Обслуживание автомобильного кондиционера
#2401 Оффлайн
Опубликовано 18.07.2018 - 21:56
#2402 Оффлайн
Опубликовано 20.07.2018 - 09:34
хоть тут уже расхвалили Игоря с напарником, ну скажу что чел не из тех кто купил станцию и давай всем заправлять направо и налево, а действительно спец.
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#2403 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 08:20
Прошел год с момента последней продувки/мойки радиаторов у Стаса. Вчера приехал к нему, все было сделано четко и грамотно, уехал с чистыми радиаторами , чистым подкапотным пространством и отличным настроением!
אֵין מָה לַעֲשׂוֹת
#2404 Онлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 11:35
Прошел год с момента последней продувки/мойки радиаторов у Стаса. Вчера приехал к нему, все было сделано четко и грамотно, уехал с чистыми радиаторами , чистым подкапотным пространством и отличным настроением!
Много за год появилось грязи?
Изменено: Вопрос_морали, 5.08.2018 - 11:35
#2405 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 13:37
Много за год появилось грязи?
Войлока - немного, пыли - много.
אֵין מָה לַעֲשׂוֹת
#2406 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 13:44
#2407 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 14:00
Практически не появилось.
Смотря с чем сравнивать - если с радиатором Ситро, который, как ты говорил, первые несколько минут вообще не продувался, то да, не было.
אֵין מָה לַעֲשׂוֹת
#2408 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 19:47
#2409 Оффлайн
Опубликовано 5.08.2018 - 19:55
Огромное спасибо riv'у за проделанную работу. Сначала нашли причину в пропускающем компрессоре, затем произвели замену и заправили. Понравилось то, с какой ответственностью подходят к работе и внимание к деталям
хоть тут уже расхвалили Игоря с напарником, ну скажу что чел не из тех кто купил станцию и давай всем заправлять направо и налево, а действительно спец.
Игорь, ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ от брата!!!
Когда я понял, что не найду человека похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.
#2410 Оффлайн
Опубликовано 7.08.2018 - 09:04
В ситро было не понятно как вообще работал кондей и двигатель. Благо парень кондей последнее время не включал, ибо я думаю компрессор работал бы на износ. После промывки по тактильным ощущениям был вынесен вердикт, что все нормально функционирует. Может он отпишется в ближайшее время.
Как ни странно двигатель никогда ни в каких ситуациях не перегревался даже на таких радиаторах, а с кондером да, когда первый раз увидел что начинает перегреваться, с того момента не пользовался. Сейчас 4 дня полет нормальный, климат не выключал. Вентилятор на последней скорости еще не слышал ни разу. Стасу спасибо за качественную работу.
#2411 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 09:17
#2412 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 10:49
О, да! Это ВАГ, детка!
блин, походу, у меня тоже нужно пол морды разобрать, чтобы прочиститься
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#2413 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 10:55
Отщелкнулось?)))О, да! Это ВАГ, детка!
#2414 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 11:25
О, да! Это ВАГ, детка!
БМВ есть еще геморней по чистке\разбору.
В темные времена хорошо видно белых людей.
#2415 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 12:27
Вроде собрался трансформер.
#2416 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 13:12
блин, походу, у меня тоже нужно пол морды разобрать, чтобы прочиститься
Именно так и только так
#2417 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 21:48
Именно так и только так
антифриз придётся сливать?
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#2418 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 23:40
антифриз придётся сливать?
Нет. Просто снимают весь передок и не снимая шлангов все промывают. Снимать там дохрена чего...
#2419 Оффлайн
Опубликовано 18.08.2018 - 23:57
Нет. Просто снимают весь передок и не снимая шлангов все промывают. Снимать там дохрена чего...
Со стороны двигателя вентилятор(ы) с рамкой бывает приходится снимать, если не удается их развести, при демонтаже их иногда упираются в патрубок верхний антифриза, частично сливается\откачивается. Ибо если с обратки не удается почистить радики нижние ряды, то это не качественная чистка. (снизу больше забиваются\коксуются грязью в мокрую погоду и зимой, выше больше пух и крупняк ........а чистить нужно в противоход основной, то есть со стороны двигателя и чтоб вентики не мешали)
Изменено: riv, 19.08.2018 - 00:00
В темные времена хорошо видно белых людей.
#2420 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 08:19
Отодвигаешь слегка вентилятор, чтобы трубка пролезла, продуваешь в противоход, моешь керхером по ходу движения воздуха, а потом мокрые радики ещё раз продуваешь в противоход. И вот в этот момент вылетает все, что раньше не вышло. Потом ещё раз моешь.
#2421 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 08:40
Со стороны двигателя вентилятор(ы)
Прикрепленные файлы:
#2422 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 08:44
И сколько эта процедура стоила? И что за машина? Тигуан?
#2423 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 08:56
Это еще интеркулер снят. По цене я тебе отвечал, в разы дороже чем у тебяЖуть!
И сколько эта процедура стоила? И что за машина? Тигуан?
#2424 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 08:59
Ты наверное просто ключами да отвертками разбирал, поэтому и дороже. Стас лапищами своими трыньк-трыньк и готово!Это еще интеркулер снят. По цене я тебе отвечал, в разы дороже чем у тебя
#2425 Оффлайн
Опубликовано 19.08.2018 - 10:16
Стас лапищами своими трыньк-трыньк и готово!
главное, чтобы отщёлкнулось!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых