто бы за дрова не брался)

[Вопрос_морали]

а если через месяц этот неоригинал засосет в цилиндры, то получится не очень бюджетно

Смотря какой неоригинал. Судя по видосам выбивания современных корейских катов - это не керамика, а какой-то шлак. Даже сравнивали керамику в Рио 2 и в новой - в первом случае кат гораздо прочнее плюс отсутствие факторов засасывания в виде клапанов EGR, фазовращателей на выпуске.

Изменено: Вопрос_морали, 5.07.2018 - 11:35