364 ответов в теме

[ЗЯМА]

Всегда ездил на масле шелл, синтетика. Щас вот подбираю ему замену, в связи с опасениями подделок. И вот пришёл к двум маслам, газпромнефть, и лукойл, синтетика, 5/40, при одной цене. Чо выбрать? Какие есть научные и ненаучные изыскания и плюсы-минусы? Или где есть шелл без опаски?

[igrek]

Всегда ездил на масле шелл, синтетика. Щас вот подбираю ему замену, в связи с опасениями подделок. И вот пришёл к двум маслам, газпромнефть, и лукойл, синтетика, 5/40, при одной цене. Чо выбрать? Какие есть научные и ненаучные изыскания и плюсы-минусы? Или где есть шелл без опаски?

Если так сильно интересуют научные (или не очень) изыскания по поводу масел, то надо идти туда и читать долго...и много)

https://www.oil-club.ru/

https://www.oil-club.ru/forum/

Изменено: igrek, 20.04.2023 - 10:52

[ЗЯМА]

Не хочу читать, букаф много. Потому и спросил...

[markII]

шел какое надо?

[mail1985]

Q8 Formula, только что сменил шелл. Шелл был говном, таким же как и нисановское от официалов.

Как показала практика то что льют официалы в корейцы, тоже уступает Q8. Разница в работе двигателя заметно ощущается. 

Раньше всегда ликви лил, но из-за цен один замечательный продавец посоветовал залить Q8, с его слов импортное масло лучше чем наше ликви (не соврал)

Лукойл и Газпром скорее всего такое же говнище. 

[igrek]

Не хочу читать, букаф много. Потому и спросил...

Если по допуску подходит масло от GM (Dexos1 Gen.2) то артикул 95599919

[ЗЯМА]

Марк, синтетику надо, обычно брал н8 5/40
1985, а чо за масло? И ты ж его только залил, какие впечатления?

[mail1985]

Марк, синтетику надо, обычно брал н8 5/40
1985, а чо за масло? И ты ж его только залил, какие впечатления?

Первый раз я его залил когда закончилась гарантия у официалов и удивился от работы двигателя. До этого мне казалось это особенность двигателя (машина новая), а оказывается это была особенность ниссановского масла. 

Потом мне подогнали шеловское с бочки 5/40 бесплатно, организация закупала и сразу захотелось его слить, двигатель стал опять громче работать и через 7тыс вернулся на Q8.

Друзья тоже залили соренто 22г и церато 22г, тоже ощутили разницу.

[Yuras]

Q8 Formula, только что сменил шелл. Шелл был говном, таким же как и нисановское от официалов.

Как показала практика то что льют официалы в корейцы, тоже уступает Q8. Разница в работе двигателя заметно ощущается. 

Раньше всегда ликви лил, но из-за цен один замечательный продавец посоветовал залить Q8, с его слов импортное масло лучше чем наше ликви (не соврал)

Лукойл и Газпром скорее всего такое же говнище. 

это очень субъективное суждение, если в дизельное топливо добавить т2 мало он тоже значительно тише будет работать, но не долго...

 

по поводу газпрома не знаю, у лукойла очень неплохие масла, последнее время перешли на китайские присадки, судя по анализам хуже они от этого не стали, из личного опыта главное чтобы масло по допускам подходило, на палево не нарваться и не затягивать с интервалами замены, для бюджетных масел на гидрокрегинге 200-250 моточасов.

 

я лично на лукойл перешёл чтобы наверняка не нарваться на палево, на АЗС 100% оригинал будет, поддельных масел у нас очень много продаётся, если выхода на прямых поставщиков нет со 100% гарантией, то всегда лотерея.

Изменено: Yuras, 20.04.2023 - 11:46

[hazzyhaz]

А что мешает лить Шелл? На КПД залили Шелл.

[ЗЯМА]

И где оно есть и почом? И главное, где не попасть на залипуху?
Дык, я ж не против шелл, я его пользую с 95го года, но вот где брать? Магнит, ситилинк?

[Михаил]

 

Лукойл и Газпром скорее всего такое же говнище. 

 Турбодизель 210 тыс.км на лукойле синтетика 5-w40 LUXЕ. Кстати Лукойл поставщик  SsangYong. 

И наверно, карейцы не полные идоты, чтоб давать гарантию три года или 150тыс. км на турбодизель при "говнище".

Может иногда лучше жевать чем говорить чушь.

Изменено: Михаил, 20.04.2023 - 12:18

[ЗЯМА]

Щас вот лазил по яндмаркету, увидел масло парсол, испания. Чо про него известно? Вроде как старинная фирма,, место производства испания...

[blizzard]

 Турбодизель 210 тыс.км на лукойле синтетика 5-w40 LUXЕ. Кстати Лукойл поставщик  SsangYong. 

И наверно, карейцы не полные идоты, чтоб давать гарантию три года или 150тыс. км на турбодизель при "говнище".

Может иногда лучше жевать чем говорить чушь.

лукойл и вага поставщик

Щас вот лазил по яндмаркету, увидел масло парсол, испания. Чо про него известно? Вроде как старинная фирма,, место производства испания...

зачем? не хочешь читать вбиваешь двигатель в яндекс и читаешь рекомендации

[mail1985]

это очень субъективное суждение, если в дизельное топливо добавить т2 мало он тоже значительно тише будет работать, но не долго...

 

по поводу газпрома не знаю, у лукойла очень неплохие масла, последнее время перешли на китайские присадки, судя по анализам хуже они от этого не стали, из личного опыта главное чтобы масло по допускам подходило, на палево не нарваться и не затягивать с интервалами замены, для бюджетных масел на гидрокрегинге 200-250 моточасов.

 

я лично на лукойл перешёл чтобы наверняка не нарваться на палево, на АЗС 100% оригинал будет, поддельных масел у нас очень много продаётся, если выхода на прямых поставщиков нет со 100% гарантией, то всегда лотерея.

Совет был от продавца масла, лить любое импортное масло; из бюджетных были Q8 арабы, i-Sin Италия, everest USA, изначально выбрал Q8 и не пожалел.

Масла нашего производства охарактеризовал не лучшими словами, хотя человек торгует разными брендами. 

[he-man]

Совет был от продавца масла, лить любое импортное масло; из бюджетных были Q8 арабы, i-Sin Италия, everest USA, изначально выбрал Q8 и не пожалел.
Масла нашего производства охарактеризовал не лучшими словами, хотя человек торгует разными брендами.

Точно, за зарубежные можно больше бабла с клиента срубить )

[mail1985]

 Турбодизель 210 тыс.км на лукойле синтетика 5-w40 LUXЕ. Кстати Лукойл поставщик  SsangYong. 

И наверно, карейцы не полные идоты, чтоб давать гарантию три года или 150тыс. км на турбодизель при "говнище".

Может иногда лучше жевать чем говорить чушь.

А при чем тут сколько ты отъездил ? Говномасло, тоже масло. Оно влияет не только на пробег, но и на срок замены, расход и работу двигателя. 

Если мне не нравится как работает двигатель на говно шелле и ниссан, я это говнище лить не собираюсь более. Газпром с луком думаю не совершили в этом никакого прорыва. 

Изменено: mail1985, 20.04.2023 - 13:07

[ЗЯМА]

лукойл и вага поставщик

зачем? не хочешь читать вбиваешь двигатель в яндекс и читаешь рекомендации

рекомендации я знаю. Я не знаю где и что купить

[mail1985]

Точно, за зарубежные можно больше бабла с клиента срубить )

Не путай импортные и зарубежные бренды которое у нас делают.

Тот же ликви и шелл made in Russia дороже, если есть варик притащить шелл из Европы, цена не обрадует точно. 

[Spetso]

рекомендации я знаю. Я не знаю где и что купить

Не испытывай судьбу, заедь в КПД-авто на замену масла, мне делали у них замену масла (Shell 5w-40), всё норм. Ну или если жаба душит 500 рублей за замену масла, можешь купить у них, они нальют в любую тару, твою или ихнюю, из бочки.

[deedee]

Дилеры корейцев начали лить S-oil . Цена халявная.

[ЗЯМА]

Это не жаба, это пенсионерство. Но и в этом случае я тоже масло менять сам не буду.
А где эти кпд?
А откуда знать, что у них хорошее масло?
Я всегда по осени менял масло, и с моим пробегом в год 8-9 ткм мне его на год вполне хватало. А щас вот в начале ноября поменял как обычно, о оно уже не медового цвета, как всегда было, а уже тёмно коричневое. Вот я и надумал его опять сменть. Чот этот последний шелл не торт оказался...

[Gzzz]

Шелл или в КПД лью или в Метро беру со скидками. Ну и шелл шеллу рознь.

[Стас]

Если по допуску подходит масло от GM (Dexos1 Gen.2) то артикул 95599919

Я на Дексос2 перевел свой дизель. 2 замены уже, вроде норм. 

[he-man]

Не путай импортные и зарубежные бренды которое у нас делают.
Тот же ликви и шелл made in Russia дороже, если есть варик притащить шелл из Европы, цена не обрадует точно.

Ну обьясни мне, если не эксплуатировать авто в условиях крайнего севера или не в режиме формулы-1 с заменой через 5-7 тыс км, есть какая-то принципиальная разница в маслах ?